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薛培婧

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:西安建筑科技大学材料与矿资学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇一般工业技术

主题

  • 3篇碳化钽
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇原位反应
  • 2篇原位增强
  • 2篇复合材料研究
  • 1篇原位合成
  • 1篇铸铁
  • 1篇组织形貌
  • 1篇磨损
  • 1篇磨损行为
  • 1篇摩擦磨损行为
  • 1篇金属
  • 1篇金属基
  • 1篇金属基复合
  • 1篇金属基复合材...
  • 1篇灰铸铁
  • 1篇TAC
  • 1篇表面复合材料

机构

  • 3篇西安建筑科技...
  • 1篇西安理工大学

作者

  • 3篇薛培婧
  • 2篇钟黎声
  • 1篇王亮亮
  • 1篇许云华
  • 1篇赵娜娜

传媒

  • 1篇材料保护
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
碳化钽颗粒原位增强铁基表面复合材料研究被引量:1
2012年
利用铸造-热处理工艺原位反应生成了碳化钽颗粒增强铁基表面梯度复合材料。应用DSC、SEM和XRD等检测手段对该复合材料的反应温度、宏观组织、微观组织、矿物组成和微观硬度进行了确定和分析,并分析了该复合材料的形成过程和机理。结果表明:在1160℃保温1 h原位生成了碳化钽颗粒增强铁基表面复合材料,其表面梯度大致分为三层,分别是碳化钽纳米层、碳化钽微米层及碳化钽分散层;显微硬度值达到灰口铸铁的5.5~7.0倍,最大值为2123 HV0.02。初步机理分析认为,钽与碳之间的原位反应过程经过了溶解-扩散-原位反应-再扩散的过程。
薛培婧许云华钟黎声
关键词:原位合成金属基复合材料碳化钽
不同载荷下碳化钽/灰铸铁表面复合材料的摩擦磨损行为及机理被引量:5
2013年
为了节省资源,降低成本并制备具有优异摩擦磨损性能的碳化物表面复合材料,采用原位反应方法制备了碳化钽/灰口铁(TaC/Fe)表面复合材料。通过扫描电镜(SEM)和磨损试验分析了其组织结构,重点研究了增强相颗粒TaC的形貌特征与分布特点,同时研究了该复合材料与45钢配副时的摩擦磨损特性,并分析了载荷对摩擦系数和磨损量的影响,分析了其摩擦磨损机理。结果表明:TaC/Fe复合材料增强层分为2层,组织结构均匀,表现出较典型的梯度复合特点;复合材料摩擦系数随载荷的增加逐渐降低,下降趋势逐渐变缓;复合材料磨损量随载荷的增加而下降,总体磨损量较小;复合材料的磨损机制主要包括黏着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、硬质颗粒的脆性断裂和剥落。
薛培婧钟黎声赵娜娜王亮亮
关键词:原位反应表面复合材料碳化钽
碳化钽颗粒原位增强铁基表面复合材料研究
颗粒增强铁基复合材料具有高比强度、耐磨和耐高温等优势,在航空航天、冶金、建材、电力、水电、矿山等领域得到广泛的应用。碳化钽(TaC)具有高硬度、高比模量、化学稳定性好等特点。而碳化钽颗粒增强铁基(TaC/Fe)复合材料在...
薛培婧
关键词:原位反应碳化钽组织形貌
文献传递
共1页<1>
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