王明起
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于运输组织协调性的新建内宜铁路速度等级标准研究
- 川南城际铁路是我国推行铁路投融资体制改革的首批试点铁路建设项目，作为川南城际铁路的重要组成部分，新建内宜铁路的修建对完善四川省既有路网覆盖率不足、加快川南内江、自贡、宜宾地区快速铁路通道建设具有重要意义，其功能定位是一条...
- 王明起
- 关键词：铁路运输
- 文献传递
- 双线自闭区段客货列车速度比对扣除系数的影响分析被引量：3
- 2014年
- 目前扣除系数的计算方法主要为分析法与模拟法,扣除系数的常见影响因素有客货列车速度比、区段均衡度、追踪间隔时分等。通过模拟法进行不同客货列车速度比下的运行图铺画,得出客货列车速度比对扣除系数的影响规律分析。实验表明:随着客货速度比的增加,扣除系数将逐渐变大,据此建议在相关双线客货混跑区段,选取合适的客货速度比,以减小对运行图通过能力的影响。
- 王明起李凯汪颖安定
- 关键词：列车运行图
- 铁路旅客客运站集散微观仿真
- 2014年
- 以大连客运站为例,建立大连铁路客运站进站旅客疏散微观仿真模型。并对大连站旅客到达数、购票人数及安检人数进行研究,在此基础上对大连站的流线影响因素进行评价分析,得出在旅客高峰期车站设备不足,增大旅客排队时间。提出有效建议减轻旅客等待时间。结果证明,模型具有很好的使用效果。
- 汪颖李凯王明起
- 关键词：仿真
- 关于高速铁路调度指挥系统稳定性的探讨被引量：4
- 2014年
- 探讨了高速铁路调度所内调度系统的信息传递过程,采用控制论中系统方块图进行描述,计算出高铁调度系统的信息传递函数,然后求得调度系统的特征方程和特征根,通过分析特征根是否均有负实部来判断系统的稳定性。提出了描述调度系统控制精确度的稳态误差的计算方法。为今后高速铁路调度系统的稳定性的研究有所启发。
- 李凯汪颖王明起安定
- 关键词：高速铁路调度指挥系统稳定性传递函数稳态误差
- 基于故障树分析的高速铁路列车调度子系统可靠性的探讨被引量：1
- 2013年
- 高速铁路列车调度子系统是整个高速铁路调度系统的重要组成部分,在一定程度上决定了整个高速铁路调度系统可靠性。主要采用系统可靠性理论中的故障树分析的方法,对导致列车调度子系统故障发生的因素进行总结,并建立故障树,找出故障出现的因果关系,对于揭示列车调度子系统故障的潜在原因和消除安全隐患有着重要意义。
- 李凯王明起汪颖安定
- 关键词：高速铁路故障树分析可靠性
