王健
- 作品数：99 被引量：114H指数：6
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种基于区块链的论文评审方法
- 本发明提供了一种基于区块链的论文评审方法。该方法包括：评审方通过函数register()进行注册，获得评审资格；主办方调用函数open()提交各阶段的截止时间和投稿要求的ipfs链接；投稿方C<Sub>i</Sub>通过...
- 李超孙睿刘吉强王伟段莉王健
- 半导体光放大器交叉相位调制点的优化设计被引量：1
- 2019年
- 提出了一种采用斐索干涉仪测量由交叉相位调制产生的非线性相移的实验方案,得到了不同探测光功率、控制光功率和偏置电流条件下的相移公式。结果表明,非线性相移与控制光功率和偏置电流呈单调递增关系,与探测光功率呈单调递减关系,优化设计了半导体光放大器交叉相位调制的工作点。提出了影响非线性相移的最佳相位调制点的确定方法,得到π/2相移的最佳相位调制参数:探测光功率为0.29 mW,控制光功率为0.5 mW,偏置电流为276 mA。
- 李鑫王健陈祥敬吴重庆
- 关键词：光通信交叉相位调制半导体光放大器优化设计
- 混凝土梁桥抗弯承载力退化模型及路网中桥梁维修决策研究
- 在路网中，桥梁以混凝土梁桥为主，其中大部分存在承载力下降的病害，影响了正常运营。为使桥梁管理者制定科学的养护维修计划，合理地安排有限的养护维修资金，有必要对混凝土梁桥抗弯承载力退化模型及路网中桥梁维修决策进行针对性研究。...
- 王健
- 关键词：混凝土梁桥抗弯承载力养护计划
- 文献传递
- 全光纤测速系统、相位测速方法
- 本发明公开了一种全光纤测速系统与相位测速方法。该系统包括激光器、环行器、自聚焦透镜；自聚焦透镜的端面为部分透射端面；环行器连接有初相位探测装置和参数计算装置；系统还包括初相位调节装置；激光器发出的激光经过环行器的第一端口...
- 吴重庆王健
- 文献传递
- 主动配电网日前计划调度方法研究
- 分布式发电技术在环境保护，提高电网供电可靠性和经济效益等方面发挥着重要作用，伴随着智能电网建设取得了快速发展。但是高渗透率的可再生电源接入到配电网中，对传统配电网的管理运行产生了重要的影响。此时，配电系统从单向辐射式的网...
- 王健
- 关键词：优化调度电能质量数学模型
- 文献传递
- 一种数据上链可验证的区块链离链数据交互系统及方法
- 本发明涉及一种数据上链可验证的区块链离链数据交互系统及方法。系统包括可信注册机构、可信签证机构、共识节点和客户端，方法包括系统初始化、客户端注册及认证、数据交互、数据认证和数据上链。系统初始化用于生成系统公共参数、系统公...
- 刘吉强程丽辰王健
- 一种基于虚拟桌面的供产销一体化系统和方法
- 本发明提供了一种基于虚拟桌面的供产销一体化系统和方法。包括：数据中心模块：由服务器集群构成，用于对制作的产品以及制作所需的资源和工具进行存储和管理；虚拟桌面用户模块：用于用户登录虚拟桌面，对数据中心模块中的数据进行访问并...
- 王健于洋吕少华杨茵淇和旭东刘吉强
- 文献传递
- 测量弹性体碰撞的光子多普勒测速仪
- 2024年
- 弹性体碰撞过程的研究对于缓冲减震应用有重要意义,但因为存在反弹现象,过程复杂,一般设备不能很好地测量。提出一种双光源的频移光子多普勒测速仪(Photonic Doppler Velocimetry,PDV)研究弹性弹丸的碰撞过程。使用两个激光器提供的信号光和参考光产生差频信号,解析得到速度的大小和方向。实验结果表明:弹丸撞击钢板后速度在0.1 ms内降为零,并在回弹后1 ms出现了多次的往返运动。通过监测两个激光器的频差,可在一定程度上减小激光器频率不稳而引起的误差。
- 高瑞休刘岚岚王健王凯宏黄子赫吴重庆
- 一种隧道破损衬砌拆换后变形控制方法
- 本申请属于隧道工程施工技术领域，特别是涉及一种隧道破损衬砌拆换后变形控制方法。现有方案主要强调衬砌拆换后主要通过台阶法分部开挖来控制隧道变形，但实际上仅仅通过优化开挖方法并不能有效控制对于超大埋深软岩隧道的大变形。本申请...
- 谭忠盛赵金鹏马栋王武现王凤喜卫鹏张宝瑾范晓敏周振梁李庆楼王健
- 基于联邦学习的智能交通灯控制方法
- 2023年
- 近些年交通拥堵日益严重,缓解拥堵的主要方法是调控交通信号灯以合理指挥车辆通行。现有信号灯大多通过固定时间规则控制,无法根据实时车流调整;而目前主流的深度强化学习控制方法虽然能动态调整决策,但基本都采用单个特征或整个道路的连续快照作为道路状态,数据维度有限且会直接泄露车辆隐私。本文提出了一种联邦学习与深度强化学习结合的分层信号灯控制方法,底层将采集数据处理为道路状态并上传到上层完成深度强化学习训练策略。同时采用车辆、路侧设备收集数据扩充了数据维度,并利用联邦学习技术保障车辆用户隐私。最后在仿真平台中不同车流情况下将本文方案与先前方案进行了对比实验,分析表明本文方案较以往方案加强了对车辆的隐私保护,并且模型性能优于基线方案,提高了路口的通行效率。
- 梁湘悦韩臻何嘉豪王健
- 关键词：信号灯控制智能交通
