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宋景芬

作品数:43 被引量:100H指数:5
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:湖北省高等学校省级教学研究项目湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 15篇机械工程
  • 10篇经济管理
  • 7篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇社会学

主题

  • 15篇汽车
  • 5篇教学
  • 4篇车文化
  • 3篇大学生
  • 3篇制动
  • 2篇制动力
  • 2篇质量信息
  • 2篇商用
  • 2篇实验教学
  • 2篇售后
  • 2篇售后服务
  • 2篇通事
  • 2篇汽车工业
  • 2篇文化
  • 2篇课程
  • 2篇交通事故
  • 2篇工科
  • 2篇规模定制
  • 2篇车工
  • 2篇大规模定制

机构

  • 34篇武汉理工大学
  • 4篇武汉汽车工业...
  • 1篇上汽通用五菱...

作者

  • 38篇宋景芬
  • 12篇张国方
  • 3篇曾娟
  • 2篇徐能伟
  • 2篇李江天
  • 2篇秦维娟
  • 2篇方毅
  • 2篇余超
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  • 1篇陈壁峰
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  • 1篇詹涛
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  • 1篇田冲
  • 1篇庄耀
  • 1篇杨士敏
  • 1篇靳云全
  • 1篇余义

传媒

  • 3篇物流技术
  • 3篇武汉汽车工业...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇中南汽车运输
  • 2篇理工高教研究
  • 2篇中国科教创新...
  • 1篇汽车工业研究
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇汽车研究与开...
  • 1篇客车技术
  • 1篇工业工程
  • 1篇湖北汽车
  • 1篇天津汽车
  • 1篇北京汽车
  • 1篇轻型汽车技术
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇中国司法鉴定
  • 1篇华东理工大学...
  • 1篇科教文汇

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 5篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1996
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中国车文化形成与发展研究被引量:1
2008年
研究中国车文化的形成与发展,对于我国汽车人才的培养、构建和谐的交通文化和生态文化,以及推动当前我国文化软实力的研究有着重要的现实意义。针对该课题,从车文化的基本概念切入,从文化人类学的角度阐述了车文化的内涵,运用历史研究法,分别从车的物质文化、制度文化和精神文化三个层次,论述了车文化的发展历程;首次提出以20世纪末21世纪初汽车大众消费时代的到来作为中国车文化形成的标志;阐明了中国车文化的构成要素、车文化的特征与表现形式;展望了当代中国车文化的发展趋势。
宋景芬任林洁
关键词:车文化物质文化制度文化精神文化
汽车制动防抱死与电子制动力分配的探讨被引量:12
2004年
介绍了汽车制动防抱死系统 (ABS)和电子制动力分配系统 (EBD)的组成和工作原理 ,分析了两者的联系与区别。
徐能伟宋景芬
关键词:制动防抱死系统电子制动力分配系统滑移率ABSEBD
基于不确定度理论的车速计算及验证方法研究
提高事故再现中车速的计算精度有助于增强交通事故分析和处理的有效性。本文拟运用不确定度理论,研究提高车速计算精度的方法,探讨软件模拟仿真等验证手段,形成一套科学、客观的事故车速分析与验证体系。并以武汉市一起交通事故为例,验...
李奕慈宋景芬曾娟
关键词:不确定度车速
文献传递
全程物流枢纽城市物流中心选址评价问题研究被引量:15
2004年
物流中心作为推动现代物流发展的重要基础设施和实现物流信息化的载体 ,成为物流发展规划最主要的研究内容之一。通过实践提出了全程物流枢纽城市的概念 ,并指出了全程物流枢纽城市物流中心选址评价的一系列指标 ,运用模糊综合评判模式对全程物流枢纽城市中心地址的选取进行评判 ;探讨大型公共物流中心规模 。
宋景芬包凡彪蔡云
关键词:物流中心模糊综合评判
大规模定制在商用载货车制造业中的应用策略
首先阐述了大规模定制模式的概念与特征.基于大规模定制在商用载货车制造企业中的应用基础和优势,提出大规模定制在车辆模块化制造、业务流程再造、供应链、信息系统应用等方面的实施策略,为大规模定制在商用载货车制造业中的具体实施提...
张国方方毅宋景芬
关键词:大规模定制模式
文献传递
废旧汽车逆向供应链的集成优化分析被引量:6
2016年
为解决现有废旧汽车回收模式中企业优势无法集中而导致的回收成本高的问题,提出了一种价值链集成式回收模式。基于比较优势理论和价值链理论,分别比较分析了传统3种回收模式中制造商、第三方物流企业、专业汽车回收企业和零售商等回收主体企业的优劣势,并且以制造商为主导企业建立逆向物流模式的成本-收益模型,对各主体企业进行成本比较分析,得到各主体企业在逆向供应链中具有相对优势的价值链环节,并将其各自具有相对优势的环节进行集成,构建集成式的逆向供应链模型。最后通过集成式回收模式与传统的回收模式的净收益对比和验证,得出在一定条件下集成式回收模式的净收益较大的结论。
张国方周岩李顺喜宋景芬
关键词:废旧汽车逆向供应链比较优势
摩托车碰撞交通事故再现研究被引量:5
1999年
根据动量守恒定律,建立了摩托车与汽车正面碰撞及直角侧面碰撞的数学模型。该模型为交通事故再现推算碰撞速度提供了有效实用的方法。
宋景芬张国方
关键词:摩托车交通事故事故分析
中国上市汽车企业竞争力评价研究
2018年
利用因子分析法,对中国上市汽车企业的财务数据和汽车的销量、研发等数据进行分析,得出了中国汽车企业的竞争力排名,这有助于汽车企业认清自身在行业中的地位,从而更好地制定企业的发展战略。最后提出中国的汽车企业应该进行兼并重组,实现规模化生产,并做强汽车零部件产业,汽车企业还应注重研发,以实现中国由汽车大国向汽车强国的跨越。
夏淼张国方宋景芬
关键词:竞争力
立体视觉与行车安全的关系
1999年
行车中80%的交通信息由视觉系统获得,驾驶员的立体视觉对行车安全性有很大影响。文中通过对立体视觉的分析。
宋景芬
关键词:立体视觉行车安全汽车驾驶员
手动变速器操纵机构的精细化设计被引量:2
2015年
针对国产某手动5档机械式变速器换挡严重卡滞、档位不清晰的问题,运用ADAMS对该变速器换挡机构进行了运动学分析,发现该变速器换挡卡滞的原因是内部换挡机构和外部换挡机构的运动不协调所致.通过对变速器内部换挡机构结构参数的改进设计,解决了该变速器换挡卡滞的问题.
李绍义巫绍灵宋景芬陈曦
关键词:手动变速器ADAMS
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