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何正
作品数:
4
被引量:8
H指数:2
供职机构:
华南理工大学土木与交通学院
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相关领域:
经济管理
交通运输工程
自然科学总论
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合作作者
杨建梅
华南理工大学工商管理学院
黄培伦
华南理工大学工商管理学院
邝英强
华南理工大学工商管理学院
林健良
华南理工大学理学院数学与应用数...
曹洲涛
华南理工大学工商管理学院
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数学模型
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主成分
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经济波动
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华南理工大学
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何正
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邝英强
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厉以京
1篇
黄凡
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黄培伦
传媒
4篇
华南理工大学...
年份
2篇
2000
1篇
1997
1篇
1996
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广东某市经济波动的分析与预测
被引量:1
1997年
在对经济指标进行循环要素分解与相关分析的基础上,用单重指标、扩散指数、合成指数以及主成分分析法,研究了广东某市1981~1992年的工业波动与经济波动问题,得出了有关结论。此外,还为该市建立了经济波动的监测系统与预警系统,以便为宏观调控提供依据。
杨建梅
厉以京
何正
黄凡
关键词:
经济循环
主成分分析
运输任务优化分派的几何模拟算法
被引量:2
1996年
对于具有定期开行交通工具的运输部门来说,运输任务的分派是生产的重要环节之一,当有临时加班或包机(船、车)时,还需要考虑如何将这些临时任务插入正班任务并进行分派,在手工操作的情况下,这通常是一项耗时费力的工作,若要进行优化就更加困难。因此,研制计算机辅助任务分派系统很有必要。本文正是在某航空公司航班排班项目部分内容的基础上写成的。文中针对该航空公司的航班分派问题,分析了已知条件、约束条件和优化目标,提出了实现优化分派的几何模拟算法并简要介绍了依据该算法研制的计算机辅助任务分派软件。
何正
谭宁
杨建梅
关键词:
计算机模拟
运输调度
邮政运输网路中的几个优化数学模型
被引量:5
2000年
提出了邮政运输网路中的派车优化数学模型和优选邮区中心局的数学模型 ,并进行了简要的分析 .
林健良
黄培伦
邝英强
何正
曹洲涛
关键词:
数学模型
邮政运输
从寻优,学习到利益协调
2000年
硬系统方法论以寻优过程为特点,用以处理人造系统问题;切克兰德软系统方法论以学习过程为特点,用以处理硬人类活动系统问题,本文探讨了用以处理软人类活动系统问题的,以利益协调过程为特点的软系统方法论逻辑步骤,并对以上三种方法论进行了综合比较。
杨建梅
何正
关键词:
系统方法论
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