张杰
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术理学更多>>
- 航天运载器尾舱高空热环境数值分析
- 2008年
- 航天运载器在70 km以上高空高速飞行,火箭发动机的喷流是影响其尾舱热环境的主要因素之一。采用代数方程和偏微分方程相结合的多块网格生成方法,达到热流计算中对近壁面网格的正交性和分布上的要求;通过改进的NND有限体积法高超程序,数值耦合求解多组分NS方程、湍流方程、热辐射方程和非平衡化学反应方程,提高了壁面热流计算的精度。计算结果与飞行遥测及地面实验结果对比分析表明,所采用的计算方法及得到的结果是正确有效的。
- 张杰刘宏王发民
- 关键词：热辐射计算流体力学
- 乘波布局飞行器气动热问题的初步研究
- 本文对乘波布局飞行器的气动热防护的必要性及其工程预测进行了研究.同时对在前缘钝化且考虑不同表面温度影响的情况下,乘波布局飞行器气动力性能计算进行研究.在乘波布局飞行器气动热预测的基础上,提出基于气动热防护的粘性乘波体优化...
- 张杰王发民
- 关键词：气动热热防护飞行器
- 文献传递
- 高超声速乘波飞行器气动特性研究(英文)被引量：4
- 2007年
- 用计算流体力学和风洞试验的方法对以锥导乘波体为基础生成的高超声速乘波飞行器的气动性能进行了研究。结果表明，以马赫数6，攻角4度为设计状态的乘波体，在马赫数5～7，攻角4～6度的范围内，都具有良好的气动特性，升阻比接近4。最后，提出了一个简单的以参考温度方法为基础的粘性阻力分析方法。该方法配合使用风洞试验和计算流体的结果，可以用来验证计算流体中难以计算准确的粘性阻力，也可以用来分析在风洞试验难以直接得到的粘性阻力。对于工程上的粘性阻力分析是一个有用的办法。
- 张杰王发民
- 关键词：计算流体力学风洞试验
- 乘波器的参数化设计研究被引量：7
- 2008年
- 开展变楔角参数化乘波器的研究。研究中考虑了粘性效应,分析了不同设计参数对乘波器气动性能的影响。对比MAXWARP乘波器设计结果和数值求解NS方程的结果,验证了变楔角参数化乘波器设计方法的正确性。分析了不同的设计参数对乘波器气动性能的影响,为研究复杂的乘波器设计和优化规律提供了一个途径。参数化乘波器设计可方便的控制乘波器的外形尺寸,使乘波器的应用性大大提高。
- 张杰王发民
- 关键词：气动性能参数化设计
- 火箭增程乘波外形导弹弹道特性研究被引量：2
- 2006年
- 基于椭圆锥相交流场,采用非轴对称设计方法生成了一种带火箭增程的乘波外形高超声速导弹,并在给定攻角条件下对乘波外形导弹的弹道进行了仿真.仿真结果表明:导弹的飞行轨迹为波浪形;在满足热防护的条件下,给定乘波外形和初始滑翔速度的导弹存在一个较优的初始滑翔高度;导弹自带增程火箭的点火时间越早,其飞行距离越远.
- 郭迪龙张杰康宏琳王发民
- 关键词：高超声速导弹升阻比弹道仿真
