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吴志敏

作品数：7 被引量：8H指数：2
供职机构：江苏理工大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：农业科学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇农业科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇农用
  • 5篇农用运输
  • 5篇农用运输车
  • 3篇发动机
  • 2篇汽车
  • 2篇教学
  • 1篇弹簧
  • 1篇动力性
  • 1篇动力装置
  • 1篇有限元
  • 1篇实验教学
  • 1篇实验教学改革
  • 1篇数学模型
  • 1篇拖拉机
  • 1篇拖拉机试验
  • 1篇疲劳寿命试验
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性

机构

  • 7篇江苏理工大学
  • 1篇湖南建材高等...

作者

  • 7篇吴志敏
  • 2篇何仁
  • 1篇方昌林
  • 1篇顾建祖
  • 1篇崔晓利

传媒

  • 3篇拖拉机与农用...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇江苏理工大学...
  • 1篇实验技术与管...

年份

  • 1篇2001
  • 4篇1996
  • 2篇1995
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
《汽车拖拉机试验学》实验教学改革
1996年
《汽车拖拉机试验学》是在长期教学、科研实践基础上发展的关于实验的科学,属实验工程学的范畴。我校80年代初就开设了这门专业课,同时,也开出了相应的实验课。最初,由于条件限制,仅开出以下几个实验:a.应变片、粘合剂与粘贴技术;b.应变片测量电路;c.Y6D—3A动态电阻应变仪和SC—16光线示波器的使用;d.集流环工作原理及性能。经过教学实践,这些实验有以下不足:
吴志敏
关键词：汽车拖拉机实验教学教学改革
农用运输车动力的优选方法被引量：2
1996年
该文提出了一种在已知农用运输车底盘参数、整车性能要求和行驶条件下优选农用运输车发动机最大功率及其转速、最大转矩及其转速和发动机排量的方法。
吴志敏何仁
关键词：农用运输车动力装置最佳化
农用运输车发动机与传动系的匹配被引量：1
1995年
对农用运输车整车在8种不同工况下，进行了动力性、经济性计算分析和性能试验，指出原车型发动机与传动系匹配中存在的问题．提出一种较为合理的发动机与传动系匹配方案，以提高农用运输车的整车性能。
吴志敏
关键词：发动机传动系动力性农用运输车
确定汽车发动机最佳经济区的教学方法被引量：1
1996年
本求文在已建立的发动机万有林性的数学模型基础上，提出了一种确定汽车发动机最佳经济区的数学方法。
何仁吴志敏顾建祖
关键词：数学模型汽车发动机万有特性
农用运输车车架强度被引量：1
1995年
在建立农用运输车车架强度计算的力学和数学模型基础上，通过有限元计算和电测试验，找出了车架应力分布规律，确定了车架的危险部位，指出了合理设计农用运输车车架强度方法，计算结果和试验结果吻合。
崔晓利吴志敏
关键词：农用运输车车架有限元
确定农用运输车燃油经济性的一种实用方法被引量：1
1996年
提出了一种确定农用运输车燃油经济性的实用方法,并得到道路试验的验证.
吴志敏
关键词：农用运输车发动机燃油经济性
农用运输车钢板弹簧的疲劳寿命试验被引量：2
2001年
分析了农用运输车常用多片式钢板弹簧在加载、卸载过程中的不等刚度特性及其对试验负荷的影响，介绍了作者研制的具有对上述不等刚度特性补偿功能的双排推挽作用式电液伺服控制疲劳寿命试验台的原理与特点，并按相应的试验规范对全国数十家企业的钢板弹簧进行了考核试验，对试验结果进行了评析，得出了相应结论．
方昌林吴志敏
关键词：农用运输车车辆钢板弹簧
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共1页<1>
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