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杨杰敏

作品数:16 被引量:17H指数:2
供职机构:武汉军械士官学校更多>>
相关领域:兵器科学与技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

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主题

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  • 1篇电机
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机构

  • 16篇武汉军械士官...

作者

  • 16篇杨杰敏
  • 9篇刘重发
  • 6篇张郑
  • 4篇张永锋
  • 3篇谭美元
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传媒

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年份

  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于非蓄电池启动的履带式车辆无源供电装置研究被引量:1
2014年
介绍了履带式车辆主电源系统工作原理,分析了主电源系统不能发电的情况,设计利用转速表传感器为主电源系统提供励磁建立电压,实现非蓄电池启动后的无源供电。
刘重发陈远江杨杰敏向涛波
某型自行火炮发动机冷却液消耗量过大故障原因分析及处理
2014年
当某型自行火炮发动机冷却液消耗量过大(大于1L/h)时,随着冷却液量的减少,水温表感受器会逐渐露出水面,这时水温表指示逐渐降低,而油温表温度会随发动机温度的升高而升高。此时发生水温降低、油温升高的异常现象。发动机发动前若冷却液量不足或冷却液漏完启动发动机时也会出现这种现象。当某型自行火炮出现此故障现象时必须停车检查排除故障。
杨杰敏刘重发
关键词:发动机冷却液自行火炮消耗量发动机温度
基于DSP的火炮数字式中心线校正装置设计
2013年
校正火炮传动装置中心线是火炮装配与维修工作中一项重要的工作,针对火炮传动装置中心线测量校正过程繁琐、精度低等问题,基于数码传感器和DSP技术,研制了火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件应加减调整垫的厚度,测量过程简单方便,测量精度大大提高,经试用证明明显加快了装配和维修的进度,提高了校正精度。该装置经简单的改装就可应用于其他车辆的装配和维修,通用性强,适用范围广。
杨杰敏陈远江刘重发张郑
关键词:DSP技术传感器
基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统被引量:5
2010年
基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统,在Windows环境下采用LabWindows/CVI开发应用程序,具有良好的人机界面。该系统能够完成发动机常规性能试验,实现了发动机台架试验测量、控制、记录、数据处理的全自动化。
张郑杨杰敏张永锋谭美元
关键词:虚拟仪器发动机台架试验LABWINDOWS/CVI
某型自行火炮偏驶原因分析与处理措施
2014年
某型自行火炮要保持直线行驶,必须要使其行动装置的左、右两条履带卷绕运动的速度相等。但在实际行驶过程中,履带和主动轮的磨损会导致某型自行火炮出现偏驶现象。针对此故障现象,运用车辆行驶和转向理论,从履带磨损程度不一致、松紧程度不一致、新旧搭配不一致和两侧负重轮定位变化不一致4个方面,对某型自行火炮偏驶现象进行了分析,并通过分析提出了处理措施。
杨杰敏张永锋刘重发
关键词:故障原因自行火炮
基于超级电容的自行火炮启动系统设计被引量:1
2015年
自行火炮一般采用4块大容量铅酸蓄电池混联实施启动,蓄电池经常维护保养耗费大量人力物力。如果单独采用2块蓄电池实施启动,则会导致装备作战性能下降。文章对比超级电容和蓄电池的性能,提出采用2块蓄电池和超级电容组成启动电源系统。根据自行火炮电启动线路特点进行设计,需要启动前蓄电池组给超级电容组充电,同时闭锁启动电路,充足电后共同实施启动。新启动电源系统寿命长、适应广、保养省,节省人力物力。
刘重发陈远江杨杰敏张涛张郑
关键词:自行火炮超级电容电启动
自行火炮发动机不能启动或启动困难故障分析与排除
2015年
以自行火炮发动机不能启动故障现象为例,列出了发动机不能启动故障的各种原因,分析系统薄弱环节,并提出有针对性的解决措施。
杨杰敏刘重发张郑
关键词:自行火炮发动机故障诊断
自行火炮中心线数字式校正仪设计
2007年
校正自行火炮传动装置中心线是自行火炮装配与维修工作中一项重要的工作。针对自行火炮传动装置中心线测量校正过程繁琐、精度低等问题,基于数码传感器和DSP技术,研制了自行火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件应加减调整垫的厚度,测量过程简单方便,测量精度大大提高,经试用证明明显加快了装配和维修的进度,提高了校正精度。该装置经简单的改装就可应用于其他车辆的装配和维修,通用性强,适用范围广。
杨杰敏崔清斌谭美元赵晓斌
关键词:DSP技术
基于AHP的汽车代用燃料综合性能评价研究被引量:2
2010年
目前由于石油资源日益减少,环境污染和温室效应加剧,各种汽车法规越来越严,使得传统内燃机汽车面临巨大的危机。世界各国都在寻找新的替代能源,以解决所面临的问题。为了能够正确、合理选择汽车代用燃料,基于层次分析法(AHP)对几种汽车代用燃料综合性能进行了评价。选取常用的汽车代用燃料甲醇、乙醇、氢气、二甲醚(DME)、液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)为研究对象。应用层次分析法(AHP)通过构造判断矩阵、进行矩阵一致性检验,从而确定出各级指标对目标层的权重。通过计算这六种汽车代用燃料的综合性能评价值,比较得出氢气是综合性能评价值最高的燃料,是目前比较合适的汽车代用燃料,具有很好的发展前景。
张永锋杨杰敏周仁斌张磊
关键词:汽车代用燃料综合性能层次分析法
某型自行火炮底盘系统制动停车不及时故障分析与排除
2015年
以某型自行火炮底盘系统制动停车不及时故障现象为例,列出了制动停车不及时故障的各种原因,分析系统薄弱环节,并提出有针对性的解决措施。
杨杰敏刘重发张郑
关键词:自行火炮故障诊断
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