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张维峰

作品数：52 被引量：64H指数：4
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 32篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 22篇交通运输工程
  • 10篇机械工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 21篇文本输出
  • 20篇行驶车速
  • 20篇车速
  • 19篇社会不稳定
  • 18篇交通管理
  • 16篇社会不稳定因...
  • 14篇公安交通
  • 14篇公安交通管理
  • 10篇现场勘察
  • 10篇勘察
  • 9篇固定物
  • 9篇车辆
  • 7篇社会公益
  • 7篇社会公益性
  • 7篇公益
  • 7篇公益性
  • 6篇汽车
  • 5篇三轮车
  • 5篇事故车
  • 5篇事故车辆

机构

  • 52篇长安大学

作者

  • 52篇张维峰
  • 26篇魏朗
  • 24篇赵晨
  • 24篇周维新
  • 24篇张韦
  • 24篇李春明
  • 24篇袁望方
  • 24篇陈涛
  • 8篇张卫钢
  • 3篇范传帅
  • 3篇程春桃
  • 3篇李钢
  • 3篇冯华
  • 3篇陈建勋
  • 3篇李陆彪
  • 3篇王建锋
  • 3篇张守姣
  • 2篇边耀璋
  • 2篇陈俊杰
  • 2篇徐治华

传媒

  • 2篇力学与实践
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇现代交通技术
  • 2篇2007年中...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇电子设计工程
  • 1篇2010年中...
  • 1篇中国客车行业...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 5篇2012
  • 16篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇1998
共 52 条 记 录，以下是 1-10
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一种摩托车与两轮或三轮车碰撞事故模拟再现系统
本发明公开了一种用于公安交通管理部门道路交通事故鉴定的摩托车与两轮或三轮车碰撞事故形态分析与再现系统，本系统能够利用事故现场勘察得到的基本数据，计算得到摩托车与两轮或三轮车碰撞事故中事故车辆的行驶车速和碰撞车速，并实现事...
魏朗周维新陈涛李春明张韦赵晨张维峰袁望方
汽车碰两轮或三轮车后再碰固定物组合事故模拟再现系统
本发明公开一种公安交通管理部门道路交通事故鉴定的汽车碰两轮或三轮车后再碰固定物组合事故模拟再现系统，利用事故现场勘察得到的基本数据，计算得到汽车碰两轮或三轮车后再碰固定物组合事故中汽车的行驶车速和碰撞车速，并实现事故车辆...
魏朗陈涛张维峰赵晨袁望方周维新李春明张韦
文献传递
两车碰撞后再碰固定物组合事故分析计算与模拟再现系统
本发明公开一种用于公安交通管理部门道路交通事故鉴定的两车碰撞后再碰固定物组合事故分析计算与模拟再现系统，本系统能够利用事故现场勘察得到的基本数据，计算得到事故中各事故车辆的行驶车速和碰撞车速，并实现事故车辆的二维轨迹描述...
魏朗陈涛张韦赵晨袁望方周维新张维峰李春明
一种坠车事故分析计算与模拟再现计算机系统
本发明公开了一种坠车事故分析计算与模拟再现计算机系统，该系统包括六个模拟计算子系统：坠车事故现场基本数据录入与存储子系统，坠车瞬间车辆运动量计算子系统，车辆-公路防护设施碰撞瞬间运动量计算子系统，坠车事故车辆行驶车速计算...
魏朗陈涛张维峰袁望方赵晨李春明张韦周维新
旋转式车轮测力计在车辆制动过程分析中的应用
针对某小型客车的制动过程，通过先进的旋转式车轮测力计，较为准确地获得了整个制动过程中车轮制动力矩的完整变化过程。试验结果表明，这种方法对了解车辆制动特性，进而提高车辆制动效能和完善车辆制动控制系统的准确度，具有重要的意义...
冯华张维峰王建锋
关键词：制动力制动过程客车
文献传递
车辆失控后再两车碰撞组合型事故模拟计算与再现系统
本发明公开了一种用于公安交通管理部门道路交通事故鉴定的车辆失控后再两车碰撞组合型事故模拟再现系统，本系统能够利用事故现场勘察得到的基本数据，计算得到车辆失控后再两车碰撞组合型事故事故中各碰撞车辆的行驶车速和碰撞车速，并实...
魏朗陈涛张韦袁望方赵晨周维新张维峰李春明
汽车碰行人后再碰固定物事故分析计算与模拟再现系统
本发明公开了一种用于公安交通管理部门道路交通事故鉴定的汽车碰行人后再碰固定物事故分析计算与模拟再现系统，本系统能够利用事故现场勘察得到的基本数据，计算得到汽车碰行人后再碰固定物事故中事故车辆的行驶车速和碰撞车速，并实现事...
魏朗陈涛张维峰袁望方赵晨李春明张韦周维新
一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法
本发明公开了一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法，该方法是将预制的两沥青块中间安装两个石英应变传感器后粘成一体埋设于试验路面，通过试验车辆加载，采集路面响应数据，分析沥青路面层间剪切应力应变。应用本发明的方法测得的试验数...
张维峰郑南翔孟书涛刘伟陈俊杰张新刚范传帅
车辆迭碰撞事故分析计算与模拟再现系统
本发明公开了一种车辆迭碰撞事故分析计算与模拟再现系统，本系统能够利用事故现场勘察得到的基本数据，计算得到车辆迭碰撞事故碰撞车速，并实现事故车辆的二维轨迹描述、三维过程再现、车碰迭撞事故主要计算数据表输出以及事故发生过程简...
魏朗袁望方陈涛张韦赵晨张维峰周维新李春明
文献传递
汽车碰行人后再碰固定物事故分析计算与模拟再现系统
本发明公开了一种用于公安交通管理部门道路交通事故鉴定的汽车碰行人后再碰固定物事故分析计算与模拟再现系统，本系统能够利用事故现场勘察得到的基本数据，计算得到汽车碰行人后再碰固定物事故中事故车辆的行驶车速和碰撞车速，并实现事...
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文献传递
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