李兆周
- 作品数:8 被引量:11H指数:2
- 供职机构:郑州大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金火灾科学国家重点实验室开放基金中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 烟囱效应作用下隧道火灾发展特性研究
- 随着人们对交通便利性越来越高的要求,隧道成为了缓解交通压力,缩短通行里程的有效方式之一。但是,近年来频繁发生的隧道火灾警示人们,如果不有效控制隧道内火灾的发展,将造成巨大的财产损失和人员伤亡。隧道狭长的内部结构和空间密闭...
- 李兆周
- 关键词:隧道火灾烟囱效应最高温度
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- 封闭空间火焰自熄灭时间数值模拟研究被引量:2
- 2015年
- 利用CFD数值模拟研究封闭空间内甲烷燃烧火焰在常重力和微重力两种环境中自熄灭时间的不同,分析火焰自熄灭时间与火源热释放速率、封闭空间体积、重力之间的关系。结果表明:当火源热释放速率一定时,微重力环境中火焰自熄灭时间数倍于常重力环境中的情况。当封闭空间体积一定时,小火源功率在微重力环境中的自熄灭时间远大于常重力环境中的情况。因此,微重力环境中不宜采用窒息灭火法。
- 李兆周梁天水钟委刘中麟
- 关键词:甲烷燃烧CFD模拟
- 基于并行温度测量的地铁站火灾探测及火灾功率预测方法
- 本发明公开一种基于并行温度测量的地铁站火灾探测及火灾功率预测方法,是按照下述方式进行的:(1)沿着站台长度方向并行布置两路线型感温光纤探测系统,设定阈值;(2)当一路系统探测到温度超过阈值的时候,发出可能发生火灾信号,待...
- 钟委梁天水吕金金李兆周纪杰
- 文献传递
- 一种可调截面尺寸的隧道车辆火灾实验模拟装置
- 本实用新型提供了一种可调截面尺寸的隧道车辆火灾实验模拟装置,包括左右两端设置开口的实验台主体、设在实验台主体两侧的通风系统以及设在实验台主体内部的配套测控系统。本实用新型实验台主体的截面大小可以依据相似准则自由调整以适应...
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- 基于并行温度测量的地铁站火灾探测及火灾功率预测方法
- 本发明公开一种基于并行温度测量的地铁站火灾探测及火灾功率预测方法,是按照下述方式进行的:(1)沿着站台长度方向并行布置两路线型感温光纤探测系统,设定阈值;(2)当一路系统探测到温度超过阈值的时候,发出可能发生火灾信号,待...
- 钟委梁天水吕金金李兆周纪杰
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- 一种隧道火灾模拟实验的烟气发生装置
- 本实用新型提出一种隧道火灾模拟实验的烟气发生装置,解决了现有技术中隧道火灾模拟实验误差大、准确性差的问题。包括排烟管、通风板,通风板上方设有入料口挡板,入料口挡板也铰接在排烟管上,排烟管内部设有通风网,通风网上方设有加热...
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- 一种用于研究隧道车辆火灾的实验模拟装置
- 本实用新型公开了一种用于研究隧道车辆火灾的实验模拟装置,包括供油装置、车辆模型以及测定装置。本实用新型通过模拟隧道车辆火灾的现场情景来进行小尺寸研究,与实际隧道车辆火灾场景相似性高,实验装置和耗材可重复使用,耗费低,实验...
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- FDS6对隧道火灾温度场模拟的适用性研究被引量:7
- 2014年
- 采用火灾动力学软件FDS6对隧道火灾开展数值模拟,得到不同火源功率下羽流区温度分布和纵向风作用下羽流撞击区最高温度.将模拟结果与FDS5的模拟结果进行对比发现,采用了新的湍流燃烧模型后,FDS6模拟的火源高温区集中在火羽流底部,燃烧产生的热量有相当部分通过热辐射的形式向周围空气传递,并导致隧道顶棚下方羽流撞击区温度明显低于FDS5的模拟结果.对纵向风作用下羽流撞击区最高温度的模拟结果表明,FDS6的预测值明显低于Kurioka模型预测值和隧道火灾实验值.
- 钟委李兆周吕金金梁天水
- 关键词:FDS隧道火灾最高温度