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张好智

作品数:36 被引量:340H指数:9
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇交通技术

年份

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  • 2篇2015
  • 1篇2014
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  • 3篇2011
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  • 5篇2009
  • 2篇2007
  • 4篇2006
  • 6篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新建交通小区配套道路网络设计模型与算法被引量:1
2009年
研究城市发展过程中新建交通小区的配套道路网络设计问题,提出将新建交通小区与现有路网科学合理连接起来的方法。首先用双层规划法建立该问题优化模型,该模型在考虑交通用户出行行为的情况下,可以确定最优的新建路段选址方案及通行能力设计方案;然后基于粒子群优化技术,设计一个启发式求解算法。最后用一个简单的网络例子验证并分析模型与算法的有效性。
张好智毛保华高自友
关键词:粒子群优化算法
城市交通网络设计问题中避免尾气污染悖论的方法(英文)
在拥挤的城市交通网络中,当考虑所产生的尾气污染总量时会出现反常现象,即.对交通网络的所谓“改善”可能反而导致尾气总量的增加。Nagurney(2000)用具体的例子阐述了三种不同的尾气污染悖论现象,并建议在交通网络设计问...
张好智高自友
关键词:网络设计问题双层规划模型
文献传递
集装箱进出港站检查交接要求
本文件规定了集装箱进出港站的箱体检查项目、箱体检查技术要求、集装箱交接技术要求以及信息化管理要求。本文件适用于集装箱进出港站时的检查与交接工作。
李继春张好智张蕾刘建平韩青原陈晓旭季斌邹鹰高隽陈智勇潘瑶赵洁婷王婧
可持续发展条件下的物流中心选址优化模型及算法被引量:10
2005年
建设现代物流系统要求有关决策部门必须充分考虑可持续发展的因素.基于这个原因,本文建立了可持续发展条件下的物流中心选址双层规划模型,其中上层规划是从系统规划者的角度出发使选址总费用最小,而下层规划为考虑各物流中心相互影响条件下的空间价格平衡的变分不等式模式,与此同时还考虑了污染附加费的征收标准,使其满足环境质量要求.最后设计了基于遗传算法的求解算法,并用一个算例说明了本文所提出的可持续发展条件下物流选址优化模型和算法的应用情况.
张贝高自友张好智
关键词:物流中心可持续发展双层规划模型遗传算法
一种公路施工用主动发光交通诱导装置
本发明提供了一种公路施工用主动发光交通诱导装置,属于交通设施技术领域。包括承载组件,所述承载组件的内部连接有警示组件,所述承载组件的两侧均设有伸缩组件,所述伸缩组件的顶部连接有夹持组件,所述伸缩组件的一侧设有动力组件,所...
吴忠广陈宗伟田万利陈景潘硕李娟王冀郝嘉田张好智耿晓杰
中国中心城市交通可持续发展模式与对策研究
李作敏江玉林吴洪洋冯立光刘小明黄敏涂智刘蕾蕾李振宇王兆荣王永胜张勇李雪松彭唬郭谨一许飒陈徐梅张好智杨丽改杨丽改
该课题为交通部科技教育司组织、体改法规司主持、交通部科学研究院承担开展的交通部软课题研究项目(合同号:2006-332-221-280)。中国中心城市(4个直辖市、27个省会城市、5个计划单列市)交通发展面临的问题是国家...
关键词:
关键词:城市交通可持续发展交通管理体制
铁路客运站最高聚集人数模拟计算研究被引量:32
2006年
旅客最高聚集人数是研究铁路客运站站舍能力与规模的核心。分析了传统的铁路客运站最高聚集人数计算方法的优点和不足,建立了铁路客运站最高聚集人数的模拟模型,实现了相应的模拟系统。最后以某车站为算例进行了仿真计算。模拟模型包含客流模拟模型和计算模拟模型两个子模型。客流模拟模型以对数正态分布为基础,根据列车旅客发送量来模拟旅客到达车站的时间分布。计算模拟模型用来模拟旅客的聚集过程,从而找到车站最高聚集人数和该值的出现时间。研究结果表明,系统是对实际情况模拟,它的应用能够提高效率,避免大量调查工作,节省支出。
何宇强毛保华丁勇张好智杨静
关键词:最高聚集人数铁路客运站对数正态分布仿真
能力约束条件下城市道路和停车流量分配模型及算法被引量:8
2009年
在城市交通系统中,动态交通和静态交通之间存在着密切的关系,两者之间既相互促进又相互制约.本文对城市交通网络中的道路及停车流量分配问题进行了探讨和研究.充分考虑了影响出行者停车选择的主要因素,包括车辆行驶费用、停车费用以及步行费用等,构造了停车场广义效用函数,采用Logit模型来描述出行者的停车选择概率,并假定出行者的路径选择行为满足W ardrop平衡准则.在此基础上,综合考虑交通网络中出行者的路径选择和停车选择问题,提出了具有能力约束的城市道路及停车流量分配的用户平衡模型,并给出了求解该模型的算法.最后通过一个简单算例,对模型及算法进行了验证,分析了不同交通需求及停车收费条件下停车流量的变化情况.
四兵锋张好智孙会君高自友
关键词:停车用户平衡
城市交通急需“组合拳”
2012年
城市交通与亿万群众生产、生活息息相关,能否健康发展,是涉及民生、关系城市功能正常发挥和影响城市竞争力的重大问题,还是衡量政府管理城市水平的重要指标。
王永胜张好智江玉林
关键词:城市交通城市竞争力政府管理
城市公共汽电车应急处置基本操作规程行业标准制定研究
2017年
城市公共汽电车应急处置标准制定是实现和保障社会民生的必然要求,是加强城市公共汽电车应急管理的需要。通过分析新加坡、美国等国际城市公共汽电车应急管理经验,对城市公共汽电车应急处置标准研究范围、研究特点、主要技术内容等关键技术问题进行研究。从标准涉及安全责任问题、标准实操作性两个方面提出了标准实施的建议。
王逢宝巩丽媛张好智
关键词:公共汽电车应急处置
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