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刘靖

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：保定市交通局更多>>
发文基金：河北省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单元法
  • 1篇有限单元法
  • 1篇控制研究
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇差异沉降
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降预估

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇保定市交通局

作者

  • 1篇王选仓
  • 1篇刘靖
  • 1篇高志伟

传媒

  • 1篇筑路机械与施...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于目标的高速公路差异沉降主动控制研究被引量：4
2010年
通过建立有限元模型,对路面结构因差异沉降引起的附加应力进行分析,并考虑路面结构的疲劳衰减性能,提出了高速公路路基差异沉降控制目标为变坡率小于0.37%。将路基差异沉降分为4个级别,并对实际工程竣工后可能出现的路基差异沉降进行预估,对于不同级别差异沉降提出相应的处治措施,达到差异沉降主动控制的目的。
刘靖王选仓高志伟
关键词：差异沉降沉降预估有限单元法
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