魏宏
- 作品数：16 被引量：167H指数：6
- 供职机构：上海大众汽车有限公司更多>>
- 发文基金：高等学校骨干教师资助计划上海汽车工业科技发展基金霍英东基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车桥运动学特性分析和应用
- 2007年
- 针对优化设计的实际应用,详尽阐述了汽车车轮定位的参数设计原则,以及实现车桥运动学分析的手段、方法和实验验证手段。为实际生产设计过程中车轮定位的优化设计和匹配提供了一条切实可行的、系统的、定量和定性结合的分析方法。
- 魏宏徐韵锋
- 关键词：车轮汽车
- 基于虚拟样车的设计与分析理论、方法、平台技术及其应用
- 吴光强高秋金李文辉鞠丽娟梁骏董华林魏宏
- 1.技术原理及性能指标；根据多体系统动力学的原理，在国外的大型通用软件环境中建立独立的模块，即通过软件的二次开发进行有关理论的实现研究，课题内容主要由七个部分构成： （1）进行典型汽车底盘部件的几何建模 在该项目中，采用...
- 关键词：
- 关键词：二次开发虚拟样机
- 四连杆式独立悬架性能分析被引量：6
- 2002年
- 四连杆式悬架是技术比较先进的悬架形式,可以从设计上保证车辆良好的直线行驶性能并最大程度减轻载荷的影响。通过对一般结构悬架的力学分析,总结了车辆在纵向与侧向运动特性要求下的悬架设计规则,同时建立了四连杆式悬架多刚体系统模型并对杆件位置姿态和车轮定位参数等特性进行了仿真,经过数值处理获得了四连杆悬架的各项性能。最后还通过对比麦弗逊式悬架,说明了前者的优势所在。
- 梁骏吴光强李文辉魏宏
- 关键词：性能分析车轮定位参数汽车
- 汽车电子转向技术发展与展望被引量：59
- 2003年
- 汽车电子转向系统是一种全新概念的转向系统,其取消了转向盘和转向车轮之间的机械连接,通过软件协调它们之间的运动关系,可以实现一系列传统转向系统无法实现的特殊功能。它可以实现传动比的任意设置,并对随车速变化的参数进行补偿。并且可以和ABS、汽车动力学控制、防碰撞、单个车轮转向、轨道跟踪、自动侧向导航等功能相结合,实现对汽车的整体控制。综述了国外汽车电子转向技术的研究现状,介绍了电子转向系统的结构及性能特点,阐述了电子转向系统的关键技术、主要问题及解决方法,并展望了电子转向系统的发展趋势。
- 陈善华魏宏李文辉宗长富左建令管欣高振海
- 关键词：汽车
- 基于虚拟样机的汽车底盘开发设计系统研究
- 吴光强李文辉魏宏梁骏高秋金沈浩沈舒骋鞠丽娟
- 该课题根据多体系统动力学的原理与方法，建立考虑关键件结构弹性的虚拟样车及其分析的平台，进行大规模的数字仿真，可进行虚拟试验，实现虚拟试验场（VPG）的功能，提供了汽车开发的工具与平台，为开发奠定了基础。
- 关键词：
- 关键词：虚拟试验场
- 上海大众PQ35平台的新型副车架
- 芦勇高秋金魏宏
- 大众集团整个PQ35平台都可以使用，每车节约成本532.78RMB。
- 关键词：
- 关键词：副车架
- 转向节试验组件
- 本实用新型提供了一种转向节试验组件，包括转向节和试验夹具，试验夹具包括制动钳替代件、制动盘替代件、第一轴承和第二轴承，制动盘替代件上设置有第一轴承安装孔和第二轴承安装孔，第一轴承安装于第一轴承安装孔中，第二轴承安装于第二...
- 战文超熊云亮魏宏彭辉
- 文献传递
- 轮胎磨损解析研究被引量：18
- 2002年
- 车辆在使用过程中,轮胎往往出现不均匀磨损(又称轮胎偏磨),从而严重影响了轮胎的使用寿命。文中主要是在轮胎一般偏磨机理研究的基础上,应用CAE手段,探讨汽车悬架以及轮胎定位参数对轮胎偏磨的作用及针对性的修正措施。经过分析认为,轮胎气压对于轮胎磨损的影响是相当小的,而在轮胎磨损中起主导作用的是轮胎外倾角参数的设置,并且通过试验对此进行了验证。
- 李文辉魏宏吴光强
- 关键词：轮胎磨损汽车CAE
- 朗逸轿车液压助力式转向系统开发
- 芦勇高秋金魏宏邱海漩郁钧辉姜鹏程
- 朗逸轿车为上海大众第一款自主开发的A级家用型轿车。其液压助力式转向系统也根据新的平台及发动机开发，并根据中国国人的驾驶习惯精心匹配。用于朗逸轿车的液压助力式转向系统完全由上海大众本土开发、试验、认可，具有重要的战略意义。...
- 关键词：
- 关键词：轿车液压助力转向泵
- 发动机辅助制动作用及其对汽车制动性能的影响被引量：23
- 2002年
- 本文分析了发动机辅助制动作用的产生机理,建立了发动机辅助制动作用的数学模型,作为应用,对一台排量为1.8L的四缸四冲程汽油机进行了仿真计算,还就发动机辅助制动作用对整车制动性能的影响进行了分析。
- 李文辉高全均魏宏吴光强杜宇
- 关键词：发动机辅助制动汽车制动性能仿真
