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张源凯

作品数:6 被引量:67H指数:4
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理石油与天然气工程自动化与计算机技术社会学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇配送
  • 4篇网上超市
  • 4篇超市
  • 3篇订单
  • 2篇订单分配
  • 2篇物流
  • 2篇物流配送
  • 2篇仓型
  • 2篇拆分
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆路径
  • 2篇打包
  • 1篇有机蔬菜
  • 1篇运筹
  • 1篇运筹学
  • 1篇整数规划模型
  • 1篇直销
  • 1篇指派问题
  • 1篇蔬菜
  • 1篇配送方案

机构

  • 6篇大连理工大学
  • 3篇华北电力大学

作者

  • 6篇张源凯
  • 4篇胡祥培
  • 3篇黄敏芳
  • 2篇孙丽君

传媒

  • 2篇系统工程学报
  • 1篇管理科学学报
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
“一地多仓型”网上超市订单分配优化方法研究
电子商务引领中国互联网经济快速发展,网上超市已经成为中国电子商务迅速发展的领头羊。网上超市作为一种新型的电子商务模式,通常销售上百万种商品,在给消费者带来巨大生活便利的同时,其运营发展也遇到了极大的挑战。由于其兼具订单数...
张源凯
关键词:网上超市订单分配物流配送车辆路径
有机蔬菜B2C直销的配送方案智能生成方法被引量:10
2013年
针对有机蔬菜网上直销的"农-宅"配送难题,以提高物流配送方案的科学性、有效性和及时性为目标,以在线实时地生成配送方案为突破口,引入状态空间搜索理论和运筹学建模技术,提出带控制策略的深度优先搜索算法来快速、高效地生成可行的车辆路径方案集合,并运用运筹学中经典的"混舍下料问题"的优化思想求解车辆路径方案的最优组合,为求解车辆路径问题这一NP难题提供了新思路.开发了"农-宅"配送车辆路径方案智能生成系统,实现由计算机自动完成车辆路径方案的生成、建模和求解全过程.最后,通过将车辆路径方案智能生成方法与精确求解方法进行对比,验证了所提方法的有效性.
黄敏芳张源凯胡祥培
关键词:网上直销整数规划模型
“多地多仓型”网上超市拆分订单合并打包方法
在多地多仓的仓储环境下,大型网上超市的一单多品订单(一个订单中包含多件商品)往往被拆分成若干个子订单由不同仓库履行。多个包裹的多次零散配送造成了电商高成本、环境高污染、顾客高扰动等“三高”难题。合并打包方法,通过将拆分订...
张源凯
关键词:网上超市
文献传递
网上超市拆分订单合并打包策略经济决策模型被引量:12
2019年
针对“一地多仓型”网上超市面临的订单拆分难题,以减少订单的拆分包裹数为切入点,提出采用基于仓库的合并打包策略来履行拆分的订单,从而有效降低配送成本,减少顾客扰动和包装废弃物对环境的污染.首先分别建立订单拆分策略和合并打包策略下的履行成本模型,然后在此基础上构建合并打包策略的经济决策模型.从订单规模、平均拆单数这两个关键影响要素对该经济决策模型进行分析,从而得出合并打包策略的经济适用范围,给出管理启示.算例结果验证了模型分析的结论,为网上超市等电商零售企业采用合并打包策略解决拆单难题提供理论指导和决策支持.
张源凯胡祥培黄敏芳孙丽君
关键词:网上超市
网上超市订单分配与物流配送联合优化方法被引量:22
2015年
针对网上超市一地多仓环境下的订单分配与物流配送两个环节,从联合优化的视角出发,以最小化物流配送成本为目标建立了非线性混合整数规划模型,并设计了一种启发式算法进行求解.在该启发式算法中,基于缩减问题求解空间的思想,引入人工智能状态空间搜索,利用物流配送阶段影响配送成本的关键因素作为订单分配的规则,采用改进的广度优先搜索算法生成较好的订单分配方案集合.利用C-W节约算法和邻域搜索技术,在优化配送路径时调整订单分配方案.最后构造算例验证了该算法的有效性.
张源凯黄敏芳胡祥培
关键词:网上超市订单分配物流配送
成品油配送多车舱车辆指派及路径优化问题研究被引量:25
2017年
针对成品油配送中多车型、多车舱的车辆优化调度难题,综合考虑多车型车辆指派、多车舱车辆装载及路径安排等决策,以派车成本与油耗成本之和的总成本最小为目标,建立了多车型多车舱的车辆优化调度模型。为降低模型求解的复杂性,本文提出一种基于C-W节约算法的"需求拆分→合并装载"的车辆装载策略,并综合利用Relocate和Exchange算子进行并行邻域搜索改进,获得优化的成品油配送方案。最后,通过算例验证了本文提出的模型与算法用于求解大规模成品油配送问题的有效性。并通过数据实验揭示了以下规律:1)多车舱车辆相对于单车舱车辆在运营成本上具有优越性;2)大型车辆适合远距离配送,小型车辆适合近距离配送;3)多车型车辆混合配送相对于单车型车辆配送在运营成本上具有优越性。这些规律可为成品油配送公司的车辆配置提供决策参考。
张源凯孙丽君胡祥培
关键词:成品油配送
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