张均勇
- 作品数：15 被引量：58H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军93115部队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金辽宁省科技厅基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程一般工业技术兵器科学与技术更多>>
- 航空发动机燃烧室工作稳定性研究被引量：13
- 2001年
- 概述了影响航空发动机燃烧室工作稳定性的主要因素,简明综述了近20年来发达国家在燃烧室不稳定性方面所开展的研究工作。分析表明,火焰稳定基本性能,特别是贫油熄火的试验和模拟深化了燃烧稳定性的研究;声耦合效应能造成燃烧不稳定;低于慢车或慢车运行均表现出动态不稳定性;速度、压力、释热率的脉动均能造成燃烧的声不稳定。运用反应动力学理论和CFD技术能定量地模拟燃烧的不稳定性。
- 张均勇张宝诚
- 关键词：燃烧室稳定性贫油熄火航空发动机
- 飞机战伤抢修性设计探析被引量：4
- 2009年
- 面对未来战场的需要,开展飞机战伤抢修性设计研究具有非常深远的意义.介绍了飞机战伤抢修性的概念及其特征,提出了一套比较系统、全面的飞机战伤抢修性设计总原则和设计准则的理论体系,为飞机战伤抢修性设计提供一定的理论参考依据.
- 张均勇李武奇奚邦志张新芳闻邦椿
- 关键词：飞机战伤抢修
- 航空维修差错的研究被引量：13
- 2006年
- 从航空维修差错带来的重大危害出发,提出航空维修差错的定义及基本特征,深入分析航空维修差错的几种模式,重点研究了最活跃、最突出的人为差错模式,并指出预防各种差错模式的方法和措施。
- 张均勇李金瑞孙颖李武奇
- 关键词：航空维修差错
- 飞机系统抢修性量化模型被引量：1
- 2010年
- 面对未来战场的需要,开展飞机系统抢修性定量研究具有非常深远的意义。介绍飞机系统抢修性的概念,建立抢修性函数,推导并构建飞机系统抢修性参数量化模型。应用上述量化模型进行实例分析,结果表明:该量化模型具有很好的可行性和有效性,能对抢修性参数进行合理度量,较好地解决了飞机系统抢修性的度量难题。
- 张均勇李武奇张新芳孟宪峰闻邦椿
- 蒸汽压缩式制冷系统在航空中的应用被引量：7
- 2008年
- 通过对空气压缩式、蒸汽压缩式、热电制冷3种制冷系统的比较,提出蒸汽压缩式制冷系统是最适合应用于制冷量需求较大的航空电子设备,并着重介绍了蒸汽压缩式制冷系统的工作原理、关键技术及其优越性。
- 李武奇唐伯清张均勇张小松
- 关键词：蒸汽压缩热电制冷制冷量
- 某型干扰弹投放器故障的模糊诊断
- 2004年
- 干扰弹在电子战中用于对敌导弹制导雷达、火控雷达实施箔条干扰和对敌红外追踪系统等实施红外干扰。它的可靠性至关重要 ,因此装机前对它的投放器进行检测是非常必要的。针对干扰弹投放器的检测 ,采用模糊诊断的方法 ,通过对其输出的投放脉冲波形进行分析 ,确定故障症候集合 ,得出故障产生原因 ,并能将故障定位于某一确定的电路模块上。实践证明 ,该方法故障检出率高 ,能有效减少检测时间 ,大大提高工作效率。
- 许谨赵文成胡立夫张均勇郭忠伟陶平
- 关键词：模糊诊断电路模块
- 基于集对分析的飞机战伤抢修性评价模型
- 2010年
- 分析了飞机战伤抢修性的影响因素,建立了战伤抢修性评价指标体系。以集对分析的同异反联系度为基础,构造了飞机战伤抢修性评价模型,进行了深入探讨。最后,通过实例计算表明了该评价模型的可行性和有效性。
- 张均勇闻邦椿张登霞吴林李武奇
- 关键词：指标体系集对分析
- 虚拟仪器技术在航空发动机智能检测中的应用被引量：1
- 2006年
- 利用NI公司的LabW indows/CVI虚拟仪器作为开发平台,设计了一套适用于某型航空发动机地面试车的智能检测系统。实际检测结果表明:该系统较真实地反映了被测航空发动机的试车参数、工作状态及试车曲线。与传统的检测方法相比,既节省了成本,又提高了检测效率。
- 李武奇张均勇韩力李金瑞
- 关键词：虚拟仪器LABWINDOWS/CVI航空发动机智能检测
- 飞机抢修性设计过程的模型研究被引量：2
- 2012年
- 从系统工程的角度出发,对飞机抢修性设计的基本过程进行深入研究,建立了飞机抢修性设计过程的总体规划理论模型,即8D总体规划模型,并对模型内容进行了详细地分析。最后,以某战斗机飞行操纵系统操纵面的抢修性设计为例,简要说明了飞机抢修性设计的实现过程,为飞机抢修性设计活动的开展探索了一条新路。
- 张均勇黄湘娟孙武张新芳李武奇
- 关键词：设计过程
- 航空发动机主燃烧室稳定工作范围研究被引量：7
- 2006年
- 应用火焰传播理论、二维两相紊流燃烧的k-ε模型、EBU-Arrhen ius模型、颗粒群轨道模型和AD INA软件,计算出了某型在研航空发动机在不同飞行状态下的主燃烧室贫油熄火时的流场、温度场和压力场;计算值与试验结果比较吻合,证实了数值模拟的合理性和可行性。
- 李武奇张均勇张宝诚韩力
- 关键词：航空发动机主燃烧室稳定性数值模拟贫油熄火
