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王志刚

作品数:3 被引量:12H指数:1
供职机构:河南省社会科学院更多>>
相关领域:经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇公路
  • 1篇引擎
  • 1篇省域
  • 1篇通车
  • 1篇通车里程
  • 1篇区域经济
  • 1篇里程
  • 1篇路网
  • 1篇路网密度
  • 1篇路域
  • 1篇路域经济
  • 1篇经济带
  • 1篇经济带动
  • 1篇建业
  • 1篇公路通车里程
  • 1篇高速公路
  • 1篇城镇化
  • 1篇城镇化进程

机构

  • 3篇河南省社会科...
  • 1篇黄河科技学院

作者

  • 3篇王志刚
  • 3篇赵西三
  • 2篇喻新安
  • 1篇侯红昌
  • 1篇赵然
  • 1篇陈明星
  • 1篇左雯
  • 1篇杨兰桥
  • 1篇李怀玉
  • 1篇柏程豫

传媒

  • 1篇区域经济评论
  • 1篇中国产经

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
路域经济带动区域经济发展的新引擎被引量:1
2013年
我国高速公路已经走过了大规模建设阶段,截止2012年年底,高速公路通车里程已经突破9.6万公里,伴随着高速公路路网密度不断提高,道路越修越偏,
喻新安赵西三王志刚
关键词:经济带引擎公路通车里程路网密度
新型城镇化进程中的企业责任-建业省域化战略调查报告
喻新安陈明星赵西三李怀玉杨兰桥柏程豫左雯赵然王志刚侯红昌
作为河南省第一家中外合资房地产综合开发企业、中西部地区首家赴港上市成功的地产企业,建业集团成立20年来,选择并坚守省域化发展战略,并在此过程中形成了“建业模式”,赢得业界“全国化发展学万科,区域化发展学建业”的美誉。本研...
关键词:
关键词:城镇化
高速公路与区域经济耦合发展的机理与路径研究:基于路域经济的视角被引量:11
2013年
高速公路与区域经济耦合发展面临着空间逻辑与时间逻辑的不一致,提升高速公路对区域经济发展的辐射带动力需要路域经济的中间视角,路域经济视角下高速公路对区域经济的作用机制由被动溢出向主动辐射转变,高速公路路域经济发展也面临路径转型。中国应继续完善中西部地区高速公路网络,重新体现高速公路投资促进经济增长的政策框架,整合激活高速公路闲置资源,全面提升高速公路开放合作水平。
赵西三王志刚
关键词:高速公路路域经济区域经济
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