吴小莲
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 航行中船舶纵向齿轮机构机械效率的实验验证被引量：1
- 2006年
- 船舶在波浪中航行时,船舶的总体弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承座中心距产生缩减,从而可能使齿轮机构处于双面啮合工作状态[1]。文献[2]推导了在该双面啮合工作状态时沿船体纵向布置齿轮机构机械效率的理论计算公式。本文着重以一种简单的实验测定方法对该理论计算公式进行验证。实验测定表明,理论计算结果与实验测定值接近,理论计算公式切合实际。
- 卜文杰徐辅仁吴小莲全世欣梁邦龙
- 关键词：机械效率
- 基于数值分析方法的TI蜗杆三维造型被引量：7
- 2006年
- 蜗杆传动具有承载能力强、传动效率高等优点。但由于TI蜗杆齿面形状的复杂性,TI蜗杆的精确磨削加工成为推广TI蜗杆传动的关键。本文通过对TI蜗杆传动的理论研究,尝试利用三维造型软件的分析方法,验证了精确TI蜗杆的数学模型,为解决TI蜗杆传动提供了依据。
- 梁邦龙徐辅仁徐增豪吴小莲卜文杰
- 关键词：TI蜗杆环面蜗杆渐开线斜齿轮三维造型
- 计入船体变形及齿间摩擦的齿面接触疲劳强度被引量：4
- 2006年
- 船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减。在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力。本文导出了计入这种附加径向压力、齿间摩擦及轴承间隙综合影响的船用齿轮齿面接触疲劳强度优化计算公式。利用此公式计算齿面接触疲劳强度可使船用齿轮的设计更合理,更安全。
- 徐辅仁范小钢徐增豪全世欣吴小莲
- 关键词：齿间摩擦轴承间隙
- 导致支承船用齿轮轴滚动轴承振动的因素
- 2006年
- 导致支承船用齿轮轴滚动轴承振动的因素是错综复杂的,试图通过改善某一因素的影响而彻底解决支承船用齿轮轴滚动轴承的振动问题是很困难的。本文分析了滚动轴承、齿轮及齿轮轴的制造和安装精度,齿轮机构的齿间摩擦和输出轴扭矩波动以及船舶中垂中拱弯曲变形时,沿船体纵向布置齿轮机构轴承中心距变化对支承齿轮轴的滚动轴承振动的影响,提出了一些控制支承船用齿轮轴的滚动轴承振动的方法。本文的分析及讨论对支承船用齿轮轴的滚动轴承振动的控制有一定的参考价值。
- 吴小莲徐辅仁徐增豪卜文杰梁邦龙
- 关键词：滚动轴承振动齿间摩擦
