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朱小玉

作品数:6 被引量:25H指数:4
供职机构:华中科技大学建筑与城市规划学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学

主题

  • 3篇低碳
  • 3篇街区
  • 2篇低碳出行
  • 2篇空间结构
  • 2篇城市
  • 1篇低碳化
  • 1篇低碳视角
  • 1篇低碳校园
  • 1篇新区
  • 1篇新区开发
  • 1篇园林
  • 1篇私人汽车
  • 1篇私人小汽车
  • 1篇通勤
  • 1篇通勤出行
  • 1篇汽车
  • 1篇小汽车
  • 1篇校园
  • 1篇可达性
  • 1篇风景园林

机构

  • 5篇华中科技大学

作者

  • 5篇朱小玉
  • 3篇陈锦富
  • 2篇卢有朋
  • 1篇任丽娟

传媒

  • 1篇规划师
  • 1篇中国园林
  • 1篇城市问题
  • 1篇第四届“21...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
城市街区空间结构低碳化的理论模型被引量:5
2012年
通过分析城市空间结构的内涵,认为"街区"是居民日常出行最为集中的场所,也是形成城市空间结构的基本单元。认为应该从居民的出行需求出发,通过充分分析街区内各功能用地的可达性需求,来发现出行需求内向型的街区用地结构,并以此为指导,建设功能混合型的城市街区,使各功能用地与空间可达性最大效用耦合,从而减少通勤产生的碳排放。
陈锦富卢有朋朱小玉
关键词:低碳出行街区空间结构
从低碳校园到低碳街区——以华中科技大学校园空间变迁为例被引量:7
2011年
通过分析华中科技大学校园空间结构变化对教职员工交通出行方式选择的影响,得出传统单位大院式街区空间结构为人们选择低碳的交通出行方式创造了必要的空间组织条件。进一步提出城市规划要摈弃单一功能的居住大盘、单一功能的工业区、单一功能的中心区,重组城市街区空间结构,建设功能混合的城市街区,减少碳排放。
陈锦富朱小玉任丽娟
关键词:风景园林低碳出行
低碳视角下的城市街区空间结构模式探讨被引量:10
2013年
街区是居民日常出行的集中场所,也是组织城市空间结构的基本单元。从居民的出行需求与各类设施的可达性需求出发,建构城市中低碳街区的空间结构,使各功能用地与空间可达性最大效用耦合,并以此为指导建设功能混合的城市街区,有助于减少主干路上的交通拥堵,降低街区内部居民的机动车出行比例,进而降低碳排放量。
陈锦富卢有朋朱小玉
关键词:可达性
职住相对平衡的城市空间单元尺度研究——基于抑制私人小汽车通勤出行视角
城市空间结构领域的研究多集中在宏观尺度的城市整体层面和微观尺度的小区地块层面,对中观尺度的城市空间单元研究甚少。文章认为城市空间单元的功能结构、空间结构和社会结构对城市系统运行会产生基础性的影响。1990年代推行的住房市...
朱小玉
关键词:通勤出行私人汽车
文献传递
新区开发的空间规划途径探讨
城市的空间增长基本都会经历从单中心向多中心、由集聚走向扩散的过程。当城市发展到一定的规模等级以后,城市空间增长带来的集聚效应会下降,因此,选择新的发展路径势在必行。文章基于土地集约程度与城市空间增长模式,对城市新城建设的...
朱小玉
关键词:城市建设空间结构布局规划
文献传递
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