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王海星

作品数:34 被引量:217H指数:10
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
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  • 2篇学位论文
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领域

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  • 6篇经济管理
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主题

  • 6篇蚁群
  • 6篇蚁群算法
  • 6篇铁路
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机构

  • 34篇北京交通大学
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作者

  • 34篇王海星
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传媒

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年份

  • 1篇2024
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  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 8篇2008
  • 2篇2007
  • 7篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于线上教育新模态的学生数据画像理论与实证研究
2024年
线上教育新模态在高等院校教育教学活动开展中受到广泛的青睐,并收集到了大量线下教学难以获取的学习活动数据。基于交通运输专业课程“交通安全工程”的线上学习数据,以课程线上参与度与阶段性知识检验指标为基础特征,采用聚类算法进行数据画像分析与实证研究。依托高质量线上教学数据,数据画像能够帮助教学者更好地了解学生的学习情况、兴趣和学习风格,促进定制化督导与教学,并动态驱动教学设计改良与优化的良性循环。
奇格奇黄爱玲王海星李宝文
关键词:教学评估定制化
基于协同发车的区域公交时刻表生成模型研究被引量:23
2007年
编制出能够最大限度地减少乘客在不同线路交叉点处换乘等待时间的公交时刻表是实现公交调度区域化的关键任务之一,而协同发车是实现这一目标的有效手段.本文将以乘客换乘时间最少为目标的区域公交时刻表的编制问题,归结为一类特殊的带有协同系数且无容量约束的0-1背包问题,并定义了协同系数,建立了相应的数学模型,给出了基于嵌套式的禁忌搜索算法的模型解法.实验计算结果表明,用本文设计的算法求解这类特殊的0-1背包问题可以取得良好的计算结果,该算法是可行的,也是有效的.
刘志刚申金升王海星杨威
关键词:时刻表公共交通禁忌搜索
基于配放约束的货物多车配载优化模型与算法被引量:10
2010年
构建具有装载重量、体积以及性质相互抵触的货物不能混装等多约束条件下,基于配放约束的货物多车配载模型。并以该模型为基础,提出求解该问题的蚁群算法。在模型求解过程中,针对问题特点,充分考虑货物配装限制及装载工具的载重、容积等方面约束,基于待装货物比容动态逼近装载工具剩余空间比容策略,综合运用ACA-VEHICLE和ACA-VOTUME等2个不同蚁群协同考虑两个目标——需用装载工具数目和重量、容积利用率优化对问题的求解策略进行研究。改进了蚁群算法的求解策略,提升了算法性能。最后,结合8类100件货物的配装问题,对模型算法进行检验,结果满意,说明该方法具有实用性。
王海星李振江
关键词:铁路货物运输特种货物
危险货物命名原则
本标准规定了危险货物运输名称的选择和命名。 本标准适用于经铁路、公路、水运和民航等运输方式运输和贮存的危险货物的命名。
杨月芳吴育俭海涛杨玉国程志明李振江贾传峻杨方王海星冯林祥
关键词:货物运输
文献传递
铁路道口安全影响因素分析及对策被引量:20
2006年
在对比分析中外铁路道口安全形势及研究现状的基础上,从人、车、道口几何特性、安全防护装置、管理及环境等因素出发,系统地分析了铁路道口安全及其影响因素:1)汽车驾驶员酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等人为违章行为是道口事故的主要致因;2)车辆机械故障、超载是影响道口安全不容忽视的重要因素;3)道口坡度、铺面、视距等道口几何特性与道口事故频率有着紧密联系;4)道口交通信号、车速监控器及惩罚对提高驾驶员的安全行为有显著作用;5)完善的应急医疗体系将大大减少道口事故的伤亡。进而从工程、教育和法制3方面提出了我国改善道口安全状况的措施和建议,包括:安装悬臂梁警告装置,施划减速标线,改造道口铺面,加大酒后驾驶惩罚力度,宣传道口安全知识等。
贾明涛王海星肖贵平
关键词:安全工程铁路道口
交通环境对交通安全的影响及对策被引量:10
2005年
交通安全涉及人、车、道路及环境等诸多因素,对交通事故的成因分析表明,驾驶员的责任是主要影响因素,其次是车辆和道路因素。但不容忽视的是,目前关于交通环境对事故影响的研究尚不够充分;交通管理部门确定事故原因也主要从人、车2 因素入手,较少涉及交通环境因素。事实上,作为事故的间接原因,交通环境常常通过间接作用影响安全,亦即不良的交通环境诱发人的不安全行为,从而导致人员违章等交通事故的发生。
匡艳王海星
关键词:交通环境
城市公交区域运营模式及其关键技术被引量:5
2008年
通过整合公交资源,分阶段逐步推进公交区域运营,实现公交运营体制由线路运营模式向区域运营模式的转变是公共交通发展的必然趋势。公交区域运营模式尚未在我国施行,调度技术方面的相对落后是其中的重要原因。随着公交优先战略的施行,现实中对公交区域调度理论与方法的需求已十分强烈,在国外先进方法的基础上开展对公交区域调度关键技术的研究,建立适用于我国交通状况的区域调度模型,开发相应调度软件,具有重大现实意义和经济价值。基于此,本文对公交区域运营模式中的所涉及的关键技术进行了研究和探讨。
王大勇王海星
关键词:城市公交调度技术交通发展公交优先区域调度调度模型
第三方物流企业竞价策略广义Nash博弈分析
物流市场中竞争的最直接表现就是物流企业的价格竞争。各物流企业通常会充分考虑其竞争对手所使用的竞争策略,而采取相应的措施,最终形成博弈均衡。本文对完全竞争环境下第三方物流企业的竞价博弈问题进行了分析。竞价博弈中参与者的决策...
王海星申金升
关键词:LOGIT模型拟变分不等式
文献传递
中国铁路运营安全管理体系(CRSMS)架构研究被引量:13
2020年
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,突出我国铁路行业特点,分析我国铁路运营安全的复杂性和国内外安全管理体系特点,提出中国铁路运营安全管理体系(CRSMS)构建的总体思路。CRSMS充分继承我国铁路行之有效的安全管理方式方法,调研和借鉴国内外安全管理体系(SMS)实施过程中的优秀实践经验,遵循PDCA闭环管理理念。其框架包括基础管理、防范管控、应急管理、监督管理、综合保障、绩效管理6大子体系,25个模块,86项基本内容。研究可为科学规划实施CRSMS提供理论支撑,促进铁路运营安全管理的标准化、专业化和规范化,为确保铁路安全持续稳定和不断创新发展奠定基础。
贾亚民聂磊王海星刘红飞
关键词:安全管理体系复杂巨系统架构
公交区域车辆调度优化研究现状与发展被引量:14
2008年
区域范围内车辆调度是以给定时刻表和一定数量的分布在各个车场的车辆为前提,在满足所有约束条件和相关规定的条件下,得出所需车辆最少或费用最小的车辆调度方案.区域范围内的公交车辆调度过程非常复杂,一直是公交领域研究的热点问题之一.本文在阐述车辆调度问题的基础上,对车辆调度问题的可行模型与算法的研究现状进行了综述,同时对公交车辆调度研究的扩展问题进行了分析.
王大勇臧学运王海星
关键词:车辆调度
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