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钱文豪

作品数：17 被引量：14H指数：2
供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 4篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程

主题

  • 11篇船舶
  • 7篇螺旋桨
  • 4篇水动力
  • 4篇节能
  • 4篇节能装置
  • 4篇船模
  • 4篇船模试验
  • 4篇船尾
  • 3篇整流鳍
  • 3篇螺旋桨轴
  • 3篇补偿导管
  • 3篇船舶水动力
  • 2篇低速
  • 2篇型线
  • 2篇实船
  • 2篇节能技术
  • 2篇肥大型
  • 2篇船舶节能
  • 2篇船舶螺旋桨
  • 2篇船型

机构

  • 10篇中国船舶工业...
  • 6篇中国船舶及海...

作者

  • 17篇钱文豪
  • 4篇赵汉魂
  • 3篇蔡荣泉
  • 3篇沈玉林
  • 2篇范佘明
  • 2篇王金宝
  • 2篇蔡跃进
  • 2篇华汉金
  • 1篇潘中庆
  • 1篇都绍裘
  • 1篇丁举
  • 1篇周昭明
  • 1篇蔡跃进
  • 1篇李立人
  • 1篇王金宝
  • 1篇张越峰

传媒

  • 3篇船舶工程
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶力学
  • 1篇中国船检
  • 1篇第八届长三角...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1991
  • 2篇1990
  • 1篇1989
  • 2篇1988
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种节能型船舶尾部线型
本实用新型为一种节能型船尾。它提供了一种尾柱在满载水线以下向一边偏移、倾斜，满载水线以上仍左右对称，螺旋桨轴仍位于纵中剖面上的船舶尾部线型。采用本实用新型可改善螺旋桨进流的阻塞现象，使更多的水流进入螺旋桨盘面，且使水流的...
钱文豪
文献传递
轴支架节能装置
周昭明赵汉魂汪诚仪钱文豪陈宝康沈玉林吴鉴明赵祥生陈纪平
该装置是一种具有两只不对称机翼型剖面支臂的轴支架，每一支臂与来流保持一个合适的攻角，两只支臂间的空间构成一个收缩流道，水流通过该支架后产生预旋流，并获得加速，以改进螺旋桨的进流，减少桨后的能量损失。其节能指标依船型（尤其...
关键词：
关键词：轴支架节能装置
船尾整流鳍绕流的数值计算被引量：5
1999年
本文采用通量差分分裂型上风差分格式（FDSU）求解不可压缩三维RANS方程，忽略自由面影响，用孔点法对HSVA船后体加装平板整流鳍进行了绕流计算，避免了流场中由于鳍的存在而引起的坐标线的分叉、多值等网格奇异现象。本文考虑了整流鳍的尺寸、攻角和垂向安装位置对流场的影响，此工作为整流鳍的优化设计提供了有意义的信息，也为探索船尾水动力节能装置的节能机理提供了基础。
丁举蔡荣泉钱文豪
关键词：绕流船舶船尾整流鳍
一种船舶螺旋桨后节能装置
本发明由导流罩、推力鳍组合而成，导流罩安装位置在螺旋桨轴中心线上。罩径为桨径的1.1-1.3倍，罩长为其直径的2.5-3.5倍。推力鳍安装在导流罩的水平两侧，展弦比为0.9-1.7，两鳍呈反方向安装，其安装角是5°-11...
钱文豪
船用补偿导管导流罩组合节能装置
本实用新型涉及一种船舶尾部节能装置，由导流罩和补偿导管组成。导流罩位于螺旋桨轴中心线上，其直径为螺旋桨毂径的1.05-1.35倍，长度为其直径的2.6-3.1倍。补偿导管由左右两半环组成，装于船尾螺旋桨前纵中剖面两侧，偏...
钱文豪
文献传递
低速肥大型船舶阻力成分分析被引量：2
1998年
以低速肥大型船舶的系列模型试验为依托，分析了船模和实船各阻力分量在不同傅氏数下随船型参数变化的变化趋势，给出阻力分量随船型变化的平均曲线；结合另外10型肥大型船舶及3个系列，初步给出了低速肥大型船舶船模和实船各阻力分量占总阻力百分比随傅氏数变化的曲线。
王金宝钱文豪
关键词：船模试验船型船舶
一种节能的桨前整流鳍
本实用新型属于船舶尾部节能装置领域。它由切面形状为机翼型或折角机翼型的鳍叶组成。鳍叶成扇形地安装于螺旋桨上旋侧桨前。它与螺旋桨配合可使螺旋桨尾流能量损失减少，从而提高螺旋桨的推进效率，节省主机功率达4～8％。并且结构简单...
钱文豪
文献传递
船舶水动力节能技术综述
一般来说，先对船舶的型线进行优化，然后在此基础上进行加装水动力节能装置的优化试验，获得的总效果会比仅对型线优化或型线不作优化仅对加装的节能装置进行优化所得的效果要高。在有些情况下组合两种或两种以上的水动力附加节能装置可以...
钱文豪蔡跃进张越峰
关键词：船舶工业节能技术船型优化
文献传递
带适进流鳍板的螺旋桨桨帽
一种带适进流鳍板的螺旋桨桨帽，其特点是在桨帽上设置与桨叶数相同的螺旋面形状的鳍板，这样就使鳍板各半径处的水流攻角大致都处于最佳水流攻角状态，从而，使其所获得的推进效率的增量比平板型鳍板的更大。
华汉金钱文豪
文献传递
船用螺旋桨简易补偿导管
一种船用螺旋桨简易补偿导管，用于提高螺旋桨推进效率，节约能源。补偿导管由左右两半环组成，其截面采用由导缘圆弧和三至四根直线组成的折角线型的简化机翼形，装于船尾螺旋桨前纵中剖面两侧，偏置于螺旋桨轴上方，安装角α、β、γ与收...
钱文豪
文献传递
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