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赵新红

作品数:9 被引量:20H指数:3
供职机构:太原铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 6篇GSM-R
  • 5篇大秦线
  • 3篇通信
  • 3篇重载
  • 3篇列车
  • 3篇GSM
  • 2篇实时监测
  • 2篇实时监测系统
  • 2篇铁路
  • 2篇重载列车
  • 2篇无线
  • 2篇监测系统
  • 1篇调度
  • 1篇调度命令
  • 1篇移动通信
  • 1篇移动通信网
  • 1篇运输安全
  • 1篇中继
  • 1篇中继器
  • 1篇铁路无线通信

机构

  • 9篇太原铁路局
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京全路通信...

作者

  • 9篇赵新红
  • 1篇赵洪军
  • 1篇刘荣芳
  • 1篇王军亮
  • 1篇蒋文怡
  • 1篇宋钢

传媒

  • 3篇中国铁路
  • 2篇太原铁道科技
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇2006年G...
  • 1篇GSM-R移...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2006
  • 1篇2005
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
极端条件下GSM-R网络保障大秦线重载运输安全的措施
2012年
大秦线自主集成创新,将欧洲GSM—R技术与关国LOCOTROL技术相结合,开行2万t重栽组合列车,开创了世界重载运输之先河。GSM—R网络为机车同步操控LO—COTROL系统提供信息传输通道,该网络的安全可靠稳定运行,为大秦线的行车安全和运能提高提供了强有力的技术保障。本文主要阐述了在大秦线GSM—R网络移动交换机(MSC)、归属位置寄存器(HLR)或基站控制器(BSC)等设备故障引起部分或全部基站工作异常的极端条件下,通过采取MSC进行软交换双归属冗余备份改造,HLR由单套改造为双套冷备,无线子系统(BSS)采用同站址双网组网结构,同步操控地面应用节点(AN)采用双套负荷分担工作方式等措施保障大秦线重载运输安全。
宋钢赵新红刘荣芳王军亮
关键词:重载运输
GSM-R列车尾部安全防护系统的改进建议
2006年
列车尾部安全防护系统已在全路广泛应用,为保障铁路行车安全起到了很好作用。在论述GSM-R列车尾部安全装置的系统构成、功能和工作原理的基础上,指出采用该装置虽然可以解决无线同频干扰和通信盲区问题,但在实际应用中还需要进一步解决脱网、网络功能检测、通道无缝切换和时延等问题。
赵新红
关键词:铁路通信无线移动通信网
大秦线可控列尾装置实时监测系统的研究被引量:4
2009年
大秦线2万t重载列车采用1+1+可控列尾装置的编组方式。可控列尾装置基于无线通信与主控机车同步排风,整列车同步制动。因此,可控列尾装置的正常运行关系到大秦线2万t重载列车的运输安全。为此,研究开发的可控列尾装置实时监测系统具有对机车运行参数监测、可控列尾装置主机TCU工作状态和电池电量状态监测、分编组跟踪、存储查询报表等功能,是可控列尾装置正常使用的有力保障。
赵新红
关键词:重载列车实时监测系统
我国铁路GSM-R的应用和发展被引量:8
2005年
国际铁路联盟(UIC)在欧洲推广应用GSM-R技术,以满足常规铁路和高速铁路专用调度通信的要求,并决定采用基于GSM-R技术标准作为欧洲新一代铁路无线移动通信系统的技术标准。我国于2004年10月与UIC签署了选择GSM-R技术标准备忘录,根据我国铁路专用移动通信网络现状及存在的问题,实施了以下关键技术,如功能寻址、基于位置寻址、组呼及广播呼叫业务、增强多优先级与强拆、多司机间的通信等;提出我国铁路GSM-R网络发展应坚持“统一规划、全路组网、分步实施、持续发展”的指导方针。
赵新红赵洪军
关键词:铁路无线通信
货物列车尾部安全防护装置无线弱场通信解决方案被引量:6
2014年
目前,我国铁路运输系统已经广泛地运用货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)。列尾装置作为重要的行车安全设备,在铁路运输生产中发挥了巨大的作用。以400 MHz为通信平台的列尾装置在运用中,由于铁路沿线地形复杂,在山区、隧道、路堑、高大建筑物等地段容易受障碍物的遮挡;或因货物列车计长的增加,形成无线通信弱场,给货物列车行车造成安全隐患。因此解决列尾装置无线弱场通信尤为重要。在现有的条件下,要解决列尾装置无线弱场通信问题,首选是采用中继器的解决方案。
赵新红
关键词:货物列车列尾装置中继器
基于GSM-R的调度命令传送故障诊断分析系统的实现被引量:1
2014年
随着中国高速铁路、客运专线的建设,基于GPRS的铁路应用业务在国内大量应用,由于缺乏监测和分析手段,在实际应用中无法对调度命令传输过程中出现的异常和故障进行有效分析。针对这些情况,研制基于GSM-R的调度命令传送故障诊断分析系统,可对GSM-R分组域关键接口进行监测,实现调度命令故障诊断分析。
赵新红郝俦喜蒋文怡
关键词:调度命令
大秦线GSM-R系统运行维护工作探索
本文详细地介绍了大秦线GSM-R系统的基本概况以及一年来GSM-R系统在网络运行维护等方面的工作探索.
赵新红
关键词:大秦线GSM-R
文献传递
大秦线可控列尾装置实时监测系统的研究被引量:1
2010年
大秦线2万t重载列车采用1+1+可控列尾装置的编组方式。可控列尾装置基于无线通信与主控机车同步排风,整列车同步制动。因此,可控列尾装置的正常运行关系到大秦线2万t重载列车的运输安全。为此,研制开发的可控列尾装置实时监测系统具有对机车运行参数监测、可控列尾装置主机TCU工作状态和电池电量状态监测、分编组跟踪、存储查询报表等功能,是可控列尾装置正常使用的有力保障。
赵新红
关键词:重载列车实时监测系统和谐型机车
大秦线GSM-R系统运行维护工作探索
介绍了大秦线GSM—R系统的基本概况以及一年来GSM—R系统在网络运行维护等方面的工作探索。
赵新红
关键词:大秦线维护管理
文献传递
共1页<1>
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