谷智赢
- 作品数：13 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 一种测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置
- 一种测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，其特征在于：所述的测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，包括通风器盖板、通风器支板、锁片、压紧螺母、通风器外罩、销钉、金属海绵通风体、通风器转子；其中：通风器盖板通过...
- 谷智赢毛宏图苏壮
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- 一种一体化喷嘴组件结构
- 本发明涉及一种一体化喷嘴组件结构，包括轴承座、供油座、喷嘴组件和密封组件，喷嘴组件一端与轴承座固定，喷嘴组件另一端通过密封组件支撑于密封跑道上，供油座两端分别与轴承座和喷嘴组件固定，且轴承座与喷组组件之间的油道通过供油座...
- 谷智赢宋冠麟苏壮李国权郁丽
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- 一种可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统
- 本发明公开了一种可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统。所述可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统包含燃油系统、滑油系统、加力燃油滑油散热器、主燃油滑油散热器及温度传感器，所述加力燃油滑油散热器及主燃油滑油散热器共用...
- 刘永泉刘建国宋冠麟毛富荣谷智赢
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- 一种解决低转速下漏油的流量管理阀
- 2014年
- 针对航空发动机在低转速下轴承腔出现的漏油问题,深入分析了航空发动机在低转速下产生漏油问题的原因.提出了一种解决航空发动机低转速下轴承腔的漏油问题的有效方法,即设计一种应用在后轴承腔供油路上的流量管理阀.开展了流量管理阀打开压力及流阻特性试验,试验表明:流量管理阀的打开压力和流阻特性满足航空发动机低转速下既向轴承腔少量供油以对轴承进行润滑又防止轴承腔内供油过多而导致漏油的设计要求.研究方案可为解决航空发动机低转速下轴承腔漏油问题提供设计参考.
- 谷智赢李国权郁丽马芳
- 关键词：轴承腔漏油流阻特性
- 一种测量蜂窝式离心通风器分离效率的试验装置
- 一种测量蜂窝式离心通风器分离效率的试验装置，包括通风器盖板、锁片、压紧螺母、通风器外罩、蜂窝通风体、通风器转子、销钉；其中：蜂窝通风体安装在通风器转子内部远离轴心端，通风器盖板通过锁片和压紧螺母固定安装在通风器转子中部伸...
- 谷智赢谷俊郁丽
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- 一种集成滤网的屑末信号器结构
- 一种集成滤网的屑末信号器结构，其特征在于：所述的集成滤网的屑末信号器结构，包括屑末信号器，活动销，小滤芯，活门，泵壳体，定位销，第一密封圈，第二密封圈；第一密封圈设置在活动销外部的壳体上，第二密封圈设置在活动销外部，位于...
- 郁丽毛宏图邢俊李国权谷智赢
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- 一种断流活门
- 一种断流活门，其特征在于：所述的断流活门包括前壳体、单向活门，节流孔，弹簧、小调整垫、底座、大调整垫、密封圈、后壳体；其中：单向活门安装在前壳体内，单向活门轴向中心带有节流孔，弹簧套在单向活门的外部，底座安装在前壳体的内...
- 谷智赢马芳李国权
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- 一种测量离心通风器性能的方法
- 一种测量离心通风器性能的方法，采用的试验系统，包括动力驱动系统、燃油系统、滑油系统、空气系统和测试操纵系统组成；试验方法为：包括一个空气进口和一个带搜集装置的尾气出口，以及气路、油路和油气混合路三个通路；进行分离效率试验...
- 谷智赢毛宏图刘建国路彬苏壮
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- 一种可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统
- 本发明公开了一种可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统。所述可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统包含燃油系统、滑油系统、加力燃油滑油散热器、主燃油滑油散热器及温度传感器，所述加力燃油滑油散热器及主燃油滑油散热器共用...
- 刘永泉刘建国宋冠麟毛富荣谷智赢
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- 航空发动机轴承腔换热特性研究被引量：2
- 2015年
- 轴承腔是航空发动机机械系统的重要组成部分,其换热特性对滑油系统热分析有决定性影响,为此,对航空发动机典型轴承腔的换热特性进行研究。以ANSYS有限元分析软件结合APDL语言,对典型轴承腔进行有限元建模,并对边界条件进行计算加载,得到了在不同供油量和滑油供油温度下的轴承腔换热特性曲线。采用本方法计算的轴承腔特性与发动机地面试车数据符合性良好,所得到的典型轴承腔换热特性曲线可简化滑油系统热分析,取得很好的系统计算结果。并开辟了通过提高轴承腔换热特性曲线精度而提高系统计算精度的研究途径。本文的计算方法及结果可为发动机整机试车及润滑系统设计提供参考。
- 苏壮毛宏图郁丽谷智赢
- 关键词：轴承腔换热特性热分析滑油系统航空发动机
