张兄文
- 作品数：86 被引量：130H指数：6
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目国家电网公司科技项目更多>>
- 相关领域：电气工程理学动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 一种纽扣式金属空气燃料电池电堆
- 本发明公开了一种纽扣式金属空气燃料电池电堆，包括电池模块、所述电池模块由若干电池模组而成，所述电池模组由若干纽扣式金属空气电池组成，该电堆较大的输出功率。
- 张兄文闵小滕谢一良张晨柴丹
- 文献传递
- 高温燃料电池/燃气轮机混合循环发电技术被引量：10
- 2005年
- 高温燃料电池/燃气轮机混合循环系统以其效率高、排放低的特点,在未来分布式发电和集中式大规模发电中占有重要地位。本文首先简介了高温燃料电池和先进燃气轮机的结构特点及其分类,在此基础上阐述了高温燃料电池与先进燃气轮机混合系统的基本模式,然后对适用于分布式发电和集中式发电的几种典型混合循环系统的结构和相应的流程及特点进行了详细的描述,最后给出了高温燃料电池和燃气轮机混合循环发电系统中的一些主要代表性技术以及目前研究的进展、挑战和目标。
- ZHANGXiong-wen李国君李军丰镇平LIJunLI张兄文张兄文FENGZheng-ping
- 关键词：高温燃料电池燃气轮机
- 产氢燃料棒、其制备方法及基于产氢燃料棒的氢气发生器
- 本发明公开了一种产氢燃料棒、其制备方法及基于产氢燃料棒的氢气发生器，所述的产氢燃料棒由固体碱性金属硼氢化物、催化剂及亲水性多孔介质材料制备而成，所述的氢气发生器包括外壳、顶盖、底盖、气液分离器、液体导流板以及产氢燃料棒；...
- 张兄文何丽美柴丹张强
- 文献传递
- 氢氧燃料电池与固态碱性金属硼氢化物一体化制氢及发电系统
- 本发明公开了一种氢氧燃料电池与固态碱性金属硼氢化物一体化制氢及发电系统，氢气发生器的气体出口与氢气预热器的吸热侧入口相连通，氢气预热器的吸热侧出口与燃料电池的阳极气体入口相连通，燃料电池的阳极气体出口与氢气预热器的放热侧...
- 张兄文何丽美张强
- 文献传递
- 一种自然蒸发冷却的服务器机柜及其工作方法
- 本发明公开了一种自然蒸发冷却的服务器机柜及其工作方法，柜体内由外到内依次设置有第一隔断及第二隔断，其中，柜体内通过第一隔断及第二隔断分隔为由外到内依次分布的第一蒸发冷却腔、第二蒸发冷却腔及载物腔；第一蒸发冷却腔内设置有集...
- 张兄文曹岗林张强赵晗呈周睿
- 固体氧化物燃料电池/燃气轮机混合模式的统计综述被引量：1
- 2010年
- 固态氧化物燃料电池(SOFC)作为高效低排放的一种先进发电方式,尤其是其与燃气轮机(GT)组成的混合系统,在未来能源的可持续发展过程中,对于提高化石能源的利用效率和可再生能源的应用将发挥重要作用。本文就目前的SOFC/GT混合模式(包括示范性项目和概念性设计)进行统计分析,在此基础上将SOFC/GT混合模式分为三种基本类型,并对相关典型混合模式进行综述和比较。本文最后对SOFC/GT混合系统目前的研究进展和面临的挑战进行讨论。
- 窦筱欣刘朝田辉张兄文
- 关键词：固体氧化物燃料电池燃气轮机统计综述
- 基于自循环气液相变冷板的电动汽车热管理系统及方法
- 本发明公开了一种基于自循环气液相变冷板的电动汽车热管理系统及方法，顶盖、第一换热器、电池箱隔断及电池箱底板自上到下依次布置，第一换热器的上部换热面与顶盖之间形成顶部换热腔；电池箱隔断为方波状结构，电池箱隔断的顶部与第一换...
- 张兄文张强曹岗林
- 文献传递
- 板式固体氧化物燃料电池的三维数值研究
- 本文通过耦合求解固体氧化物燃料电池的电化学反应模型方程与流动控制方程以及电势方程,数值研究了顺流和逆流流动条件下的板式固体氧化物燃料电池内三维特性。数值模拟给出了顺流和逆流两种流动条件下板式固体氧化物燃料电池内气体组分浓...
- 张兄文李国君李军丰镇平
- 关键词：燃料电池电化学反应数值模拟
- 文献传递
- 一种冷却装置及其工作方法
- 本发明公开了一种冷却装置及其工作方法，包括冷凝器、恒温箱以及设置于所述恒温箱内的储液器、调节阀、膨胀阀、泵、喷射器及冷板；冷凝器的液体出口与储液器的入口，调节阀的入口及膨胀阀的入口相连通，储液器的出口及调节阀的出口与泵的...
- 张兄文彭年张强
- 文献传递
- 板式固体氧化物燃料电池的热应力分析被引量：9
- 2012年
- 为了深入掌握固体氧化物燃料电池(SOFC)的结构性能,进而提高其可靠性,在对SOFC的内部流动和电化学特性进行数值模拟,对顺流和逆流两种流动情况下板式SOFC内温度分布、电势特征和电流密度特征进行分析的基础上,将数值计算得到的温度场作为载荷施加到SOFC的热应力模型中,建立了数值模拟SOFC的有限元热应力模型,对SOFC关键结构中的三合一电极板中的热应力分布特征进行了分析研究.研究结果表明:相对于顺流形式,逆流形式燃料入口附近的温度梯度要大得多;材料间热膨胀系数的不匹配导致了热应力的产生;热应力的大小与温度分布和温度梯度密切相关.由于过大的热应力可能会导致SOFC结构开裂甚至破坏,该研究工作为SOFC单电池和电池堆的设计优化提供了重要的理论依据.
- 樊鹏飞张兄文李国君刘倩
- 关键词：固体氧化物燃料电池数值模拟电化学热应力
