孟凡铁
- 作品数：9 被引量：38H指数：3
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 天津地铁6号线三开道岔的应用研究被引量：5
- 2012年
- 系统论述天津地铁6号线道岔选型,通过对三开道岔与普通道岔结构,侧向速度、导曲线半径、配线形式等经济和技术比较分析方法,定性和定量的阐述了地铁设计中根据车站周边房屋楼群、交通疏解、管线切改等周边环境的制约,选用三开道岔类型的合理性。结果表明:三开道岔虽磨耗较大,道岔配件和养护维修较复杂,但可避免或减少拆迁量、减少交通疏解干扰,在不经常运营的线路上应用具有一定的经济和社会效益。
- 孟凡铁
- 关键词：地铁停车线三开道岔
- 一种隧道内广播混响的抑制方法
- 本发明公开了一种隧道内广播混响的抑制方法，在隧道内壁铺设吸声且阻燃的材料；沿隧道长度方向在隧道内壁上布设多个扬声器，布设间距为10‑20m。本发明可以大幅度降低隧道内混响时间和噪声级，达到语言传输指数(STI)的指标要求...
- 张良王九州徐道亮钱枫刘涛高成琳苗树楷赵国勇董雪孟凡铁
- 文献传递
- 地铁线路设计研究被引量：14
- 2007年
- 研究目的:地铁线路设计是重要的环节,确定的设计参数直接影响工程造价。本文针对辅助线、曲线线间距、坡度等线路涉及的设计内容进行探讨,把理论和具体做法通过实例总结出来,给线路设计提供一些借鉴和帮助。研究方法:结合沈阳地铁线路设计经验,采用几何和代数方程方法进行研究。研究结果:通过研究地铁线路设计中相关参数,得出有效长度、渡线、线间距、节能坡度等计算公式,并阐述了设计中结构限界、轨道类型、信号制式等对线路设计的影响。研究结论:本次研究的计算方法,表明地铁的线路设计与轨道、信号等参数密切相关,不同参数决定不同的设计内容。要进行不同的方案比选,才能得出合理的线路设计方案。
- 孟凡铁
- 关键词：地铁线路渡线线间距节能坡
- 工程造价在北京南站方案优选中的应用
- 2004年
- 通过工程造价 ,对北京枢纽进行方案比选 ,从技术、经济上合理选择最佳方案。
- 孟凡铁
- 关键词：工程造价铁路工程建设
- 一种地铁车辆主动障碍物检测系统及方法
- 本发明公开了一种地铁车辆主动障碍物检测系统，包括激光雷达探测装置、毫米波雷达探测装置以及数据融合及控制平台；其中：激光雷达探测装置向障碍物发射激光束，将障碍物反射回来的信号与发射信号进行比较，来探测障碍物的位置、速度、距...
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- 文献传递
- 一种一体化的地铁车站控制室
- 本实用新型公开了一种一体化的地铁车站控制室，在车站控制室的一侧墙面设有观察窗，与观察窗相垂直的一面墙设有IBP盘，IBP盘包括盘面和主台，在IBP盘的旁侧依次设有气体灭火控制机柜和FAS机柜，两者的前柜门与IBP盘的盘面...
- 高成琳孟凡铁王九州邸鑫鹏钱枫董雪徐道亮温朋哲梁大坚苗赛松高士杰谷守经李晨张良
- 深圳地铁调线调坡技术研究被引量：14
- 2004年
- 调线调坡是地铁设计中重要环节。以深圳地铁一期工程为例 ,研讨地铁调线调坡的方法。
- 孟凡铁
- 关键词：地铁建筑限界地铁设计
- 地铁线路同心圆设计被引量：3
- 2013年
- 论述了同心圆设计的方法,并给出算例,由计算过程可知,同心圆中的内圆缓和曲线长应取满足设计要求的最小长度;同心圆段的线间距不小于两端直线段线间距同加宽值的和。
- 王雷孟凡铁
- 关键词：地铁
- 地铁市郊地面线路基设计被引量：2
- 2010年
- 路基是轨道的基础,是重要的土工结构物。地铁路基工程既要保证足够的强度、稳定性和耐久性,使之抵抗各种自然因素作用影响,又要从技术条件、施工条件、可能造成环境和社会影响、建设投资、节约用地等方面综合考虑,所以地铁路基不同于常规铁路一般路基,根据具体的工程情况、城市特征等有自身的设计特点。总结地铁建设的经验和教训,借鉴国内外有关标准规定,结合天津地铁3号线市郊一段较典型的路基工程实例,论述地铁地面线设计路基高度、宽度、横断面形式的合理确定,电缆沟槽的紧凑布设,并与路基排水沟采用联体设计等,避免因规划高程尚未实施现状地势低洼积水,确保管槽及路基排水通畅,并节省了城郊用地。
- 孟凡铁杨斌欧阳全裕
- 关键词：地铁地面线路基设计
