戴立新
- 作品数：20 被引量：61H指数：5
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 一种机车过车触发控制系统
- 本发明公开了一种机车过车触发控制系统，对射式光电开关置于一定高度，当其电平变化时，说明至少该物体的高度高于对射光电开关才能挡住光电开关的光路，造成电平变化。在对射光电开关的电平有变化的情况下，电涡流触发开关也有电平信号变...
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- 文献传递
- FIR滤波器的FPGA实现方法被引量：14
- 2010年
- 为了给实际应用中选择合适FIR滤波器的FPGA实现结构提供参考,首先从FIR数字滤波器的基本原理出发,分析了FIR滤波器的结构特点,然后分别介绍了基于FPGA的FIR滤波器的串行、并行、转置型、FFT型和分布式结构型的实现方法,对于各种实现的结构做了分析、比较以及优化处理,特别是对基于FFT的FIR滤波器与传统卷积结构进行了精确的数值计算比较,最后得出满足于低阶或高阶的各种FIR滤波器实现结构的适用范围及其优缺点,并针对实际工程应用提出了下一步需解决的问题。
- 徐远泽戴立新高晓蓉王黎郭建强
- 关键词：FIR滤波器FPGAFFT分布式算法
- 一种车辆轮对触发系统
- 本实用新型公开了一种车辆轮对触发系统，钢轨的两侧分别设置有两个对射式光电开关，两个对射式光电开关之间的中心位置与钢轨两侧对车轮进行拍照测量的拍照测量系统中心位置为同一位置，在车轮未经过时，两个对射式光电开关的发射器所发射...
- 高晓蓉杨凯曹恺琦赵全轲张渝王泽勇彭朝勇彭建平梁斌戴立新胥世波
- 文献传递
- 一种车辆轮对触发系统
- 本发明公开了一种车辆轮对触发系统，钢轨的两侧分别设置有两个对射式光电开关，两个对射式光电开关之间的中心位置与钢轨两侧对车轮进行拍照测量的拍照测量系统中心位置为同一位置，在车轮未经过时，两个对射式光电开关的发射器所发射的信...
- 高晓蓉杨凯曹恺琦赵全轲张渝王泽勇彭朝勇彭建平梁斌戴立新胥世波
- 文献传递
- 一种基于图像处理技术的闸瓦磨耗检测装置
- 本发明公开一种基于图像处理技术的闸瓦磨耗检测装置，安装载体与数据采集箱连接；数据采集箱包括设置有开关罩的采集箱壳体、补光系统、相机系统和电控系统，开关罩通过伸缩部件实现在采集箱壳体上的闭合和打开，补光系统、相机系统和伸缩...
- 杨凯赵全轲高晓蓉王黎王泽勇张渝彭朝勇彭建平梁斌胥世波王邦平马莉戴立新
- 一种机车闸瓦厚度的检测系统
- 本申请公开了一种机车闸瓦厚度的检测系统，在机车的车轮经过触发传感器表面时，触发传感器产生电信号；第一图像采集器安装在轨道外侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦侧面的第一图像；第二图像采集器安装...
- 张渝高晓蓉赵全轲杨凯王泽勇彭朝勇彭建平梁斌戴立新胥世波廖伟
- 文献传递
- 车轮电磁超声探伤技术及自适应滤波算法研究被引量：9
- 2010年
- 对电磁超声技术(EMAT)及车轮踏面探伤原理进行介绍,并给出回波定位及缺陷判断的方法。针对检测过程中所产生的噪声信号,提出采用变步长、归一化的最小均方自适应滤波(NLMS)算法来解决。通过将输入信号进行适当延迟获得参考信号,将其与输入信号叠加,进而用于过滤探伤中产生的噪声信号。从处理结果来看,该方法应用前景良好。
- 戴立新韩激扬王泽勇王黎高晓蓉
- 关键词：表面波铁路车轮
- 电磁超声在车轮踏面探伤中的应用研究被引量：7
- 2008年
- 介绍了电磁超声的原理及其在车轮踏面探伤中的应用,给出了回波定位的公式及缺陷判断的方法,对检测过程中存在的噪声问题提出了2种可行的解决方案。
- 戴立新王泽勇王黎高晓蓉赵全轲
- 关键词：无损检测车轮探伤
- 一种机车闸瓦厚度的检测系统及方法
- 本申请公开了一种机车闸瓦厚度的检测系统及方法，在机车的车轮经过触发传感器表面时，触发传感器产生电信号；第一图像采集器安装在轨道外侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦侧面的第一图像；第二图像采集...
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- 文献传递
- 电磁超声系统强噪声干扰抑制算法研究
- 电磁超声技术是无损检测发展的一种新方向，目前在我国铁路各部门有着广泛的应用。在实际应用中在利用电磁超声技术检测信号时，由于车轮本身表面状态以及存在的电磁干扰等因素，偶尔会出现噪声异常强以至于无法进行数据分析的状况。
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- 戴立新
- 关键词：电磁超声相位差小波算法无损检测自适应滤波
- 文献传递
