朱振国
- 作品数：31 被引量：340H指数：10
- 供职机构：中国科学院南京地理与湖泊研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程中国科学院院长基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程建筑科学历史地理更多>>
- 欠发达地区城镇化问题与经济发展初步探讨--以云南、广西为例
- 欠发达地区经济发展滞缓始终是困绕中国经济整体发展的主要问题之一.该文力图通过研究区域城镇化途径,寻求启动欠发达地区经济有效发展的线索.该文首先对城镇化概念进行界定,认为欠发达地区城镇化主要应包含人口的城镇集聚、城镇数量的...
- 朱振国
- 关键词：欠发达地区经济发展经济发展
- 我国中西部地区持续发展中的环境问题及其对策被引量：15
- 1999年
- 探讨了中西部地区环境问题的严峻性，并提出了一些环境立法、资源合理利用、结构优化、环境带动等可持续发展对策。
- 张落成董雅文朱振国
- 关键词：可持续发展环境问题
- 中国乡村发展面临的挑战与长期性管理策略被引量：7
- 2002年
- 分析研究了当前我国乡村发展所面临的严峻的挑战性问题 ,如乡村非农化进程停滞 ,城乡差异扩大带来的问题等 ;尤其是乡村生态破坏和环境污染危及到农业生产环境的安全和城乡居民的生存基础的情况 ,指出 2 1世纪中国乡村发展相当迫切而艰巨 ;在可持续发展思想的框架下 ,提出了长期性管理策略 ,即类型管理、目标管理、乡村制度性投入的管理模式 ,并考虑了实现乡村可持续发展的制度创新与保障问题 ;随后针对乡村发展管理 ,构想了实施对策 :即 ,1)积极推进城市化 ,缩减乡村人口总量 ;2 )开展农业行业标准的制定和修订工作 ;3)推进乡村产业的科技创新步伐 ;4 )强化生态环境观念 ,实行空间开发管制、尤其是生态脆弱地区。
- 朱振国许刚佘之祥
- 关键词：乡村发展可持续发展农业行业标准农业生态生态环境管理策略
- 地区发展水平衡量指标体系设计及实例分析被引量：2
- 1997年
- 选定地区发展水平衡量指标，测度区域社会、经济、文化发展水平或发育程度是一项有重要意义的工作。本文试图为量度我国西部地区发展水平提供一套尽量完整的指标体系，并对一个具体实例进行衡量和计算，由此说明地区的区内发展程度的差异，划分区域发展的不同类型。
- 朱振国吴楚材姚士谋
- 关键词：区域经济
- 新型工业化道路与南京城市发展的应对策略被引量：1
- 2003年
- 新型工业化注重工业化与信息化的有机融合 ,是中国现代化道路的现实选择。新型工业化与城市发展关系密切 ,并有助于推进城市的信息化建设与国际化进程。论文全面探讨了新型工业化的概念 ,并界定了其基本内涵 ;在评价了实施新型工业化战略可能对城市发展产生的影响后 ,基于新型工业化与城市发展关系的理论性认识 ,着重分析并提出 ,在新型工业化条件下 ,南京城市发展需要采取的多途径应对方略。
- 朱振国姚士谋许刚
- 关键词：新型工业化城市发展信息化
- 土地制约条件下的建设用地优化被引量：8
- 1998年
- 众所周知，我国面临耕地状况恶化的形势，用地供给控制由此也将越来越严格，这将使城镇建设、经济发展处于严格的土地制约环境中。但土地问题必须和城镇建设问题联系起来考虑，才能比较现实而有效地得到解决，这不是谁迁就谁的问题。在跨世纪的可持续发展战略的指导下，探...
- 朱振国姚士谋吴楚才
- 关键词：城镇建设用地村镇建设乡镇企业土地整理公共绿地
- 通过城镇化推进区域经济发展──云南、广西经济崛起的战略选择
- 1998年
- 朱振国潘永和何腾高
- 关键词：城镇化
- 中国特色的城市化问题被引量：28
- 2001年
- 针对当前社会经济发展中 ,建设有中国特色的城市化问题 ,展开全方位、多视角的分析阐述。指出并纠正了认识上对城市化问题的种种误区。提出中国的城市化发展应该与国情国力、工业化发展形势相协调 ,过程应有序、健康。并认为 :(1)在相当大一段时期内 ,中国城市化水平以界定在5 0 %或 5 5 %为宜 ,而不应该盲目追求西方国家不同国情的高指标、高比例 ;(2 )对城市今后的发展规模应有一个合理限度 ,考虑人口、用地、环境的合理容量 ;(3)小城镇的发展要合理引导、分期分批、有重点地稳步发展 ;(4)乡村城镇化必须发展生态农业与生态工业 ,走集约化、专业化的道路。正确引导中国的城市化进程 ,把城市发展和农村、工业和农业、人口流动、产业政策、区域平衡、科技进步。
- 姚士谋William Chang朱振国
- 关键词：城市化剩余劳动力可持续发展
- 21世纪城市化与土地利用学术研讨会综述
- 1999年
- 朱振国宋平
- 关键词：土地利用土地资源城市可持续发展土地利用规划耕地保护
- 交通模式对城市空间形态影响的实证分析——以南京都市圈城市为例被引量：40
- 2004年
- 该文以南京都市圈城市为例,通过纵向和横向比较,提出了南京都市圈中城市在水运时期的单侧带状和散点状布局、陆路时期的星状或块状布局以及综合高速交通时期的都市连绵带三种空间布局形式,并分析了交通模式对城市空间布局的作用机制,即交通产业的自身推动力、产业连锁循环动力、辐射集聚动力以及环境动力。笔者认为,今后交通模式仍将是影响城市形态发展变化的重要因素,继续通过其各种关联效应形成城市的发展轴线。对南京都市圈而言,强化其内外交通,扩大其集聚和辐射的腹地范围是健康发展的先行因素。
- 王成新梅青姚士谋朱振国
- 关键词：交通模式城市空间形态都市圈
