刘梦雅
- 作品数：8 被引量：26H指数：3
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 交通运输行业相关物流标准体系框架研究
- 2011年
- 交通运输是物流业的主体和重要基础,是物流链中必不可少的重要环节,从现代物流业的角度研究建立交通运输标准体系,将有效促进交通运输行业更好地服务于现代物流业,保障物流运输的安全快捷。本文在对交通运输行业物流发展的现状进行大量调查研究,确定交通运输行业物流标准的明确范畴后,通过对标准现状进行详细的梳理和分析,并从物流链的角度出发,按照交通运输行业物流活动要素和性质,建立了交通运输行业相关物流标准体系框架。论文最后总结了标准体系的特点,并对标准化工作提出了建议。
- 张会娜刘梦雅
- 关键词：交通运输物流
- 道路旅客运输企业安全责任链研究被引量：2
- 2014年
- 责任制贯穿于道路运输生产经营的全过程,所有对道路运输生产经营产生作用和影响的行为都应承担其相应的责任。文中在分析责任链内涵、道路运输安全责任链内容及其作用的基础上,借鉴澳大利亚国家道路货物运输安全责任链管理与处罚的思路,结合我国道路旅客运输特点,探索了我国道路旅客运输企业安全"责任链",并提出了我国道路旅客运输企业安全责任划分的措施与建议。
- 张霞刘梦雅汪洋夏鸿文王夕烺
- 道路冷链运输质量控制体系研究
- 2017年
- 冷链"断链"是冷链运输的最突出问题,保证控温达标、不间断,货物品质完好,是道路冷链运输质量控制的首要目标。本文从人、机、环、法、料、测6个方面梳理了道路冷链运输的质量影响因素,依据HACCP管理体系要求,分析了冷链运输作业各环节潜在的质量危害,提出了冷链运输质量控制对象、关键控制点和控制措施,构建了道路冷链运输质量控制体系。
- 刘梦雅赵侃李思然
- 基于卫星定位数据的驾驶行为安全与节能评价方法被引量：8
- 2018年
- 驾驶员管理是道路运输安全和节能管理的基础和源头。为加强道路运输企业驾驶员驾驶行为安全与节能的管理考核,降低运输企业的监管成本,研究并制定了一套基于企业安全生产管理数据(以卫星定位数据为主)的驾驶行为安全与节能评价方法。首先根据驾驶员驾驶行为的特点和行业管理要求,建立驾驶行为安全与节能评价指标模型,从卫星定位数据中提取了10项驾驶行为安全与节能二级评价指标,根据指标的发生次数和持续时长等进一步细分得到17项三级指标。给出了各项三级评价指标的具体识别和计算方法,并建立了各项二级评价指标的得分标准。利用层次分析法,通过构造比较判断矩阵并进行一致性检验,得出各项评价指标的对应权重。随后采用加权平均方法,最终得到驾驶员驾驶行为的安全评价结果、节能评价结果和综合评价结果,完成对驾驶行为的评价和分析。选取某客运公司行驶时间段和路段等较具代表性的道路运输车辆,利用其正常运行过程中产生的卫星定位数据,对所提出的评价方法进行了试验验证,并与现有其他相似的方法进行了比较分析。结果表明,该方法可从安全与节能两个角度对驾驶员的驾驶行为进行有效评价,帮助运输企业和行业管理部门及时发现和管控驾驶员的不规范驾驶行为。
- 刘应吉曾诚曾诚姚羽王书举
- 关键词：交通工程层次分析法节能
- 基于PDCA循环的道路旅客运输企业安全管理研究被引量：3
- 2014年
- 道路旅客运输是危险性高、易发生事故的行业,是国家安全生产专项治理重点行业之一。本文将全面质量管理的PDCA循环运用于道路旅客运输企业安全管理,探讨道路旅客运输业安全管理的办法与操作过程,规范道路旅客运输企业安全管理。
- 夏鸿文赵侃刘梦雅张霞
- 关键词：PDCA循环
- 道路冷链运输质量优化管理技术要求被引量：1
- 2018年
- 本文围绕我国冷链运输发展现状和运输质量的突出问题,梳理了现有相关法规标准中对冷链运输的规定,结合冷链运输作业流程及其要求,从人员、管理、设施设备、作业过程、文件记录等方面,提出了冷链运输质量优化管理技术要求。
- 刘梦雅
- 关键词：运输质量质量管理
- 组合主成分分析和模糊c均值聚类的车辆行驶工况制定方法被引量：12
- 2018年
- 目前国内不同规模城市和地区的机动车行驶特征,与欧美采用的标准工况相比存在着较大的差异。为完善车辆行驶工况制定方法,开发了适合我国城市和地区交通特点的车辆行驶工况制定方法,研究采用道路运输企业营运车辆运行时产生的海量卫星定位数据,作为工况建立使用的源数据,这些数据能够真实反映拟建工况地区的各类型道路交通状况。方法首先将源数据计算划分为运动学片段即微行程,针对每一微行程进行平均速度和怠速时间占比等特征值的计算,利用改进后的主成分分析方法对特征矩阵进行降维处理,然后在特征空间利用模糊c均值聚类方法将这些微行程聚类成不同组。每一组聚类代表和生成一类交通状况,然后将各类子工况合成为初始合成工况。利用带有双权平滑核函数的滤波器来平滑初始工况,使其易于在实验室设备上开展车辆工况试验的遵循测试。最后选取在某地区行驶且时间段和路段较具代表性的道路运输车辆,利用其正常运行过程中产生的卫星定位数据,对所提出的工况制定方法进行了验证,并将所得工况与通过传统的V-A矩阵法所得工况进行结果的比较分析。试验数据的对比结果表明,应用该方法给出的合成工况能够反映出所建工况地区的交通状况,可以为开发符合当地交通特点的行驶工况提供依据。
- 刘应吉夏鸿文夏鸿文刘梦雅
- 关键词：交通工程主成分分析模糊C均值聚类平滑滤波
- 驾驶人危险辨识能力影响因素研究被引量：1
- 2017年
- 为提高评估方法的信效度,系统梳理了影响驾驶人危险辨识能力的主客观因素。依据驾驶人危险辨识工作过程分析,得出影响驾驶人危险辨识能力的主要因素。依据现有研究成果,详细分析影响危险搜寻能力、危险决策能力和危险处置能力的主要因素。结果表明,危险搜寻能力主要受视觉搜索策略和危险特征的影响,视觉搜索策略包括水平搜索广度、纵向搜索深度和注视目标,危险特征包括危险类型、危险颜色、危险位置等。危险决策能力和危险处置能力主要受驾驶经验、年龄、性格、性别等因素的影响。
- 吴初娜曾诚刘梦雅
- 关键词：交通工程影响因素驾驶人
