王巍
- 作品数:3 被引量:6H指数:2
- 供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
- 发文基金:湖南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:电气工程更多>>
- 新型换流变压器在地铁供电中的应用被引量:2
- 2007年
- 针对城轨交通供电系统的传统换流站产生的谐波和无功功率由变压器绕组注入交流网侧,既增大变压器制造成本,又产生噪音问题,提出了一种具有内部三角形绕组的自耦补偿与谐波屏蔽换流变压器,它将传统无功补偿装置移至绕组内部且公共绕组的等效短路阻抗为零阻抗设计,使二次侧各种谐波源无法进入高压网络,有效抑制了供电系统中的谐波成分,从而具备自耦补偿和谐波屏蔽功能。对比传统的轴向双分裂式12脉波牵引整流变压器,分析新型换流变压器的谐波电流后计算出了变压器网侧电流特征谐波。新型换流变压器可以进一步减小网侧特征谐波,且解决了传统的轴向双分裂式12脉波牵引整流变压器副边匝比问题。
- 罗隆福王巍毛文喜肖华
- 关键词:新型换流变压器地铁供电谐波自耦补偿谐波屏蔽
- 新型自耦补偿与谐波屏蔽换流变压器阀侧绕组被引量:1
- 2006年
- 对新型自耦补偿与谐波屏蔽换流变压器用于12脉波整流时阀侧绕组所涉及的相关问题进行研究,提出延边三角形联结的阀侧绕组匝数、移相角、电压及电流的计算方法,并列举相关实例.
- 罗隆福毛文喜王巍刘福生
- 关键词:12脉波移相
- 地铁车辆三电平逆变器主传动系统仿真被引量:3
- 2007年
- 三电平逆变器较两电平逆变器具有输出波形好、脉冲频率低、对器件耐压要求低、输出的谐波分量低等优点,三电平的牵引逆变器在日本和德国的地铁车辆中均已应用。直接转矩控制具有结构简单、转矩响应快以及对参数鲁棒性能好等优点,已广泛应用于异步电动机的调速系统。现提出一种三电平异步电动机直接转矩控制(DTC)系统,将磁链划分为12个区间,通过定子磁链观测和转矩计算,就可以得到使磁链为圆形的18个电压矢量。仿真结果表明,该方法在三电平逆变器供电的异步电动机上有效地实现了基于18矢量法的DTC系统,并能达到较好的控制性能。
- 王巍罗隆福
- 关键词:地铁三电平逆变器直接转矩控制