孔祥兴
- 作品数：11 被引量：33H指数：4
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金航空推进技术验证计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- АЛ一31Φ发动机控制计划分析
- 世界瞩层的Su-27重型远程攻击机的动力装置АЛ一31Φ发动机是当代投入使用的先进军用发动机之一,是带混合加力燃烧室和全状态可调喷口的高性能涡扇发动机.该发动机采用了全程多元复合调节的调节计划,在不同的工作状态和不同的工...
- 孔祥兴董金钟
- 关键词：航空发动机涡扇发动机
- 文献传递
- 基于UIO的航空发动机控制系统传感器故障诊断被引量：12
- 2011年
- 研究了航空发动机控制系统传感器鲁棒故障检测与隔离问题,提出了一种克服不同干扰对控制系统诊断性能影响的方法.应用未知输入观测器(unknown input observer,简称UIO)理论来解耦航空发动机动态系统干扰,并针对控制系统传感器设计一族UIO,提取出一系列的传感器残差特征数据,通过分析残差队列的幅值特性,实现航空发动机控制系统传感器故障诊断.在高斯白噪声、模型工作点变化和非高斯噪声三类干扰下的数字仿真结果表明,不管何种干扰,UIO诊断方法均能检测和隔离出传感器故障,在诊断鲁棒性方面,要优于Kalman滤波器诊断算法.
- 覃道亮何皑孔祥兴王曦
- 关键词：航空发动机控制传感器故障故障诊断
- 民用涡扇发动机起动过程改进的分段组合控制计划研究与试验被引量：9
- 2014年
- 针对某型民用涡扇发动机,将n-dot闭环控制算法应用于涡扇发动机起动过程,设计了涡扇发动机起动过程开环与闭环分段组合的控制计划,仿真表明:涡扇发动机起动过程采用n-dot闭环控制算法在初始阶段会出现参数摆动的情况.为此,基于油气比作控制变量进行消喘的原理,对n-dot闭环控制算法进行了改进,以消除起动初始阶段的参数摆动.试验结果表明:改进后的分段组合的控制计划能够有效抑制参数摆动现象;并且,对于不同大气条件的起动测试,起动过渡态过程高压转子转速的数值差距不大于1.0%,延时不超过0.9s;而对于不同飞行状态的起动测试,起动过渡态过程高压转子转速的数值差距不大于1.0%,延时不超过1.2s,具有良好的稳定性和重复性.
- 孔祥兴王曦张绍基尹长志王祥宇
- 关键词：闭环控制自适应控制涡扇发动机
- 基于UIO的航空发动机执行机构故障诊断被引量：9
- 2012年
- 为了提高航空发动机诊断过程中对噪声干扰和模型参数变化的鲁棒性,应用UIO(Unknown Input Ob-server)理论估计发动机动态系统的工作状态,通过干扰正交投影弱化外界干扰对状态估计的影响,处理了航空发动机执行机构的故障诊断问题。对航空发动机执行机构设计一组UIO观测器,其中每个UIO用于监测估计对应执行机构的故障偏移量,计算系统输出理论估计值与发动机实际测量信号间的残差数据,分析残差队列的幅值特性,实现航空发动机执行机构系统的故障检测和隔离。某型涡扇发动机上的实验结果表明,与Kalman滤波算法相比,UIO诊断方法更能鲁棒地检测和隔离出执行机构故障。
- 何皑覃道亮孔祥兴王曦
- 关键词：航空发动机发动机控制故障检测故障隔离
- 基于原型网络的小样本振动信号故障诊断方法和装置
- 本发明公开了一种基于原型网络的小样本振动信号故障诊断方法和装置，所述方法包括：获取待预测发动机的振动信号；将所述振动信号输入预先训练的预测模型中，计算所述振动信号与预测模型中预存的各类故障对应的原型点的欧式距离，以欧氏距...
- 王海辉周睿崔浩波范满意孔祥兴
- 航空发动机控制方法、装置及电子设备
- 本申请提供了一种航空发动机控制方法、装置及电子设备，航空发动机与执行机构连接，执行机构与稳态控制器连接；方法包括：在航空发动机控制过程中，每隔预设采样时间，获取当前采样时刻航空发动机的当前指令偏差信号和当前发动机控制信号...
- 王曦杨舒柏朱美印孔祥兴
- 航空发动机双重传感器故障诊断逻辑研究被引量：3
- 2012年
- 针对航空发动机控制系统的双重传感器故障,提出了一种采用双路容错设计的卡尔曼滤波器故障检测隔离系统.故障检测隔离系统由一系列卡尔曼滤波器组成,每个滤波器都假定2路传感器故障,而以故障支路外的测量值作为输入量.当双重传感器故障发生时,只有不包含故障传感器信息的滤波器保持较低的估计残差,其他滤波器都会产生较大的估计残差,如此双重传感器故障便可以被隔离.利用滤波器组估计残差的特征,进一步设计合理的运算逻辑,系统就可以同时对传感器单一故障进行检测和隔离.为了验证故障诊断系统的有效性,在发动机慢车状态分别对传感器发生双重故障和单一故障的情况进行仿真.仿真结果表明:故障诊断系统能够准确有效地对传感器双重故障和单一故障进行检测和隔离.
- 孔祥兴王曦
- 关键词：航空发动机传感器故障诊断
- 基于未知输入观测器的涡扇发动机直接推力控制被引量：4
- 2016年
- 针对某型涡扇发动机,进行直接推力控制回路设计方法研究.基于未知输入观测器(UIO)原理建立了涡扇发动机机载模型和推力估计器,UIO通过解耦外界干扰实现了全飞行包线推力的准确估计;提出了直接推力闭环反馈控制的双回路结构设计方案,内环转速控制,外环推力控制,有利于实现各回路控制参数的独立设计.仿真验证结果表明:基于UIO的模型基涡扇发动机直接推力控制具有良好的控制稳定性和抗干扰性能,对于发动机不同工作点直接推力控制,推力控制误差不超过0.1%,转速控制偏差不超过0.2%.
- 王斌王曦孔祥兴杨蓓
- 关键词：涡扇发动机模型基未知输入观测器直接推力控制
- 发动机气路参数性能趋势预测方法和装置
- 本发明公开了一种发动机气路参数性能趋势预测方法和装置，所述方法包括：获取待测试的气路参数，并对所述气路参数进行数据稳态划分，以得到稳态数据集；对所述稳态数据集进行数据预处理，以得到预处理后的数据集；基于预先选择的目标参数...
- 王海辉翁九灵崔浩波孙泽茹孔祥兴
- 基于降次流动模型的火箭喷管流动控制
- 孔祥兴
