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张金芳

作品数:40 被引量:123H指数:8
供职机构:中国科学院软件研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国科学院知识创新工程重要方向项目中国科学院知识创新工程更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程天文地球电子电信更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 20篇专利

领域

  • 19篇自动化与计算...
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 12篇遥感
  • 10篇图像
  • 8篇遥感影像
  • 6篇视域
  • 5篇地形
  • 5篇遥感图像
  • 5篇模拟退火
  • 5篇分辨率
  • 4篇视线
  • 4篇退火算法
  • 4篇模拟退火算法
  • 4篇光学遥感
  • 4篇光学遥感图像
  • 4篇高分辨率
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机构

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作者

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  • 4篇鲁敏
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  • 4篇李海昌
  • 3篇鲍冠伯
  • 3篇彭进
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  • 2篇朱荣付
  • 2篇李亚平
  • 2篇袁麟

传媒

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年份

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  • 2篇2016
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  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 4篇2007
  • 6篇2006
  • 1篇2005
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种实现遥感影像粗定位的方法
一种实现遥感影像粗定位的方法,通过提取待配准遥感影像的局部海岸线和大区域的海岸线,并生成待配准海岸线和备选参考海岸线;生成待配准海岸线特征向量和参考海岸线特征向量集;通过待配准海岸线特征向量与由参考海岸线生成备选海岸线特...
张金芳徐文涛徐帆江董月
文献传递
基于离散航迹点的舰船航行轨迹仿真估计被引量:5
2014年
最近,航海技术发展迅速,在贸易、军事、科研等众多领域起到越来越重要的作用.人们对于舰船航行的规划、仿真、监控与跟踪等方面的研究更细致、更全面.本文主要研究基于舰船航行中跟踪到的稀疏航迹点的航线估计问题,用于态势图的仿真显示.为了估计出通过所有航迹点、合理、平滑的航线,我们提出了由粗到细的航线估计算法,该算法主要包含三个层级.提出的算法使用数据量较小的经验航海线路图和全球海陆分布图,这两种图的数据获取容易,并且可实现较快速的航线估计.大量实验证明,提出的由粗到细的层级算法能较好的完成航线的估计.同时,提出的算法也可以用于舰船航行前的航线规划.算法仍然存在一些问题和不足,例如没有考虑海洋水深等问题,这将是我们下一步的研究内容.
蔡星艳卫强张慧张金芳邓勇
关键词:最短路径避障算法
一种遥感影像多尺度语义的调制方法
一种遥感影像多尺度语义的调制方法,步骤为:选择遥感影像处理对象的局部特征类型,确定遥感影像处理对象所采用的观察尺度大小范围,划分遥感影像处理对象观察尺度级别,生成单像素特征值序列,生成像素多尺度特征值,生成尺度显化影像。...
张金芳徐帆江赵军锁李亚平李邦昱黄志坚
文献传递
基于改进模拟退火算法的观察点设置问题研究被引量:2
2009年
观察点设置问题是地形可视性分析中的一类重要问题,在空间信息辅助决策、电信、野生动物保护等领域有着广泛的应用。在深入分析观察点设置问题特点的基础上,对经典模拟退火算法的状态产生过程和状态更新过程进行了问题相关的改进。状态函数的设计同时考虑了观察点的视域和彼此之间的距离影响,而退温函数的设计则实现了高温阶段的退温时间远长于低温阶段的退温时间,提高了计算效率。仿真实验表明,基于改进模拟退火算法的观察点设置问题计算时间比采用经典模拟退火算法减少了50%-95%,并且问题解决准确度也有一定提高。
吕品张金芳鲍冠伯袁麟
关键词:改进模拟退火算法状态函数
基于平均视距的最优可视覆盖路径被引量:3
2007年
提出平均视距的概念来衡量路径可视覆盖的最优性,给出以最大平均视距为优化目标的最优可视覆盖路径问题的求解模型.通过预先计算并存储视域信息,采用基于视域融合的模拟退火算法实现了该问题的求解.
鲁敏张金芳吕品范植华
关键词:视域视域融合模拟退火
一种基于车载视频的交通标识定位方法
一种基于车载视频的交通标识定位方法,属于智能交通领域的交通信息收集技术,通过连续视频图像解算出交通标识的多个动态观察距离,结合车载GPS轨迹,来精确估计交通标识的地理坐标,以实现在连续交通标识识别的同时精确定位其地理位置...
张金芳张慧徐帆江赵军锁陆海涛
文献传递
关键点检测的线要素综合算法被引量:4
2012年
提出一种基于关键点检测的线要素自动综合算法。利用角点检测器检测出所有角点,并从中筛选出关键点作为必须保留的点,以保证线要素的基本形态得到保持;线要素在关键点处分段后,各段分别采用Li-Openshaw算法进行综合。实验结果表明,该算法较传统算法能够更好地保持线要素的形状特征,且具有更高的位置精度。
黄志坚张金芳徐帆江
关键词:线要素综合角点检测自适应门限
高分辨率遥感影像道路线性要素识别被引量:4
2012年
为有效从高分辨率遥感影像中自动提取道路,提出利用线性要素间的拓扑关系识别道路线性要素的方法。提取影像中的线性要素并获取其邻域的光谱属性形成有向直线段;利用提出的道路线性要素识别模型,将满足条件的有向直线段聚类生成道路要素集;利用先验知识进一步验证。该方法主要使用道路线性要素的结构信息,适用于大范围、场景复杂的遥感影像,具有较高鲁棒性,目前该方法已应用于基于高分辨率遥感影像的GPS导航道路数据的生产和更新。
袁丛洲张金芳彭进
关键词:高分辨率遥感影像道路提取拓扑
基于DEM的视域分析与计算被引量:28
2006年
可视性分析广泛应用于G IS的各个方面,视线和视域是其最基本的两个因子。视域的计算方法有很多种,在计算时因为采用的算法和实现算法所运用的编程方法的不同,导致计算耗时间和准确度有很大的差异。该文首先对这两个因子所涉及的算法加以分析,然后用VC++.NET中的COM组件编程实现了视线和视域计算接口,并通过程序模拟生成评估的视域图,比较了各个算法在相同外界条件下的CPU时间消耗和计算准确度,得出XD raw是比较准确且CPU耗散较小的算法的结论。同时也分析了各算法之间相似程度的度量。
鲁敏张金芳范植华李原野
关键词:视线视域数字高程模型
地形分辨率对视线计算影响的仿真分析被引量:1
2008年
视线(Line of Sight,LOS)计算在GIS、旅游,电信等很多领域里有着广泛的应用。在描述LOS计算方法的基础上提出了表征分辨率对LOS计算影响的因子los-eff,模拟了五种典型地貌特征的地形在降低分辨率时los-eff的变化情况。实验表明降低分辨率可以使LOS计算时间近似指数下降,而在计算准确性方面,地貌特征简单的平原地形在降低分辨率后误差大于地貌特征复杂的山地地形,并且误差会随观察点高度增加而快速增加。因此可以根据不同的计算精度需要选择不同分辨率的DEM数据来进行视线计算,从而达到平衡计算时间和准确度的目的。
鲍冠伯张金芳鲁敏吕品
关键词:视线
共4页<1234>
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