王毅
- 作品数：18 被引量：219H指数：7
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>
- JF122C试验台ASR试验惯量加载方法
- 2010年
- 为研究ASR台架试验方法,分析了JF122C惯性试验台的试验原理和前轮驱动轿车的驱动过程。提出了在ASR台架试验中利用滚筒的法向载荷调节模拟不同路面状况的方法;应用能量守恒原理提出了ASR台架试验中等效模拟惯量的计算方法。通过实车和JF122C惯性试验台对比试验进行了验证,结果表明:以上方法能够使台架试验较准确的对实际驱动工况进行模拟。研究结论对ASR台架试验具有重要的指导意义。
- 叶阳刘昭度王毅张勇
- 关键词：ASR试验台
- 一种基于小波变换的多尺度多算子图像融合方法被引量：39
- 1999年
- 图像融合技术以其综合多传感器信息的优越性日益受到诸多领域的重视。为了使其应用在医学、遥感、计算机视觉、气象预报、军事目标识别等方面更迅速、深入地开展，有效、实用的融合算法是至关重要的。本文在小波变换金字塔结构的基础上，提出了一种多尺度多算子融合方法，对热红外图像和可见光图像的融合进行了研究。结果融合效果很好，目标和背景区别显著，而且边缘不突兀。由于这种方法对小波分解的层数要求不高，因此计算量不大，便于并行处理及硬件实时化实现，具有广阔的应用前景。
- 崔岩梅倪国强王毅钮永胜李熙莹蒲恬
- 关键词：图像融合小波变换金字塔结构计算机视觉
- 车辆轮速信号处理及采集系统改进设计
- 王毅
- 关键词：数字滤波实车试验
- 一种双通道图像准实时融合实验系统被引量：2
- 2000年
- 图像融合技术在医学诊断、遥感、计算机视觉、气象预报、军事目标识别等方面有着广阔的应用前景 ,其目前的研究方向主要集中于算法研究 ,与实际需要的硬件实时与准实时实现相差较远。针对这一实际需求 ,研制了一种双通道图像准实时融合的实验系统 ,并叙述了其设计原理、各组成部分及功能、系统特点等。设计与实验结果表明 ,该实验系统原理可行、可靠灵活 ,对成熟实用、高速实时的图像采集与融合系统的研制奠定了坚实的技术基础。
- 崔岩梅倪国强王毅钟堰利
- 关键词：图像处理图像融合
- 多分辨图像融合算法在DSP系统中的实现被引量：22
- 2001年
- 介绍在可见光 -长波红外双波段图像融合高速处理平台上实现多分辨图像融合算法的设计方案 .该硬件平台采用高速数字信号处理器 TMS32 0 C6 2 0 1DSP及多种适于高速数字图像处理的结构 ,在软件设计时 ,针对图像多分辨分解与重构运算过程的特点采取了多项优化措施 ,较好地解决了图像融合算法大运算量和数据存储空间与硬件系统实时处理之间的矛盾 。
- 王毅倪国强李勇量
- 关键词：图像融合数字信号处理器DSP软件设计
- 智能汽车信号灯
- 本实用新型为一种车用智能汽车信号灯，主要由传感器、单片机、LED点阵构成，根据传感器的输入信号，由单片机判断汽车的转向、制动情况，控制该信号灯及时显示正确的颜色、区域大小标志，以不同面积的红、黄、绿三种颜色反映汽车的加速...
- 张倩倩王毅张兴春郭凯张幽彤
- 文献传递
- 高频采样下基于DFT的配电网相量测量算法研究被引量：5
- 2017年
- 配电网规模的增大以及分布式能源的并网给配电网的运行工况带来了巨大的挑战,面向配网的相量测量技术逐渐成为研究热点。针对输电网中各种相量测量算法在精度、响应时间以及实时性上不能有效兼顾的问题,提出一种适用于配电网的相量测量算法。在定间隔高频采样条件下,该算法运用动态校正因子的思想对传统DFT算法进行校正,解决了传统算法在电力系统发生频偏或动态条件下测量精度骤降的缺点,保证算法在精度、响应时间以及实时性上同时满足配电网的量测要求。最后,基于该算法原理在Matlab/Simulink上搭建相量测量软件仿真平台,确保研究人员可以在仿真环境中就能验证配电网的相量测量算法甚至研究故障定位和状态估计等高级应用。
- 周治国王毅张华良
- 关键词：配电网离散傅立叶变换
- 被动风冷式鼓式制动器制动特性的台架试验研究被引量：5
- 2008年
- 介绍了新型被动风冷式鼓式制动器的结构和降温原理。为检验该制动器的制动效能,在制动器惯性试验台上对该被动风冷式鼓式制动器和普通鼓式制动器对比进行了基准点检验试验、效能点检验试验、热衰退试验及热恢复试验。试验结果表明,被动风冷式鼓式制动器的基准点、效能点检验试验结果与普通鼓式制动器差别不大,但其具有良好的热恢复性能和抗热衰退特性。
- 李福庆刘昭度李志远张彪王毅
- 关键词：鼓式制动器台架试验
- 轿车盘式制动器渐进特性研究被引量：3
- 2008年
- 介绍了轿车盘式制动器制动力矩渐进特性的概念及其评价参数,研究盘式制动器制动力矩渐进特性.在制动器惯性实验台上,对轿车盘式制动器分别进行了不同制动初始温度、制动压力及制动初始速度条件下的恒压制动实验.实验结果表明,制动初始温度、制动压力及制动初始速度对渐进特性有不同程度的影响,并结合评价参数分析了这些因素的各自作用规律.
- 李福庆刘昭度付国锎王毅
- 关键词：盘式制动器
- 实时图像融合技术研究的新进展
- 本文在多通道多传感器图像像素级融合算法深入研究的基础上,针对可见光与长波红外图像融合的实际需求,开展其实时实现技术的研究,建立了基于高速DSP TMS320C62的实时(准实时)图像融合原理实验系统,并开展了基于多DSP...
- 倪国强王毅方庆喆蒲恬
- 关键词：图像融合红外图像
- 文献传递
