杨建茜
- 作品数：9 被引量：14H指数：2
- 供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 机载FDDI高速光纤数据总线系统通信管理软件设计被引量：2
- 2003年
- 高速光纤通信技术是航空电子系统研究的关键技术之一。机载FDDI高速光纤数据总线通信系统就是为适应这种需求而设计的。本文主要描述机载FDDI高速光纤数据总线通信系统的配套软件—通信管理软件的结构、各功能模块及相关数据结构的设计,并说明该软件的主要特点和使用情况。
- 杨建茜王世奎
- 关键词：航空电子FDDI网络
- 机载悬挂物管理系统FC通信管理技术研究与实现
- 2018年
- 以机载悬挂物管理系统为应用场景,围绕AS5653标准,探索了高速FC网络的拓扑结构、网络管理和通信调度机制,从节点初始化控制与管理、网络通信调度与管理和节点有效活动监控与管理3个方面提出实施方案,为下一代机载悬挂物管理系统采用FC组建高速网络提供可行的技术模型。
- 杨建茜王世奎于峰
- 关键词：悬挂物管理系统FC网络网络管理性能分析
- 民用飞机无线航空电子内部通信网络技术综述被引量：3
- 2021年
- 民用飞机内部航空电子通信技术由无线通信部分替代有线通信,可进一步降低飞机自重,增强飞机安全性,提升民用飞机运营经济性,将成为下一代民用飞机发展的重要技术。目前,该技术尚处于研究起步阶段,为了促进该技术的发展,本文在研究国内外相关文献的基础上,对当前的研究进行概括和总结,明确民用飞机无线航空电子内部通信(WAIC)网络的定义,概括了WAIC网络在国内外的研究现状,分析了WAIC网络的特点,介绍了WAIC网络架构、时间同步、网络管理及网络安全等关键技术,提出了基于软件无线电平台技术开展4.2~4.4 GHz无线通信节点硬件设计的技术路径,为后续研究奠定基础。
- 范祥辉陈长胜史岩杨建茜
- 关键词：民用飞机航空电子
- 机载FDDI高速数据通信系统被引量：4
- 2002年
- 为了满足航空电子通信技术发展的需求 ,提出了基于 FDDI标准的机载高速光纤通信网络体系结构 ,论述了该通信系统的总体设计思想和硬软件实现方案 ,最后简述了机载
- 王世奎铁满霞杨建茜
- 关键词：光纤通信航空电子数据通信系统
- 飞机悬挂物系统FC网络节点机的研究与设计被引量：1
- 2017年
- 为了提高飞机的武器装备作战能力,最新颁布的飞机悬挂物系统接口标准中增加了对高带宽网络通信的新要求,进而明确要求飞机悬挂物系统的上下行高速通信中应采用电传输的FC网络。设计了飞机悬挂物系统电传输FC网络的体系结构,研究了飞机悬挂物FC网络节点机的高速电接口、限定的FC-AE-1553协议和FC-AV协议等关键技术。实现了双余度高可靠的FC通信节点机,为建立飞机悬挂物高带宽FC通信网络奠定了基础。
- 王世奎邓发俊焦龙杨建茜
- 关键词：FC网络节点机
- 形式化方法在机载网络开发中的应用研究被引量：1
- 2021年
- 机载网络是指用于机载系统或者设备之间通信的计算机网络,通常有确定性、完整性、安保性等方面的要求。形式化方法因其具有严格的数学基础,可以支持机载网络部分特性的验证,为机载网络技术研究和产品研制提供有效的支撑。结合机载网络的特点,分析总结形式化方法在机载网络协议验证、机载网络应用验证、机载网络确定性分析等过程中的应用。
- 陈长胜刘智武刘智武孙靖国
- 关键词：形式化方法
- 航空电子多路总线控制器有效性测试平台的研究与建立
- 2005年
- 在现代航空电子1553B多路总线通信系统中,起核心控制作用的通信终端是多路总线控制器(简称BC)。BC有效性测试能全面验证BC的设计是否满足1553B标准要求。笔者提出了BC有效性测试平台的体系结构,论述了BC有效性测试平台的硬软件设计方案,最后介绍了测试应用情况。
- 王世奎杨建茜沈霞方红
- 基于1553B总线确定性的多总线研究被引量：2
- 2021年
- 通过对MIL-STD-1553总线研究,分析出其带宽使用逐步受限的缺点,无法满足新一代航空业务的要求。在总线架构方案介绍、指标分析、性能对比基础上研究基于MIL-STD-1553架构的STANAG 3910和增强的位速率1553两种总线,其在继承MIL-STD-1553总线传输确定性、稳定性、广泛使用优势的基础上,扩展了总线带宽、节点个数等,且每一种总线具有多种架构方案可供选择,可满足不同的使用场景,易于理解、便于使用,满足了未来航空业务大数据量传输的要求,对下一代机载总线发展具有一定的指导意义。
- 安宏勇杨建茜史岩武坚
- 机载SMS高速FC网络通信协议的仿真与分析被引量：1
- 2018年
- 基于OPNET仿真环境,开展机载悬挂物管理系统(SMS)高速FC网络通信协议的仿真设计;甄选并配置网络运行参数,针对网络传输延时、链路吞吐量和利用率对网络性能进行分析评估。通过仿真验证表明:机载SMS高速FC网络通信协议在交换网络拓扑节点动态识别与管理、通信任务动态调度以及通信故障检测和容错管理等方面,技术可行、管理稳健,可为工程化实施提供技术模型。
- 杨建茜王世奎闫海明
- 关键词：OPNET仿真链路利用率
