荆甫雷
- 作品数：7 被引量：26H指数：4
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- 一种单晶涡轮叶片热机械疲劳寿命评估方法被引量：7
- 2016年
- 针对单晶涡轮叶片热机械疲劳(TMF)问题,围绕单晶涡轮叶片TMF试验,结合单晶变形、损伤理论及数值模拟,建立了一套单晶涡轮叶片TMF寿命评估方法.利用空心气冷涡轮叶片TMF试验系统,对单晶涡轮片考核截面在服役条件下所产生的交变应力场和交变温度场进行模拟,确定了裂纹萌生部位及其TMF寿命.考虑单晶涡轮叶片变形和损伤行为的特征,分别建立了基于滑移系的Walker黏塑性本构模型和基于临界平面的循环损伤累积(CDA)模型.利用上述本构和寿命模型,完成了单晶涡轮叶片TMF试验的数值模拟.结果表明:叶片理论危险点与试验结果一致,且计算寿命基本落在试验寿命的3倍分散带内.
- 荆甫雷王荣桥胡殿印
- 关键词：单晶涡轮叶片热机械疲劳
- 一种空心气冷涡轮叶片热机械疲劳试验系统
- 一种空心气冷涡轮叶片热机械疲劳试验系统，它包括加载子系统、加温子系统、气冷子系统、水冷子系统和控制子系统；加载子系统在竖直方向上夹持涡轮叶片；加温子系统水平放置于加载子系统中部，对涡轮叶片进行加热；气冷子系统水平放置，通...
- 王荣桥荆甫雷侯贵仓胡殿印樊江申秀丽
- 基于临界平面的镍基单晶高温合金疲劳寿命预测模型被引量：10
- 2013年
- 根据循环损伤累积的思想,发展了一种基于临界平面的镍基单晶高温合金疲劳寿命预测模型.以非弹性应变能密度最大的滑移面作为镍基单晶高温合金承受最大损伤的临界平面,并结合基于滑移系的黏塑性变形分析结果,建立了疲劳寿命与最大滑移系分解剪应力、最大滑移剪应变率、滑移剪应变范围、应变比以及拉伸/压缩保载频率等临界平面参数的函数关系.采用760℃下DD6单晶的疲劳试验结果对上述预测模型进行验证,试验与计算结果符合良好,基本在2倍分散带内.
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- 关键词：镍基单晶高温合金
- 一种空心气冷涡轮叶片热机械疲劳试验系统
- 一种空心气冷涡轮叶片热机械疲劳试验系统，它包括加载子系统、加温子系统、气冷子系统、水冷子系统和控制子系统；加载子系统在竖直方向上夹持涡轮叶片；加温子系统水平放置于加载子系统中部，对涡轮叶片进行加热；气冷子系统水平放置，通...
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- 文献传递
- 基于主成分分析的镍基单晶高温疲劳寿命模型被引量：5
- 2016年
- 采用滑移平面作为临界平面,并以滑移平面上的细观参量作为损伤参量研究材料损伤行为能很好地体现镍基单晶破坏的物理机制.滑移平面上细观参量通过本构模型相互联系,存在较强的多重共线性,导致寿命建模时难以得到合理稳定的材料常数.为此,引入主成分分析方法消除初始细观参量间的多重共线性影响,确定了临界平面主导损伤因子,并基于主导损伤因子建立了寿命模型.对比直接采用初始细观参量建立的寿命模型,该模型形式更为简单,材料常数稳定、合理,反映了细观参量对镍基单晶损伤影响的量化特征.采用760℃与980℃下DD6高温疲劳试验结果对寿命模型进行验证,试验寿命基本落在预测寿命的3倍分散带内.
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- 关键词：镍基单晶高温合金多重共线性主成分分析
- 某型发动机Ⅱ级涡轮盘榫接部位裂纹扩展分析
- 针对某型发动机Ⅱ级涡轮盘飞行状态下榫接部位高温低周疲劳裂纹故障，基于线弹性有限元法，进行二维接触分析和断裂力学分析。从模型的静力学分析结果中得到榫槽第一齿齿根危险点。根据实际裂纹状态，假设裂纹萌生于榫槽第一齿齿根最大主应...
- 荆甫雷胡殿印王荣桥
- 关键词：航空发动机涡轮盘
- 文献传递
- 单晶涡轮叶片热机械疲劳试验技术被引量：10
- 2013年
- 针对单晶空心气冷涡轮转子叶片的热机械疲劳(TMF)试验要求,建立了涡轮叶片热机械疲劳试验系统,包括加载、加热、气冷、水冷和控制等5个子系统.试验结果表明:该系统能够同时模拟服役条件下单晶涡轮叶片考核截面的应力场、温度场、气冷过程以及应力/温度谱等.利用该试验系统进行了单晶涡轮叶片考核截面的热机械疲劳试验,试验结果再现了涡轮叶片在服役状态下的失效模式.基于上述试验结果可以进行涡轮叶片的寿命预测和失效分析.
- 王荣桥荆甫雷胡殿印
- 关键词：单晶涡轮叶片热机械疲劳
