刘东岳
- 作品数：3 被引量：23H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 潜艇结构水下爆炸动态响应仿真研究被引量：10
- 2008年
- 为了研究潜艇结构在水下爆炸作用下冲击响应的规律,以某潜艇为例,用冲击因子设置30个工况,利用ABAQUS软件对潜艇结构进行数值计算.运用冲击谱方法处理结构上各部分的冲击加速度时历数据,得到各部分整体的平均谱速度响应随爆距变化曲线和随冲击因子的变化曲线.对结果的分析表明:运用冲击因子来描述潜艇冲击环境具有一定的可行性,各部分结构整体响应在等冲击因子下,改变爆距并没有明显变化;在等爆距情况下,结构冲击响应随冲击因子呈线性上升趋势变化.
- 姚熊亮刘东岳张阿漫祁磊
- 关键词：潜艇水下爆炸ABAQUS
- 舰船动力机组整体抗冲击数值试验研究被引量：1
- 2007年
- 采用三角形变化历程对设备冲击输入谱进行简化,考虑设备抗冲隔离系统的影响,对舰船动力机组在时域上进行数值模拟。分别对舰船动力机组整体和主汽轮机组以及主减速齿轮装置进行冲击加载。通过对不同加载方式的对比分析发现,整体加载时主汽轮机组的动态响应要比主减速齿轮装置剧烈;无论是主汽轮机组还是主减速齿轮装置单独加载时,结构的动态响应都要比动力机组整体加载时剧烈;动力机组的抗冲隔离系统是一个整体,在整体加载工况下其抗冲隔离效果更为明显,可以更好地起到抗冲减振作用。
- 姚熊亮刘东岳赵新张阿漫刘新帅
- 大型复杂舰船设备抗冲击动态特性研究被引量：12
- 2008年
- 舰船设备的抗冲击能力,对提高舰船生命力和战斗力具有十分重要的影响.采用实体建模技术,建立某舰用主汽轮机组有限元模型,并在时域上分别从垂向和横向对其进行冲击加载.冲击载荷采用将冲击输入谱转换为三角形变化历程的加速度载荷.通过对计算结果的对比分析,总结了主汽轮机组结构对加速度冲击载荷的动态响应特性,并发现主汽轮机组结构对加速度冲击载荷的动态响应特性与冲击载荷的峰值、脉宽以及加载方向由密切关系.所得结论对开展舰船设备抗冲击方面的研究提供了一定参考.
- 姚熊亮刘东岳赵新郭百森
- 关键词：抗冲击冲击谱
