王志胜
- 作品数：7 被引量：16H指数：3
- 供职机构：天津市地震局更多>>
- 发文基金：国土资源部地质大调查项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程理学更多>>
- 长春市道路冻胀翻浆模型研究
- 在季节性冻土地区,道路随季节交替发生冻融循环变化,由此产生的病害主要是冻胀和翻浆等。病害的形成归根结底属于热质迁移问题,而防治冻胀与翻浆的有效措施无不与温度和湿度有关,搞清冬季冻结过程道路结构体系温度、湿度及应力的状况,...
- 王志胜
- 关键词：季节冻土道路翻浆数值模拟
- 文献传递
- 软土地区浅层地基土承载力探析
- 2013年
- 以天津地区浅层地基土为研究对象,对载荷板试验法、标准贯入试验法、静力触探试验法三种确定地基承载力的方法进行了分析,并对这三种方法的准确性及存在的问题进行了探讨,得出了一些有意义的结论。
- 王志胜姚华马乐民
- 关键词：地基承载力
- 长春市道路冻胀耦合模型研究被引量：1
- 2011年
- 在季节性冻土地区,道路随季节交替发生冻融循环变化.本文讨论了土质、温度、含水量、荷载对冻胀的影响,将水、热、力进行综合分析,建立了长春市道路的冻胀耦合模型,研究了冬季冻结过程的温度、湿度及应变的变化规律:(1)路基土体内的水分向冻结锋面的迁移,使冻结区含水量增加,在冻结稳定后,在冻结锋面附近形成一个含水量峰值约60%;(2)路基内的温度由开始的不均衡状态逐渐向线性分布发展;(3)因冻胀其体积应变随着冻结深度的增加而减小,在冻结锋面上体积应变也达到了极值.
- 于莉邱建慧王志胜
- 关键词：冻胀
- 长春市城市道路翻浆破坏的研究
- 2006年
- 介绍了影响长春道路翻浆的主要因素，分析了模型研究发展现状，阐述了防治道路翻浆破坏应采取的措施，指出应在理论分析的基础上，通过模型，预测翻浆，将损失降到最低。
- 王志胜邱建慧于莉
- 关键词：道路翻浆路面结构路基压实度
- 哈尔滨市道路翻浆破坏研究被引量：3
- 2006年
- 季冻区道路翻浆破坏一直是困扰着哈尔滨市城市建设发展的一大难题,随着春季气温的逐渐回升,市区城市道路出现的翻浆、破损、沉陷等现象,对城市容貌和交通造成了影响。为此,对哈市城市道路翻浆破坏的成因进行具体分析研究,为道路设计和翻浆破坏的防治提供更科学的理论依据。
- 关海燕王志胜邱建慧
- 多元线性回归分析在车大人沟河泥石流分区与评价中的应用被引量：6
- 2004年
- 本文在概述车大人沟河流域泥石流形成的地形地貌、物源和水源等条件的基础上,采用多元线性回归分析方法,选取了物源储量、支沟完整性系数、支沟边坡坡度、支沟沟床比降、冲沟密度、侵蚀模数、不良地质现象和植被覆盖率等八个指标作为自变量,建立与泥石流活跃度间相关关系的数学表达式,计算出车大人沟河40条泥石流支沟活跃度值,从而进行分区评价。将该区泥石流活跃度划分为高、中、低易发区和不发育区,其结果与实地灾情相符,可为车大人沟河流域泥石流防治规划提供科学依据。
- 郎秋玲邱建慧李广杰宋雪妲王志胜
- 关键词：泥石流多元线性回归分析
- 和龙市泥石流灾害危险性分区评价被引量：5
- 2004年
- 泥石流是和龙市最主要的地质灾害。研究泥石流灾害危险性分区旨在为减轻和龙市地质灾害规划提供科学依据。本文运用灰色关联分析的方法,获取了评价和龙市泥石流灾害的定量指标,并计算了各指标的权重。在此基础上得出各区域的泥石流危险度,据此对各区域进行了危险性分区。泥石流高危险区位于和龙市东北部。这些区域地质灾害频繁发生主要是由植被覆盖率低、地质环境质量较差、人类工程活动不当等因素所致。
- 宋雪妲邱建慧李广杰郎秋玲王志胜
- 关键词：泥石流灾害灰色关联分析归一化
