林智寰
- 作品数：5 被引量：10H指数：3
- 供职机构：华侨大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金海岸和近海工程国家重点实验室开放基金福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 运用结构优化理论进行悬索桥空缆状态下的线形分析被引量：1
- 2011年
- 为了获取精确的成桥状态下悬索桥主缆线形及主缆的内力分布,引入结构优化理论,运用AN-SYS有限元分析软件中的结构优化工具,计算出成桥状态下主缆的内应力,再通过倒拆法得到主缆空缆状态下的线形.将运用该方法得到的空缆线形与运用非线性数值分析法得到的线形进行对比,结果表明,该方法既能快速求出主缆空缆状态下的线形,又能在精度上满足工程实际的需求.
- 林智寰陈誉杨青山
- 关键词：非线性有限元
- 天然气管道悬索跨越结构风致响应研究被引量：6
- 2015年
- 针对天然气管道悬索跨越结构的风致响应问题,以普光悬索跨越为例采用等效风荷载方法进行风致响应分析以及结构安全性评价。研究结果表明:抗风索迎风面的应力要远大于背风面的抗风索的应力,两个端点处的应力最大,跨中处的应力值最小。主索主要提供竖向刚度,桥身桁架和抗风索主要提供横桥向的刚度。主索、抗风索和主塔的内力组合的最大值接近于主索和风索的最大允许应力,而桥身桁架和吊索的最大应力值远远小于其最大允许应力,桥身桁架中弦杆的应力大于腹杆。建议进行此类跨越结构设计时在满足结构设计要求下尽可能增大主索和抗风索截面并减小桥身桁架中腹杆截面。
- 陈希湘冯然陈誉林智寰
- 关键词：风致响应安全性评价桁架
- 普光输油管道悬索桥静力、清管荷载及地震时程有限元分析
- 输油管道悬索桥是油气管道运输中常用的一种跨越山川、河谷等复杂地形的跨越形式。其在结构形式上同一般的民用公路、铁路悬索桥大致相同，均是由主塔、主索、抗风索、吊索、桥身桁架（加劲梁）及锚固系统组成，并且各个结构体系职责分工明...
- 林智寰
- 关键词：有限元分析地震荷载
- 刚性桥面板天然气管道悬索跨越结构力学性能被引量：3
- 2015年
- 建立刚性桥面板天然气管道悬索跨越工程原型的有限元计算模型,并对有限元计算模型进行静力、模态和清管反应的有限元分析.结果表明:在成桥状态下,与设计资料对比,悬索跨越结构的整体位移曲线满足设计精度要求;天然气管道悬索跨越结构的前3阶模态均为平面内桥身的振动,直到第4阶才出现主缆的振动,在第6阶出现桥面板的平面外振动;清管球通过跨越结构时间为110,120s的跨中竖向位移-清管球位置曲线发展完整,两个波峰和一个波谷并且整个的曲线形状同静力分析的形状大致相同;随着清管球经过全桥的时间不断减小,曲线发展得越来越不完整,第一个波谷出现的位置也不断地向坐标轴的右边推移,第二个波峰没有出现,其中通过时间为30,40s的曲线甚至没有出现第一个波谷.
- 陈誉林智寰
- 关键词：天然气管道模态分析清管球
- 普光天然气管道悬索桥地震时程反应研究被引量：3
- 2014年
- 为研究普光天然气管道悬索桥动力性能,完成了在天津波作用下的单向和三向一致激励地震时程反应计算。结果表明,在横向地震波激励下,普光天然气管道悬索桥的地震响应主要表现为桥身的横漂和桥塔的横桥向振动,顺桥向和竖向振动效应很小。在顺桥向地震波激励下,悬索桥的各个部位的位移和应力都明显比横桥向地震波激励下的位移小。在竖向地震波激励下,悬索桥的地震响应主要表现为桥身和桥塔的竖向振动,顺桥向和横桥向振动效应很小。对于桥身结构,横桥向的地震波所产生的震害最大,其次为竖向的地震波,顺桥向的地震波所产生的震害最小。对于主塔结构,顺桥向地震波激励下其位移时程曲线波动最大,但顺桥向地震波激励下的主塔应力时程曲线低于横桥向的地震波激励下的应力时程曲线。
- 陈希湘陈誉林智寰
- 关键词：地震时程反应
