王书灵
- 作品数：31 被引量：240H指数：9
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 交通需求管理在中非合作论坛期间的应用被引量：3
- 2007年
- 2006年11月中非合作论坛北京峰会(以下简称“峰会”)期间实施的多项交通需求管理策略,保障了“峰会”期间交通的正常运行。针对“峰会”期间公共交通客运量、道路交通量、车辆运行速度以及市民对交通管理措施的反应等展开调查,结果显示,“峰会”期间的道路交通运行状况明显好转,市民普遍反映良好。在调查数据分析和道路交通运行分析的基础上,总结了实施交通需求管理的经验,并对北京市的日常交通及奥运会交通管理提出建议。
- 王书灵陈金川杜华兵缐凯
- 关键词：中非合作论坛交通需求管理交通运行
- 高速公路纵坡坡度与运行速度的关系被引量：52
- 2003年
- 本文在大量实测数据基础上 ,研究小客车在各种纵坡坡度下 ,其自由流速度随坡度的变化规律 ;建立了基于车辆动力性能的纵坡坡度与实际运行速度之间的关系模型 ,并标定、验证了相关参数。研究成果为路线设计采用“运行速度设计方法”
- 周荣贵孙家凤吴万阳王书灵
- 关键词：运行速度纵坡坡度功率重量比
- 北京市缓解交通拥堵实践与效果分析
- 近年来,北京交通拥堵成为国内外社会关注的焦点。北京交通拥堵是个案还是各城市普遍经历,交通如何缓解?面对这些疑问,本文通过大量的资料收集与整理,指出交通拥堵是世界城市共同的经历,不论是发达国家还是发展中国家,都经历过或正遭...
- 郭继孚李先王书灵
- 关键词：交通拥堵
- 基于CFD和FEA的液力减速器叶片强度分析被引量：15
- 2006年
- 基于对某型液力减速器内流场的CFD数值模拟,运用坐标变换、曲面拟合等方法,得到其叶片表面的压力随局部坐标x,y变化的二元函数.根据拟合的压力分布函数,应用编制的APDL程序,将分布载荷施加到利用有限元分析软件ANSYS建立的FEA模型,从而实现了对流体压力作用下的叶片强度问题较为精确的有限元分析.结果表明,在最高转速工况,叶片根部应力过大,存在安全隐患.
- 王峰闫清东王书灵
- 关键词：液力减速器数值模拟有限元分析强度分析
- 基于共享单车骑行数据的站点影响范围确定方法和装置
- 本发明实施例提供了一种基于共享单车骑行数据的站点影响范围确定方法和装置，通过经分析处理得到的站点骑行数据集，确定站点合理影响范围最大半径与其范围内骑行数量，进一步通过分析计算确定站点实际影响范围。本发明提供的站点影响范围...
- 王书灵苗建瑞蒋熙万峰王宜堂张旭王璐瑶胡坤堒张若惠
- 文献传递
- 高峰时段非通勤出行特征和交通诱导措施研究
- 出行行为特征分析是制定交通需求管理政策的依据。随着高峰时段非通勤出行活动逐步增多,研究非通勤出行行为,缓解高峰时段交通拥堵具有重要的现实意义。本文基于北京市2010年居民入户调查数据,分析了早高峰时段非通勤出行者的个人、...
- 王书灵邵春福李春艳
- 文献传递
- 快速城市化、机动化时期的北京市域交通模型
- 北京市域交通模型处于北京交通模型体系的第一层次,用于分析北京市域范围内各行政区域之间以及中心城与新城之间的出行需求与供给情况。面对当前北京快速的城市化与机动化进程,需要建立能够适应土地利用特征变化的交通模型。本文介绍的市...
- 缐凯刘常平王书灵苏印
- 关键词：城市化进程土地利用
- 文献传递
- 针对有噪声且参数不明的自行车轨迹数据的路网匹配方法
- 本发明涉及一种针对有噪声且参数不明的自行车轨迹数据的路网匹配方法，其中方法包括步骤：采集自行车的骑行轨迹线的轨迹点序列和路网中由骑行轨迹线的距离阈值S范围内的所有路段形成的近邻路段集合，构建轨迹线与路网之间的匹配概率网络...
- 蒋熙苗建瑞王书灵初众甫胡莹刘缵杰肖元轶孙鹏飞马洁
- 文献传递
- 基于居民出行调查的OD矩阵估算方法研究
- 抽样误差等原因导致样本处理结果并不能直接代表总体特征,统计结果表明,国内外居民出行调查的漏报率通常为30％左右,因此,简单扩样结果也并不能真实地反映居民出行特征。北京市第三次交通综合调查数据处理时,以简单扩样后的居民出行...
- 王方刘莹张德欣王书灵
- 关键词：居民出行调查数据处理
- 文献传递
- 基于出行活动的城市居民低碳交通出行模型及算法
- 随着社会的发展，人类消耗的能源和产生的污染物逐年上升，已经危害到全球生态环境与人类生活安全。国家能源战略和国家应对气候变化规划都提出了对能源消耗和碳排放量的约束要求。交通运输活动能源使用量大、排放强度高，是城市能源和污染...
- 王书灵
- 关键词：数学模型出行量碳排放量低碳政策
