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杨玲芝

作品数:14 被引量:61H指数:3
供职机构:广州市地下铁道总公司更多>>
发文基金:广州市科技计划项目国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学天文地球更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇盾构
  • 4篇隧道
  • 2篇地表沉降
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁盾构
  • 2篇盾构施工
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇视觉测量
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇感器
  • 2篇测量方法
  • 2篇层次分析
  • 2篇沉降
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇导轨
  • 1篇导向轮
  • 1篇道岔
  • 1篇道岔尖轨

机构

  • 14篇广州市地下铁...
  • 4篇同济大学
  • 2篇复旦大学
  • 2篇北京安捷工程...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇广州市奥特创...

作者

  • 14篇杨玲芝
  • 8篇方恩权
  • 2篇刘光武
  • 2篇朱宝林
  • 2篇何霖
  • 2篇李鹏飞
  • 1篇王尧
  • 1篇苏钊颐
  • 1篇丁建隆
  • 1篇李宏辉
  • 1篇朱士友
  • 1篇卢勇
  • 1篇朱力强
  • 1篇袁敏正
  • 1篇余祖俊
  • 1篇何晔
  • 1篇邢宗义
  • 1篇蔡昌俊
  • 1篇龙静
  • 1篇李兆新

传媒

  • 2篇2013 中...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇安防技术
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇运营安全与节...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 7篇2013
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
运营盾构隧道中评估指标权重的确定
本文简述了运营盾构隧道健康评估指标的选择原则,并根据影响运营盾构隧道健康评估的情况,从外观性、密封性、完整性和稳定性四个方面确定了评估指标,同时建立了相应的指标体系。采用层次分析理论,并选用指数标度e~e,然后通过指标间...
朱宝林杨玲芝方恩权李晓军
关键词:层次分析
文献传递
基于尖轨位移的道岔状态检测系统
本实用新型公开了一种基于尖轨位移的道岔状态检测系统,由现场工控机和道岔状态检测装置组成;道岔状态检测装置设有位移传感模块,位移传感模块包括左侧和右侧激光位移传感器,左侧和右侧激光位移传感器分别通过安装底座固定在轨道道床上...
杨玲芝李宏辉朱茂芝
文献传递
地铁盾构隧道纵缝接头极限张开量研究
本文提出一种盾构隧道的纵缝接头力学模型,并通过正、负弯矩下1:1足尺加载试验来验证力学模型的适用性。采用该力学模型计算,可以获得不同力学状态下的纵缝张开过程及极限纵缝张开量。本文研究了隧道埋深、管片厚度及螺栓预紧力这三个...
方恩权杨玲芝李晓军朱宝林
文献传递
地铁盾构施工引起的地表沉降预测研究被引量:1
2013年
本文依托广州地铁广佛线在建地铁工程研究了盾构施工时地表横向、纵向沉降的规律;提出一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将模型应用到信息系统实现对盾构施工时刀盘附近地表沉降的预测。
李鹏飞杨玲芝方恩权
关键词:盾构地表沉降
基于脉冲耦合神经网络和Markov随机场的立体匹配研究被引量:5
2013年
立体匹配是寻找立体图像对中对应点的问题,是立体视觉的核心问题。现有立体匹配算法通常是就立体匹配问题建立适当的数学模型并进行求解,在匹配速度和匹配精度之间存在矛盾。以生物视觉研究为背景,提出一种基于脉冲耦合神经网络(PCNN)的立体匹配方法。该方法以Markov随机场(MRF)上的贝叶斯模型为基础,并利用PCNN建立其似然概率模型。将左右2幅图像分别输入到2个PCNN网络,通过迭代生成点火时间序列。引入点火时间序列的平均点火时间差的概念,利用2个像素对应神经元的平均点火时间差来评价2个像素的相似性,并以此为基础确定似然概率。最后利用信任传递(BP)算法求解Markov随机场模型的最大后验概率问题。利用广泛使用的立体视觉测试图像对算法进行了实验。实验结果表明该算法能够有效实现立体匹配,匹配效果较好。
王尧余祖俊朱力强杨玲芝
关键词:脉冲耦合神经网络立体视觉统计推断随机场
广州某轨交盾构区间隧道病害的分析与启示
地下水往往与隧道结构安全息息相关,其状态可能直接影响到隧道结构的受力和变形。以广州某轨交盾构区间隧道病害为例,结合现场实测数据,应用数值分析方法对盾构隧道结构受力和变形、病害产生原因及应对措施进行了系统的分析,以期为运营...
袁敏正方恩权杨玲芝
关键词:地下水盾构隧道病害
视觉测量中多传感器测量的同步控制
根据多视觉传感器测量的要求,采用高性能PLC进行快速分析处理,同步控制所有视觉传感器的采样过程,并根据检测车辆的运行速度与环境照度等信息,对拍照时刻、爆光时间等进行 综合控制,为精准高速的获取隧道轮廓全断面标定信息创造前...
杨玲芝陈迪泉
关键词:隧道工程测量方法同步控制
文献传递
一种基于备件最佳补充周期的库存控制方法
本发明提供一种基于备件最佳补充周期的库存控制方法,其目的在于以降低企业备件库存成本为核心,通过分析备件的补货周期对库存水平的影响,提出一个完整的基于备件最佳补充周期的库存控制模型,优化企业备件库存。通过备件历史需求特点及...
丁建隆何霖龙静杨玲芝李兆新卢勇高金东
文献传递
运营盾构隧道中评估指标权重的确定
本文简述了运营盾构隧道健康评估指标的选择原则,并根据影响运营盾构隧道健康评估的情况,从外观性、密封性、完整性和稳定性四个方面确定了评估指标,同时建立了相应的指标体系.采用层次分析理论,并选用指数标度e0/5~e8/5,然...
朱宝林杨玲芝方恩权李晓军
关键词:层次分析法
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基于Peck公式修正的盾构施工地表沉降预测研究被引量:49
2015年
城市轨道交通盾构法施工所引起的地表变形是施工中必须重视的问题。文章以广州地铁某在建盾构隧道工程为研究对象,分析了盾构施工时引起地表横向、纵向沉降规律。基于Peck公式提出了一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将该模型应用到信息系统进行地表沉降预测。结果表明,提出的预测模型能够在监测数据非极值的情况下,对地表沉降进行较好地预测。该研究成果可为工程实践及理论研究提供参考。
方恩权杨玲芝李鹏飞
关键词:PECK公式盾构施工地表沉降
共2页<12>
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