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张晓博

作品数:116 被引量:139H指数:8
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>

文献类型

  • 71篇专利
  • 43篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 53篇航空宇航科学...
  • 9篇自动化与计算...
  • 8篇文化科学
  • 6篇机械工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 21篇喷管
  • 21篇涡轮
  • 18篇发动机
  • 17篇航空发动机
  • 16篇循环发动机
  • 16篇变循环
  • 15篇变循环发动机
  • 11篇推力
  • 10篇飞行
  • 9篇气动
  • 8篇升力
  • 8篇矢量喷管
  • 8篇进化算法
  • 8篇差分
  • 8篇差分进化
  • 7篇迭代
  • 7篇推力矢量
  • 7篇维度
  • 7篇模态转换
  • 6篇多维度

机构

  • 116篇西北工业大学
  • 4篇中国航发四川...
  • 3篇中国航发沈阳...
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇蓝箭航天空间...
  • 1篇厦门大学
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇中国航发贵阳...

作者

  • 116篇张晓博
  • 95篇王占学
  • 43篇周莉
  • 39篇史经纬
  • 21篇邓文剑
  • 20篇肖洪
  • 11篇刘增文
  • 11篇张明阳
  • 7篇杨帆
  • 6篇傅业伟
  • 6篇付前刚
  • 6篇齐乐华
  • 6篇吕震宙
  • 6篇李贺军
  • 6篇张磊磊
  • 4篇符江锋
  • 4篇陈玉春
  • 4篇李建平
  • 3篇蔡元虎
  • 3篇周红

传媒

  • 23篇推进技术
  • 8篇航空动力学报
  • 3篇机械设计与制...
  • 2篇空气动力学学...
  • 2篇航空计算技术
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空发动机
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇高教学刊

年份

  • 14篇2024
  • 24篇2023
  • 16篇2022
  • 9篇2021
  • 14篇2020
  • 11篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
116 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Ma4一级内并联式TBCC发动机模态转换性能分析被引量:10
2017年
涡轮基组合循环(TBCC)发动机是未来远程高速飞行器和可重复使用双级入轨(TSTO)飞行器第一级运载器的理想动力,而模态转换是实现TBCC发动机工程实用所必须解决的关键技术之一。针对Ma4一级内并联式TBCC发动机,分析了其工作原理,发展了相应的总体性能计算模型,该模型考虑了进气道与发动机的流量匹配关系,改进了发动机模型的迭代求解方法。通过对比涡轮模态与冲压模态的净推力、单位燃油消耗率沿飞行轨迹的变化规律,确定模态转换马赫数为3.0。根据模态转换期间发动机推力、空气流量连续变化的基本要求,提出了一种根据涡轮发动机工作状态分三阶段进行的模态转换策略,确定了模态转换过程的参数调节规律。模态转换动态性能模拟结果表明,基本实现了涡轮模态至冲压模态的平稳转换,但在涡轮发动机加力关闭时,为保证发动机空气流量连续变化,发动机总推力将出现短暂的下降,降幅约为12.5%。
张明阳王占学刘增文张晓博
关键词:动态性能
一种自动进料多功能可弹升齿环摩擦片贴附机构
本发明一种自动进料多功能可弹升齿环摩擦片贴附机构,属于汽车零件制造领域;包括外部材料送料机构、外部材料贴附机构、内部材料贴附机构、定位及弹升机构、升降机构等。外部材料送料机构的外部送料插板将摩擦材料插入弯料贴附槽中,推料...
齐乐华郑利强张晓博傅业伟李贺军付前刚张磊磊
文献传递
一种发动机动态控制规律优化方法
本发明公开了一种发动机动态控制规律优化方法,按照控制规律自变量参数将发动机动态控制规律离散为数个子控制规律点。针对除起点和终点以外的每个子控制规律点建立相应的子种群进行优化,并在每步优化结束后选取最优个体作为该子种群的精...
叶一帆王占学张晓博
文献传递
一种用于轮缘密封的预旋增压转子盘结构
本发明公开了一种用于轮缘密封的预旋增压转子盘结构,在转子盘盘面上加装多个挡板形成流动通道,挡板为斐波那契螺旋线形;多个斐波那契螺旋线形挡板和其形成的流动通道组成预旋增压装置。斐波那契螺旋线形挡板组成的流动通道从进口至出口...
王占学杨帆周莉张晓博
文献传递
美国自适应循环发动机的发展历程
2024年
自适应循环发动机以其高效的涵道比调节能力和良好的流量保持能力,成为下一代战斗机和未来超声速客机的理想动力装置。鉴于美国在自适应循环发动机领域长期保持领先地位,本文将美国自适应循环发动机的发展历程分为4个阶段,叙述了美国一系列军/民用研究计划下自适应循环发动机的发展历程、技术关联和结构特点,梳理出自适应循环发动机的基本结构形式,总结了总体性能设计、进气道/发动机匹配、低排放、低噪声、先进材料和增材制造等自适应循环发动机的关键技术及发展历程,从而为我国自适应循环发动机的发展提供一定的参考。
郝旺刘永泉王占学张晓博李大为
关键词:结构特点
一种自动供纸装置
本实用新型涉及一种自动供纸装置,解决了使用人力资源储存、分发纸张时容易导致底层纸张摆乱、污损、皱褶、撕破,或供大于求,造成物质资源、人力资源的浪费的问题,特别是解决在服务台规模较小,领取书写用纸者和借还书者共排一队,以人...
牛尧雨刘雨恩金鑫马晓敏陈玉春李建平张晓博赵家资罗嘉阳张歆雨李琳王兴隆
文献传递
变循环发动机模态转换的几何调节规律被引量:11
2015年
考虑了变循环发动机转子惯性效应和部件容积效应,分析了模态选择阀门面积、核心驱动风扇级导叶角度、低压涡轮导向器面积、喷管喉部面积等几何参数及其不同组合调节方式对变循环发动机模态转换过程的影响,并与实验数据进行了对比.结果表明:所建立的数学模型能正确反映变循环发动机在模态转换过程中参数的变化规律.为确保转换过程的顺利进行,在放大(关小)模态选择阀门面积时,应关小(放大)核心驱动风扇级导叶角度.低压涡轮导向器面积和喷管喉部面积的调节可使得转换过程中参数的变化更加平稳.
周红王占学张晓博张明阳
关键词:变循环发动机模态转换
一种基于人工神经网络的单边膨胀喷管初值线确定方法
本发明一种基于人工神经网络的单边膨胀喷管初值线确定方法,属于航空发动机领域;方法步骤为,获取非对称收敛喷管不同气动/几何参数条件下,出口跨声速区域的CFD计算数据;提取CFD计算数据中马赫数大于1的等值线位置,并将等值线...
史经纬缪铭聪周莉王占学张晓博邓文剑肖洪
航空发动机燃油质量流量计量校正方法及计量校正系统
本发明属于航空发动机燃油调节领域,具体涉及一种高精度燃油质量流量计量校正方法。本发明利用温度、压力对燃油的密度的影响,进行燃油密度的温度、压力校正补偿,得到校正后的密度;再利用温度、压力对燃油粘度的影响,对涡轮流量计的体...
符江锋李童蒋瑶赵志杰王凯张晓博
一种周向进气的双流路喷管实验管道
本发明一种周向进气的双流路喷管实验管道,属于涡扇发动机喷管实验测试装置领域;包括依次同轴连接的主流进气段、稳压段、主次流混合段和实验喷管;主流进气段具有两个主流进气通道和一个主流混合室出口;主次流混合段还具有八个与次流气...
孟钰博史经纬王占学周莉张晓博
文献传递
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