您的位置： 专家智库 > >

王鹏辉

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇底盘
  • 2篇客车
  • 2篇客车底盘
  • 2篇车底
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇汽车
  • 1篇混合动力
  • 1篇公交
  • 1篇发动机
  • 1篇并联混合动力
  • 1篇城市公交

机构

  • 2篇安徽江淮汽车...

作者

  • 2篇王鹏辉
  • 1篇代长顺
  • 1篇李学增
  • 1篇张卫良
  • 1篇郑青勇
  • 1篇苏媛
  • 1篇许在文
  • 1篇严文辉
  • 1篇陶星云
  • 1篇高军
  • 1篇王辉

传媒

  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
并联混合动力公交底盘总体设计被引量：2
2009年
随着可再生资源的减少和大气污染日渐严重,混合动力汽车(HEV)成为近期各厂商竞相开发的一个热点。文章简单介绍了混合动力汽车的主要特点,并针对城市公交需要频繁制动的工况,提出了一个在传统驱动形式基础上增加电驱动的模式(P-HEV)。该P-HEV模式能实现制动能量的回收,较大程度提高了能源利用率,提高了排放水平,提高了车辆可靠性。
王鹏辉
关键词：混合动力城市公交电动汽车客车底盘
HFC6685KY1D3/HFC6688Y3客车底盘
高军代长顺郑青勇王辉王鹏辉许在文张卫良苏媛严文辉陶星云李学增
该项目研制的HFC6685KY1D3、HFC6688Y3客车底盘是选用国内、外先进的客车前、后桥、制动系研制开发出来的，采用前独立悬架、后少片簧加双向液力减振器、以适应复杂的路面情况。发动机采用发动机前置的布置形式，制动...
关键词：
关键词：客车底盘发动机制动系统
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0