您的位置: 专家智库 > >

李百川

作品数:52 被引量:380H指数:13
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:交通部科技项目江省高等学校优秀青年教师资助计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 43篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 39篇交通运输工程
  • 11篇机械工程
  • 3篇经济管理
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 25篇汽车
  • 14篇驾驶
  • 13篇驾驶员
  • 12篇公路
  • 10篇通事
  • 10篇交通事故
  • 9篇汽车驾驶
  • 9篇车驾
  • 8篇汽车驾驶员
  • 7篇追尾
  • 7篇高速公路
  • 6篇碰撞
  • 6篇交通安全
  • 5篇汽车追尾
  • 5篇安全评估
  • 4篇道路运输
  • 4篇追尾碰撞
  • 4篇总线
  • 4篇雷达
  • 4篇安全评价

机构

  • 41篇长安大学
  • 6篇西安公路学院
  • 5篇西安公路交通...
  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇浙江交通职业...
  • 3篇中国汽车技术...
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇陕西交通职业...
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇安徽省道路运...

作者

  • 52篇李百川
  • 11篇巩航军
  • 7篇张校贵
  • 7篇杨立本
  • 6篇刘宝新
  • 5篇王军雷
  • 5篇彭贤武
  • 5篇侯德藻
  • 5篇刘浩学
  • 5篇李晓霞
  • 4篇边浩毅
  • 4篇林广宇
  • 4篇郭志信
  • 3篇曾诚
  • 3篇董元虎
  • 3篇陈光武
  • 3篇徐双应
  • 3篇车勇
  • 2篇吴戈
  • 2篇赵建有

传媒

  • 9篇人类工效学
  • 5篇安全与环境学...
  • 2篇西安公路交通...
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇汽车运输研究
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇道路交通与安...
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇各界
  • 1篇系统工程
  • 1篇汽车技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇西北大学学报...
  • 1篇汽车运输
  • 1篇交通标准化
  • 1篇交通与运输
  • 1篇山西电子技术
  • 1篇江南大学学报...
  • 1篇西安公路学院...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 7篇2007
  • 14篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 5篇2001
  • 1篇2000
  • 4篇1999
  • 1篇1997
  • 3篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 2篇1991
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速公路追尾碰撞报警器的主控装置
一种高速公路追尾碰撞报警器的主控装置,包括单片计算机系统、收发器1、收发器2、控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路。单片计算机系统与控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路相连接,...
李百川杨立本张校贵王军雷曾诚呼延吉彭贤武
文献传递
汽车驾驶节油操作技术的试验研究
李加谷李百川黎铁良
关键词:汽车节油驾驶术行车试验
公路隧道汽车污染物基准排放量被引量:12
2005年
为准确确定汽车排放对公路隧道的污染状况,分析了汽车污染物排放特性,建立了基于 CVS采样和“碳平衡法”的汽油车CO排放量计算模型、基于发动机燃烧理论分析的柴油机烟雾排放 量计算模型。通过PUMA Ⅲ模拟汽车运行工况的台架试验和实际道路试验,研究了汽油车CO和柴 油机烟雾排放的速度特性;进行了CW150发动机台架模拟隧道污染环境试验,分析了发动机进气受 到污染后对发动机污染物排放量的影响。结果表明,汽油机进气CO浓度每增加0.01%,废气排放中 CO排放量增加11%;柴油机进气中CO含量达到0.02%时,烟雾排放量平均增加15%~20%。
王生昌李百川
关键词:汽车工程公路隧道汽车污染物基准排放量
高速公路汽车追尾碰撞预警系统的开发研究
本文首先进行了高速公路汽车追尾碰撞预警系统的总体设计,把系统划分为主控单元子系统、雷达测距子系统、信息采集单元子系统和显示-声光报警子系统四个子系统;在分析汽车动力学的基础上,提出了系统安全距离模型;对各子系统进行了软、...
王军雷李百川应世杰
关键词:交通安全碰撞预警系统CAN总线车载雷达汽车追尾
文献传递
车载距离探测技术比较被引量:43
2002年
比较了超声波、无源红外线、激光雷达、连续波雷达、脉冲雷达、电容式距离传感器及视频成像系统的主要参数 ;讨论了追尾碰撞报警 /避免系统对距离探测技术的限制、要求及其在实际应用时所受的主要影响因素。结果表明激光雷达、连续波雷达、单脉冲雷达及视频成像距离探测技术可应用于追尾碰撞报警 /避免系统中。
李晓霞江宗法李百川边浩毅
关键词:超声波传感器距离传感器激光雷达
中国职业汽车驾驶员适宜性检测标准制订研究被引量:30
2001年
本文利用先进的心理、生理仪器 ,巡回 14个省 (市 ) ,检测了 30 0 0余名汽车运输驾驶员的心理、生理素质状况 ,并调查了被检测驾驶员连续 5年的事故记录。经相关性分析和聚类数据处理 ,建立了适合我国国情的驾驶员适宜性检测体系 。
李百川孙建宏肖利军
关键词:职业驾驶员驾驶适宜性驾驶安全交通安全
驾驶员个性因素与交通肇事的相关性分析被引量:11
1999年
应用卡氏16个性问卷对不同地域158名驾驶员进行了实测诊断,根据诊断数据,采用R型——逐步聚类法分析了16种个性因素之间的对应关系,并对驾驶员的个性特质与交通肇事的相关性进行了研究。
刘浩学赵建有吴戈李百川
关键词:汽车驾驶员交通肇事
道路运输行业推行安全评估的必要性研究
2007年
近年来,我国道路交通安全形势比较严峻,特重大运输事故时有发生;做好道路运输行业推行安全评估是降低道路交通事故的有效途径之一,通过分析,证明安全评估是必要的,而且是可行的。
巩航军李百川
关键词:道路运输行业安全评估构建和谐社会可行性
车辆主动避险技术研究的现状
2003年
从驾驶员特性、车辆制动特性和车辆碰撞规避技术方面综合概述了国内外车辆主动避险技术的研究和应用现状,提出有待进一步研究和完善的技术问题。
曾诚李百川
关键词:汽车制动特性驾驶员
高速公路汽车追尾事故的原因分析被引量:8
2000年
本文从高速行车时驾驶员的视觉特性、不同车型的驾驶视野特性、车辆的自然加速、减速特性、驾驶员的操纵特性及车速的顺应特性5个方面分析研究了高速公路汽车追尾碰撞事故的原因。
刘宝新李百川
关键词:高速公路汽车追尾事故交通事故驾驶员视觉
共6页<123456>
聚类工具0