姚洪伟
- 作品数：6 被引量：41H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 机械系统人机界面优化匹配决策系统的研究被引量：5
- 2000年
- 应用决策支持系统的理论给出了机械系统人机界面优化匹配决策支持系统的方法 ,利用先进的计算机辅助设计技术CAD(ComputerAidedDesign)建立了机械系统人机界面优化匹配的多维组合式仿真试验台 ,该试验台主要由台架、仪表板、台面、底座及其它附件组成 ,在不变换试验台主体的情况下 ,可对多数机械系统人机界面进行优化匹配模拟仿真试验 .应用层次分析法模型、模糊综合评判模型构建方法库和模型库 .通过该决策支持系统 ,可以较好地完成初始方案的优化 ,即节省时间 。
- 刘忠宝董素君姚洪伟
- 关键词：机械系统人机界面决策系统
- 飞机环控系统建模与换热器参数优化研究被引量：17
- 2005年
- 建立了飞机环控系统各主要部件的数学模型和MATLAB仿真模块,在此基础上搭建了某型飞机环控系统的仿真模型,并针对某机型进行了仿真研究。结果表明,模型具有较高的精度。以该系统作为研究对象,以降低系统出口温度为目标函数,从系统角度对换热器流程数和热路流动长度进行了优化。从结果来看,相对于输入参数,换热器的流程数和热路流道长度具有局部最优解,此时压气机、涡轮和换热器之间存在着热量、压力、能量的最优匹配关系。该结论对同类系统的参数确定和优化有一定参考意义。
- 姚洪伟王浚
- 关键词：飞机换热器仿真
- 歼击机供气调温通道的MATLAB仿真模型
- 2003年
- 详细介绍了某型歼击机环境控制系统中供气调温通道的内部结构和工作原理 ,建立了通道内各部件的数学模型 .在此基础上 ,利用MATLAB的simulink工具箱进行二次开发 ,得到各部件的MATLAB仿真模块 ,进而得到整个供气调温通道的动态仿真模型 .利用所建仿真模型 ,分析了供气调温通道各参数 ,如涡轮背压、脉宽调节器调节范围、电机参数等对系统动态特性的影响 ,通过对这些参数的调节 ,可以改善系统的动态响应特性 .
- 姚洪伟王浚
- 关键词：温度调节系统环境控制仿真
- 歼击机环境控制系统控制性能分析被引量：6
- 2006年
- 提出了针对环境控制系统特点的脉宽-模糊复合控制方案;使用Matlab软件的Fuzzy工具箱和Simulink工具箱,建立了脉宽调节、PID控制、模糊控制和复合控制等4种控制模型,其中模糊控制模型以混合后的温度与基准温度之间的偏差及其变化率为输入,通过模糊推理得到控制信号;输入温度阶跃信号对该4个控制模型的阶跃响应特性进行了计算和分析;选取一组动态参数作为输入对复合控制模型的动态响应进行仿真计算,结果表明,复合控制系统有效解决了现有脉宽调节系统的温度波动问题。
- 姚洪伟王浚
- 关键词：飞机环境控制模糊控制仿真
- 双级正升压空气制冷系统在铁路列车空调中的应用被引量：7
- 2001年
- 研究了双级正升压式铁路列车空气制冷系统的流程问题，计算了各状态点热力参数，提出了需要解决的关键技术难题。该空调系统能够很好地应用于铁路列车空调 (包括高速客运列车空调 )，是比较有前途的绿色环保型空调。
- 刘忠宝袁立峰姚洪伟董素君王浚
- 关键词：空气制冷列车空调空气制冷系统
- 车辆尾气热驱动的转轮固体吸附制冷空调系统研究被引量：6
- 2001年
- 提出了一种新型旋转转轮式固体吸附制冷空调系统 ,对装置及其循环流程进行了介绍 ,建立了吸附器的二维数学与仿真模型 ,并对仿真结果进行了分析。
- 刘忠宝姚洪伟王浚
- 关键词：制冷空调热力循环车辆吸附器仿真
