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尚明伟

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：华北水利水电学院机械学院更多>>
发文基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金河南省科技计划项目GM-中国科学研究基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇当量比
  • 1篇点火
  • 1篇点火提前
  • 1篇点火提前角
  • 1篇数值模拟
  • 1篇提前角
  • 1篇能源
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇氢能源
  • 1篇氢燃料
  • 1篇氢燃料发动机
  • 1篇燃空当量比
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇燃烧
  • 1篇稀薄燃烧
  • 1篇稀燃
  • 1篇发动机

机构

  • 2篇华北水利水电...

作者

  • 2篇尚明伟
  • 2篇杨振中
  • 1篇韦乐余
  • 1篇王丽君

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇第二届中国国...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于AVL BOOST的氢燃料内燃机稀燃过程研究被引量：5
2008年
应用AVL BOOST软件建立了氢燃料内燃机在稀燃状况下的计算模型,并在不同燃空当量比和点火时刻下,对氢内燃机燃烧过程进行了数值模拟,模拟结果和试验结果吻合较好。在此基础上,进行了点火提前角和燃空当量比对氢内燃机燃烧过程的影响研究,为合理组织氢内燃机的燃烧过程研究提供了依据。
杨振中尚明伟
关键词：数值模拟燃空当量比点火提前角稀薄燃烧
氢燃料内燃机的发展与前景
综述了国内外氢燃料汽车发动机的发展历程和研究现状。论述了氢燃料汽车发动机不仅在解决日益严峻的能源短缺和大气污染方面具有优势;而且,相对于燃料电池,在成本、技术门槛、市场接受度等方面也具有优势,因此有望率先被市场接受。最后...
杨振中王丽君韦乐余尚明伟
关键词：氢能源氢燃料发动机汽车发动机
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