李江
- 作品数：21 被引量：24H指数：3
- 供职机构：西安理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金新疆维吾尔自治区高校科研计划科学研究重点项目更多>>
- 相关领域：文化科学建筑科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
- GPS软件接收机载波跟踪环路鲁棒滤波算法被引量：1
- 2013年
- 在全球定位系统(GPS)软件接收机中,环路滤波器对噪声抖动的抑制作用,是用户精确连续跟踪卫星信号的重要保证.本文用噪声未知但有界的假设,代替了传统方法中噪声统计特性已知的苛刻要求,应用半定规划方法将滤波问题转化为凸优化问题,提出了载波跟踪环路鲁棒滤波算法,获得了包含多普勒频移的置信椭球,解决了复杂多变环境下GPS软件接收机的滤波跟踪问题.应用模拟载波信号和实际卫星信号对该算法进行验证,结果表明该方法能够连续有效跟踪GPS卫星信号,为GPS软件接收机设计环路滤波器提供了新的思路.
- 李江钱富才刘丁
- 关键词：全球定位系统半定规划鲁棒滤波
- 自动调谐电感应用于串联负载谐振电路的仿真
- 2009年
- 通过对基于磁通可控电感原理的探讨建立了自动调谐电感的仿真模型,研究了其特性,并在此基础上搭建了自动调谐电感应用于串联负载谐振电路的仿真模型。
- 李金刚李江
- 关键词：自动调谐可调电感
- 基于网络的精炼炉自动化系统
- 随着企业信息化建设的不断深入，特别是制造执行系统(MES)在钢铁和石化两个典型流程制造行业的成功应用，使企业更容易建立一个快速反映、有弹性、精细化、统一的信息化制造环境，帮助企业提高产品质量，降低材料和人力等资源的消耗。...
- 李江
- 关键词：炼钢工业精炼炉自动化系统网络结构
- 文献传递
- 新工科背景下土木工程专业人才培养模式探究被引量：5
- 2019年
- 本文以新工科建设为背景,以应用型人才为导向,积极探索新的教学理念,进一步调整课程结构,加强学科交叉融合、产学融合,不断提升学生的专业素质和创新能力,结合专业实际,探索在新工科背景下的土木工程专业人才培养新模式。
- 张景豪李江
- 关键词：土木工程
- 具有未知参数的GPS/DR组合导航系统跟踪与辨识被引量：2
- 2013年
- 该文针对GPS/DR(Global Positioning System/Dead-Reckoning)组合导航系统中存在参数不确定性问题,构建自组织状态空间模型,应用蒙特卡罗粒子滤波方法对新构建的系统模型进行滤波。并且对于在自组织模型中粒子滤波易使未知参数搜索陷入初始取样子集的问题,提出一种人工鱼群-粒子滤波算法。该算法不仅可以估计系统状态,而且还能使未知参数的取样分布向真实参数分布"移动",最终辨识出未知参数的真值。仿真结果表明该方法的有效性。
- 李江钱富才刘丁胡绍林
- 关键词：GPS人工鱼群算法参数辨识
- 新工科战略下提高土木工程专业就业质量的探索被引量：6
- 2019年
- 在新工科背景下,土木工程专业毕业生面临着如何快速适应行业发展新要求、提高就业质量的问题。本文结合现阶段土木工程专业就业现状,将人才培养比喻成一棵大树,从根、茎、叶三方面探析土木工程专业就业质量提升路径。从敢创新、重基础、善自学、多实践四方面提升毕业生就业竞争力;从注重前沿专业与土木工程专业互联互通、注重通识教育与专业教育齐头并进两方面构建学科交叉教育新架构;建立企业联络群,增加校企合作、协同育人实效,打开就业大门,拓宽就业深度与广度。
- 李江张景豪
- 关键词：土木工程就业
- 具有双重不确定性非线性系统输出反馈鲁棒控制被引量：1
- 2012年
- 对同时具有参数不确定性和随机干扰的非线性系统,通过扩展状态向量,构造间接型输出反馈控制器,运用T-S模糊理论、线性矩阵不等式(LMI)技术和并行分布补偿(PDC)结构,提出了具有双重不确定性非线性系统的鲁棒模糊控制器设计法。以倒立摆系统为被控对象,仿真结果验证了所设计方法的有效性。
- 李江钱富才
- 关键词：线性矩阵不等式鲁棒控制TAKAGI-SUGENO模型
- 基于变分模态分解与深度学习的泄漏检测方法
- 本发明公开基于变分模态分解与深度学习的泄漏检测方法，具体为：在实际的有压输水管道中，获取实际管道流体输运过程中的高频压力信号数据，再将测得的高频压力信号数据作为实验测试数据；利用变分模态分解获得具有K个不同中心频率的IM...
- 郑书闽颜建国郭鹏程徐燕李江
- 如何借助信息化手段优化研究生奖学金评定工作——以西安理工大学土木建筑工程学院为例被引量：1
- 2019年
- 文章首先概述了研究生奖学金体系,介绍了研究生奖助学金的构成、评定机构、评定要求和相关统计数据,然后提出了通过信息化手段优化奖学金评定的措施,包括注重信息积累,动态更新数据;及时审核信息,确保数据真实;多方信息整合,合理使用数据。
- 李江张景豪
- 关键词：信息化手段研究生奖学金
- 人行天桥的动力特性与人致振动的试验研究
- 行人经过一些人行天桥时经常能感到明显的振动，这就容易引起人们心理上的恐慌，给行人带来不舒适感。自2000年伦敦千禧桥过度振动事件之后，虽然国外学者对此已进行了相关研究，但并未真正引起人们的重视，且研究成果并不完全适合于我...
- 李江
- 关键词：人行天桥自振频率
- 文献传递
