宫宇奇
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：沈阳建筑大学更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目沈阳市大型科学仪器设备共享服务专项基金更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 地下汽车库车辆火灾蔓延及机械排烟措施被引量：4
- 2010年
- 目的研究地下汽车库火灾兼有的液体和固体火灾的特点,以及不同机械排烟措施对火灾烟气的控制效果.方法采用FDS模拟软件对地下汽车库火灾进行了数值模拟,分析了不同排烟量下地下汽车库火灾的发展态势,火灾释热速率的变化,以及中央通道1.8m高度处的平均温度、二氧化碳浓度.结果当换气次数为30次/h时,安全疏散时间达到350s;当换气次数>40次/h时,350s以后仍然可以满足人员可利用安全疏散时间的要求,但火灾释热速率在250～350s区间的增值幅度和梯度比较大.结论机械排烟造成火灾释热速率有所升高,不利于灭火,但通道处的温度、二氧化碳浓度均有明显下降.合理的机械排烟系统有利于人员的安全疏散.
- 张培红宫宇奇
- 关键词：机械排烟烟气安全疏散
- 变风量排烟系统对地下汽车库火灾疏散安全性的影响被引量：1
- 2011年
- 目的研究变风量排烟系统对地下汽车库火灾的控制效果.方法采用火灾动力学软件FDS(Fire Dynamic Simulator)对某地下汽车库火灾进行数值模拟研究,对不同工况下的火灾释热速率和中央通道1.8 m高度处的平均温度、二氧化碳体积浓度以及人员疏散安全性进行了对比分析.结果与定风量排烟系统相比,变风量排烟系统对火场温度和火灾烟气有很好的控制效果,250s～350s时火灾释热速率有大幅下降,疏散出口安全性有所提高.结论对于该车库,300 s时将排烟量从30次/h换气次数增加到40次/h时,排烟效果最佳.
- 张培红宫宇奇汪侃
- 城区群集疏散及应急救援支持系统
- 张培红许秀红李志新张芸栗宫宇奇
- 该项目首先就人员流动状态进行实际观测，分析时间压力作用下，人员流动速度和疏散通道出口流动系数与人员行为因素的关系，以及弯道和楼梯上人员流动能力的局部衰减.提出人员群集流动状态系数CFRe的概念，将人员流动划分为稳定流动、...
- 关键词：
- 关键词：模糊神经网络方法
- 地下汽车库机械排烟及细水雾灭火的研究
- 宫宇奇
- 文献传递
- 地铁工程高压细水雾灭火关键技术研究
- 张培红许秀红李志新张芸栗宫宇奇
- 该课题适应中国地铁工程实际情况，制定中国地铁火灾高压细水雾灭火技术和机械排烟系统综合应用的技术标准，如高压细水雾技术的压力级制、喷嘴孔径、保护半径、机械排烟系统和高压细水雾灭火系统联合工作最优化的技术指标等，实现地铁车站...
- 关键词：
- 关键词：地铁工程灭火系统通风系统
