杨搏
- 作品数：10 被引量：49H指数：4
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 工业产品外观设计模型的制作方法
- 一种工业产品外观设计模型的制作方法，利用发泡沫材料制作出所要模型的外形，然后在上面刷一层加入固化剂的树脂，如果对模型的强度有进一步的要求可在树脂层上加一层玻璃纤维，在玻璃纤维上再刷一层加入固化剂的树脂，然后用腻子或云石膏...
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- 文献传递
- 基于响应面法的轿车车身零件轻量化方法
- 一种汽车设计领域基于响应面法的轿车车身零件轻量化方法，具体步骤为：a、对零件的结构进行改进，选择最优结构；b、对试验设计变量进行编码变换；c、采用等径设计方法安排试验点，确定试验方案；d、根据试验结果建立响应面模型；e、...
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- 文献传递
- 太阳能赛车分体式车身装置
- 一种太阳能赛车分体式车身装置，用于车身制造技术领域。本发明包括：车头、铝合金骨架、带基板的太阳能电池板、螺钉、整流罩、底盘部分、覆盖件、四个挂钩连接装置，铝合金骨架与车头后部连接，带基板的太阳能电池板通过螺钉固定在铝合金...
- 杨搏朱平居小凡陈建平
- 文献传递
- 轿车车身结构噪声性能分析与优化研究被引量：16
- 2006年
- 随着汽车工业的发展和人们对汽车舒适性的要求越来越高,在轿车车身设计中,运用有限元法来进行结构优化以严格控制噪声性能是一种非常有效的方法。以某型SUV车为例,建立车身及乘坐室声腔的有限元模型,并与刚度实验对比验证模型的正确性,通过频率响应分析得到车内噪声等级以及噪声的频率分布特性。以车内噪声最小化为优化目标函数,车身质量为约束条件,通过车身壁板贡献度分析确定优化设计变量,进行车身关键零件的优化改进,使白车身内两个峰值噪声分别降低了5.1dB和3.6dB,为今后开展轿车车身噪声研究提供可借鉴的方法。
- 杨搏朱平韩旭顾镭杨晋
- 关键词：声学轿车车身噪声刚度
- 太阳能赛车分体式车身装置
- 一种太阳能赛车分体式车身装置，用于车身制造技术领域。本发明包括：车头、铝合金骨架、带基板的太阳能电池板、螺钉、整流罩、底盘部分、覆盖件、四个挂钩连接装置，铝合金骨架与车头后部连接，带基板的太阳能电池板通过螺钉固定在铝合金...
- 杨搏朱平居小凡陈建平
- 文献传递
- 轻质太阳能汽车结构的有限元分析与优化被引量：5
- 2005年
- 节能和环保是世界汽车技术发展的趋势,许多学者正在研究采用新能源替代污染大而且日益紧缺的石油原料,太阳能汽车的开发也就成为当今汽车研究的热点之一。有限元分析技术是进行结构强度、刚度及动态响应分析的有力工具,该文对一太阳能汽车的车架及电池板覆盖面骨架进行了有限元建模,并对其进行多种典型工况下的静态和动态分析,对其中强度和刚度薄弱的部位进行改进与优化,并使之达到了设计要求。该文提出了一套提高太阳能车结构性能的优化方案,具有较明显的效果,对于太阳能车结构分析和优化提供了可借鉴的方法。
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- 关键词：有限元分析结构优化
- 基于模态分析法的轿车车身结构低频噪声研究
- 随着现代汽车技术的不断发展以及人们对乘坐舒适性要求的不断提高，汽车车内噪声的水平已经成为衡量车型设计成功与否的重要指标之一。车内噪声主要由车身、发动机、传动系等结构振动以及轮胎、风噪声等引起，其中结构振动引起的噪声属于中...
- 杨搏
- 关键词：轿车车身声固耦合模态分析低频噪声
- 文献传递
- 太阳能电动汽车双模式调速系统
- 一种太阳能电动汽车双模式调速系统。用于能源技术领域。本发明电机设置通过导线连接到电机控制器，电机控制器通过导线分别连接调速装置、能源供给装置、使能控制端、方向控制端；调速装置包括脚动调速装置、手动调速装置，脚动调速装置采...
- 杨搏朱平李道俊马海军
- 文献传递
- 太阳能电动汽车双模式调速系统
- 一种太阳能电动汽车双模式调速系统。用于能源技术领域。本发明电机设置通过导线连接到电机控制器，电机控制器通过导线分别连接调速装置、能源供给装置、使能控制端、方向控制端；调速装置包括脚动调速装置、手动调速装置，脚动调速装置采...
- 杨搏朱平李道俊马海军
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- 基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析被引量：24
- 2008年
- 以某SUV车为例,建立了车身及乘客室声腔的有限元模型。采用模态分析法,根据轿车车身结构和乘客室的声固耦合效应,通过模态分析得到车身结构和室内声腔的各阶耦合振动模式,通过声压响应分析得到车内噪声级别,通过结构灵敏度分析识别出车内噪声的主要来源。针对噪声源提出的改进措施有效降低了车内噪声。
- 杨搏朱平余海东韩旭
- 关键词：轿车车身模态分析法
