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卢鹏宇

作品数：5 被引量：13H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇网络
  • 2篇回归神经网络
  • 2篇广义回归神经...
  • 2篇广义神经网络
  • 2篇航磁
  • 2篇烦躁
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行数据
  • 2篇补偿网络
  • 2篇磁补偿
  • 1篇多目标优化
  • 1篇噪声
  • 1篇声学
  • 1篇热管理
  • 1篇耦合传热
  • 1篇下车
  • 1篇协同控制
  • 1篇轿车

机构

  • 5篇吉林大学
  • 2篇中国第一汽车...

作者

  • 5篇卢鹏宇
  • 2篇梁杰
  • 2篇周帅
  • 2篇孙强
  • 2篇贾继伟
  • 2篇赵彤航
  • 2篇卢炳武
  • 2篇焦健
  • 2篇于平
  • 2篇姜文君

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种基于广义回归神经网络的航磁补偿方法
本发明提供了一种基于广义回归神经网络的航磁补偿方法，包括：根据T‑L方程数学模型和干扰产生原因，确定广义神经网络的输入输出指标因素；对标定飞行数据进行滤波处理后计算方向余弦及其导数，将输入、输出样本归一化处理，获得归一化...
于平赵肖焦健贾继伟周帅卢鹏宇
文献传递
一种基于广义回归神经网络的航磁补偿方法
本发明提供了一种基于广义回归神经网络的航磁补偿方法，包括：根据T‑L方程数学模型和干扰产生原因，确定广义神经网络的输入输出指标因素；对标定飞行数据进行滤波处理后计算方向余弦及其导数，将输入、输出样本归一化处理，获得归一化...
于平赵肖焦健贾继伟周帅卢鹏宇
文献传递
柴油机噪声烦躁度的评价研究被引量：1
2010年
以4种类型柴油机在不同运行工况时机器旁1 m处噪声采集样本为评价对象,对柴油机噪声烦躁度用等级评分法进行了主观评价试验,分析计算了各噪声样本的主要心理声学客观参数,并通过相关分析和多元回归分析,建立了烦躁度评价数学模型。研究表明,稳态工况下柴油机噪声烦躁度主要受响度和尖锐度两个心理声学参数影响。
梁杰卢鹏宇孙强卢炳武姜文君赵彤航
关键词：声学柴油机噪声
加速工况下车内噪声品质烦躁度的评价研究被引量：8
2010年
以9种B级轿车从50→120km/h加速时的噪声信号为评价对象,采用等级评分方法对车内噪声品质烦躁度进行了主观评价试验。分析计算了各噪声样本的主要心理声学客观参数,并通过相关分析和多元线性回归分析,建立了车内噪声品质烦躁度评价的数学模型。结果表明,在加速工况下影响B级轿车车内噪声品质烦躁度的3个参数分别为响度、粗糙度和A计权声压级。
梁杰孙强卢鹏宇卢炳武姜文君赵彤航
关键词：轿车车内噪声
整车集成热管理协同控制与优化研究
日益严苛的能源危机与排放法规对现代汽车提出了更为苛刻的要求，新一代智能汽车热管理已不仅限于单纯解决发动机散热问题，而是涉及可靠性、动力性、经济性、排放、舒适性等多项性能的重要整车开发技术。整车集成热管理包含发动机冷却、机...
卢鹏宇
关键词：耦合传热多目标优化协同控制
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