史怀言
- 作品数：27 被引量：21H指数：3
- 供职机构：马鞍山钢铁股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：冶金工程金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>
- 快速车轮钢的质量控制被引量：2
- 2000年
- 为了提高车轮钢质量 ,满足高速铁路对车轮的需要 ,对马钢生产的快速车轮钢的化学成分、气体含量、非金属夹杂和力学性能作了统计分析。介绍了目前快速车轮钢的实物质量 。
- 高海潮史怀言刘国平焦兴利
- 关键词：高速铁路冶炼工艺
- 一种薄板坯连铸连轧生产IF钢的生产工艺
- 本发明公开了一种薄板坯连铸连轧生产IF钢的生产工艺，包括转炉冶炼工序，LF炉精炼工序，薄板坯连铸工序，其钢水的重量百分成分为：其钢水的重量百分成分为：C：0－0.0050；Si：0－0.03；Mn：0－0.60；P：0－...
- 张建平朱涛杨兴亮沈昶陈友根董梅裴陈新史怀言王勇刘坤谭凌彭荣才
- 文献传递
- RH-KPB深脱硫工艺开发实践
- 2010年
- 研究了不同工艺条件下RH-KPB深脱硫工艺的脱硫效果,分析了2008年9月份脱硫效果波动大的原因,得出影响一钢轧RH-KPB深脱硫效果的工艺因素,并提出了提高RH-KPB脱硫率的工艺措施。
- 李应江吴耀光史怀言
- 关键词：脱硫影响因素工艺措施
- 16Mn系列专用板冶炼工艺的研究
- 朱伦才刘玉兰焦兴利赵勇刘启龙陶承岗史怀言唐希伦周寿好刘国平吴耀光丁晓明丁长江鲍未强刘建坤
- 该项目实现了转炉-LF炉-板坯连铸-中板轧制工艺路线大批量生产16Mn专用（16MnR/16Mng）板材，该工艺在不添加钒、铌、钛等合金的条件下，通过冶炼工艺研究及控制钢中的酸溶铝而生产出高质量铸坯及性能优良的板材。产品...
- 关键词：
- 关键词：冶炼工艺
- 新型铁路重载货车车轮的生产实践被引量：2
- 2010年
- 从成分设计、冶炼工艺、热处理工艺、实物质量和服役表现几方面重点介绍了马钢自主研制的新型重载车轮的生产实践情况,实物解剖和装车运行试验表明,新型重载车轮生产工艺控制稳定,冶金质量优良,相比常规CL60车轮具有更良好的综合力学性能,能够更好的满足铁路重载的需要。
- 汪国才吴耀光陈刚史怀言龚志翔王世付
- 关键词：冶炼服役
- 钢锭模修补用金属陶瓷涂料的研制
- 于同仁张俊江张玉刚史怀言陆兰舫蒋海涛肖大山王杰明许双应杨万忠
- 该涂料是一种新型的修补料，归属于高新技术的金属陶瓷复合材料，用于修复钢锭模使用过程中出现的裂纹和凹坑等，亦可用于其它铸造金属型模具的修复。该涂料能满足钢锭模的使用条件要求，高温强度高，不被氧化，不与钢水发生反应，修补方法...
- 关键词：
- 关键词：复合材料钢锭模涂料
- 复合脱氧剂对钢机械性能影响的研究
- 本文研究了采用不同脱氧和变性剂处理钢水对钢机械性能的影响,特别是对车轮钢冲击性能的影响.分析了采用Ba、Ca类合金变性处理时组织结构和晶粒的变化.结果表明,用Si-Ca-Ba处理的钢材,其组织结构、冲击韧性得到了明显改善...
- 焦兴利史怀言范鼎东
- 关键词：复合脱氧剂机械性能车轮钢钢水
- 文献传递
- 马钢CSP线510 MPa汽车大梁板的开发
- 主要介绍了马钢在CSP线采用C-Mn-Ti成分，在不添加Nb、V等昂贵合金的情况下，通过控制轧制和控制冷却工艺技术开发510MPa级汽车大梁板的生产实践。解决了CSP生产汽车大梁板存在的屈强比偏高及冷弯裂纹等关键技术问题...
- 饶添荣朱涛史怀言周全
- 关键词：CSP生产线汽车大梁板冲击韧性冷弯性能
- 文献传递
- 马钢车轮钢圆锭大型夹杂物的研究与控制
- 范鼎东王建军史怀言周俐朱瑞田王雪松高海潮侯超众刘国平安为洁杨万忠朱伦才王杰明刘建坤毛依群
- 通过研究基本查明大型夹杂物在车轮钢圆锭中的形成机理。根据其形成机理，为降低钢中大型夹杂物含量，主要采取以下措施：将模底砖由直筒形改为喇叭形，用发热剂加盖板代替保温剂，控制合适的注温和锭模温度等。其代表钢种840HDS产品...
- 关键词：
- 关键词：车轮钢圆锭夹杂物含量夹杂物控制
- 车轮轮箍等低合金结构钢圆绽纵裂纹的研究与控制
- 范鼎东朱瑞田史怀言李景霞朱伦才刘国平焦兴利周寿好杨万忠侯超众毛依群吴明刘建坤廖湘科
- 纵裂纹是钢锭的主要缺陷之一，是浇注工作的重点和难点。从1998年开始对车轮轮箍钢圆锭给裂纹进行了系统试验研究，并提出了相应的工艺技术。结合生产实际，研究了温度模温、钢种成份等因素对形成纵裂的影响。在温度方面，提出合理的开...
- 关键词：
- 关键词：车轮轮箍纵裂纹钢锭缺陷合金结构钢
