彭纪昌
- 作品数：43 被引量：52H指数：4
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术更多>>
- 基于信号逆传递的多级式无刷电机转子位置估算方法
- 本发明涉及一种基于信号逆传递的多级式无刷电机转子位置估算方法，在主发电机等效alpha相绕组和beta相绕组注入高频信号，高频响应信号经旋转整流器逆向传递到励磁机，在励磁机定子电流中提取主发电机转子位置信息的在线估算方法...
- 孟涛刘卫国彭纪昌祝宇杰焦宁飞
- 一种在FPGA上实现的FIR滤波器的资源优化算法被引量：4
- 2013年
- 在数字滤波器中,FIR滤波器是一种结构简单且总是稳定的滤波器,同时也只有FIR滤波器拥有线性相位的特性。传统的直接型滤波器运算速度过慢,而改进型的DA结构的滤波器需要过高的芯片面积消耗大量的逻辑资源很难达到运算速度以及逻辑资源节约的整体优化。本文提出了一种基于RAG算法的FIR滤波器,与传统的基于DA算法的滤波器结构的滤波器相比,RAG算法简化了FIR滤波器乘法模块的结构,减少了逻辑资源的消耗和硬件实现面积,提高了计算速度。本文设计的16阶FIR滤波器用VerilogHDL进行描述,并综合到Altera公司的CycloneⅡ系列FPGA中。仿真实验表明基于RAG算法的FIR滤波器达到了逻辑资源的节约和运算速度的提高的整体优化效果。
- 曲仕茹彭纪昌
- 关键词：FIR滤波器DA算法数字信号处理
- 凸极特性变化的三级式电机转子位置估算方法
- 本发明涉及一种凸极特性变化的三级式电机转子位置估算方法，针对三级式电机多级组合结构的特点，在主发电机与励磁机之间建立一个新的信号传递与检测通道，如图2所示。利用该信号传递通道，在主发电机定子侧注入高频信号，该信号依次通过...
- 彭纪昌刘卫国焦宁飞孙承浩
- 文献传递
- 基于二阶线性ADRC的航空交流起动/发电机动态起动控制方法
- 本发明涉及一种基于二阶线性ADRC的航空交流起动/发电机动态起动控制方法，针对不同的起动转速，选择合理参数，实现了电机的带转速平稳起动功能，减小了起动失败时因发动机油管中大量高温航空煤油无法及时导出给航空发动机带来的危害...
- 孟涛刘卫国彭纪昌庞基孙承浩姜宇
- 文献传递
- 电励磁同步电机转子振动下初始位置估算方法
- 本发明涉及一种电励磁同步电机转子振动下初始位置估算方法，通过对定子电压空间矢量发波角度的补偿，提高电励磁同步电机在转子振动下估算转子初始位置的精度。本发明方法具有以下有益效果：(1)能够减小电励磁同步电机在利用电感饱和效...
- 王锐刘卫国彭纪昌孟涛
- 文献传递
- 基于方波电压信号注入的表贴式永磁同步电机饱和凸极性响应分析及转子位置估计被引量：17
- 2017年
- 提出一种基于方波电压信号注入的表贴式永磁同步电机(SPMSM)无位置传感器控制方法。利用持续方波电压变角度励磁的方式,在电机静止时提取αβ坐标系下高频响应电流的峰值包络线,通过包络线的正弦程度来反映饱和凸极性响应;并针对传统的方波电压注入法,设计了一种简化的信号处理方法,避免在基波电流和高频响应电流提取时滤波器的使用,并消除滤波器所带来的时间延迟问题,提高位置估计精度。通过基于RTLAB的SPMSM硬件在环系统进行仿真和实验验证,结果表明:简化后的方波信号注入法能有效实现转子位置估计,适用于较低开关频率下的永磁同步电机(PMSM)无位置传感器控制。
- 张航刘卫国彭纪昌张译文
- 关键词：表贴式永磁同步电机转子位置估计
- 多级式结构的电励磁同步起动/发电机初始位置检测方法
- 本发明涉及一种多级式结构的电励磁同步起动/发电机初始位置检测方法，将辅助信号先后注入在主发电机定子α相绕组和β相绕组上，对应的响应信号经旋转整流器逆向传递到励磁机，在励磁机定子侧检测响应电流信号的初始位置检测方法。该方法...
- 孟涛刘卫国彭纪昌焦宁飞毛帅
- 文献传递
- 一种三级式同步电机转子位置估算方法
- 本发明涉及一种三级式同步电机转子位置估算方法，将主励磁机与主发电机作为旋转变压器用以检测转子位置，本方法不依赖于主发电机的凸极性，信号注入和信号提取方式都比较简单，转子位置检测精度较高。本发明方法具有以下有益效果：(1)...
- 祝宇杰刘卫国彭纪昌孟涛焦宁飞
- 文献传递
- 两相励磁机的航空三级式无刷发电系统起动励磁控制方法
- 本发明涉及一种基于两相励磁机的航空三级式无刷起动发电系统起动阶段励磁控制方法，在电机静止时确定励磁机静态最优励磁方式，获取交直流励磁切换转速。起动阶段，当电机转速小于切换转速时，励磁机采用两相交流励磁，通过转速参考获取励...
- 刘卫国焦宁飞孟涛骆光照彭纪昌
- 文献传递
- 三级式电机电流/转速分时段闭环起动控制被引量：2
- 2018年
- 针对三级式同步电机起动过程中主发电机与励磁机电磁耦合严重,在现有起动控制策略下存在转矩冲击、动态起动困难的问题,通过分析转速环和电流环的调节特点,结合航空发动机负载大惯量特性,提出一种通过电流/转速分时段独立闭环调节主发电机电压矢量幅值的起动控制方法。在此基础之上,采用一种改进型的二阶线性自抗扰控制器对电流环进行优化改进。实验结果表明,所提出的控制方法可以有效提高电机在电动状态下的运行稳定性,减小了起动过程中的转矩冲击,具有较快的响应速度,适用于电机的动态起动。
- 孟涛刘卫国焦宁飞彭纪昌姜宇
- 关键词：自抗扰控制
