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单忠辉

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文科技成果

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇润滑
  • 2篇台架
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车生产
  • 2篇重负荷
  • 2篇自润滑
  • 2篇冷却液
  • 2篇零部件
  • 2篇磨损
  • 2篇摩擦磨损特性
  • 2篇卡车
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机冷却
  • 2篇发动机冷却液
  • 2篇长寿命
  • 1篇仪器
  • 1篇润滑油
  • 1篇试验台
  • 1篇试验台架
  • 1篇涂敷

机构

  • 5篇中国第一汽车...

作者

  • 5篇单忠辉
  • 5篇庞海军
  • 5篇张克金
  • 3篇于莉
  • 3篇刘国军
  • 3篇王丹
  • 2篇宋华
  • 2篇汪玉宣
  • 2篇潘艳春
  • 2篇崔龙
  • 2篇钱国栋
  • 2篇孙学悟
  • 2篇李庆臣
  • 2篇应宪明
  • 2篇姜波
  • 2篇孔亮
  • 2篇张澍
  • 2篇姜永顺
  • 2篇崔凯
  • 2篇桃春生

年份

  • 5篇2006
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
润滑油油膜导电性测试仪的开发和应用
张克金王凤蕴王丹张勇忠陈增强桃春生于莉刘国军庞海军单忠辉
摩擦不仅消耗能量，而且伴随着磨损的产生。根据使用和试验统计，汽车零部件的主要失效形式是磨损，磨损型的故障约占50%。其中，磨损造成的故障在发动机总成故障中约占47.2%；在变速器故障中占65.3%；在驱动桥故障中占72....
关键词：
关键词：润滑油仪器
长寿命重负荷发动机冷却液评定试验台架技术的开发和应用
张克金刘国军王丹王凤仁侯福建蒋文虎刘金龙白光英孙学悟朱向荣桃春生汪玉宣于莉应宪明庞海军单忠辉
国外的长寿命重负荷冷却液的使用寿命通常在50～100万公里，按ASTM标准的要求，要开发的国产长寿命重负荷发动机冷却液必须经过“1000小时的水泵气穴循环腐蚀试验”和“缸套试片超声波气穴试验”台架试验考核。 根据国外发动...
关键词：
关键词：长寿命试验台架
尼龙自润滑涂层的摩擦磨损特性以及在汽车生产中的应用研究
张克金宋华姜永顺潘艳春李菁华张澍翟洪宾魏晓岗李庆臣楚兴山吴涛崔凯刘明科庞海军单忠辉钱国栋孔亮杨青华高艳军姜波崔龙卢炳武陆平张力长崔刚王玉梅毛亚蓉王路路赵文敏王俊
开展尼龙自润滑涂层的摩擦磨损特性研究，通过试验验证找出在花键套管上进行自润滑尼龙涂敷的最佳工艺，减少滑动伸缩阻力，并在一汽换代卡车生产中获得应用。
关键词：
关键词：自润滑卡车零部件喷涂
长寿命重负荷发动机冷却液评定试验系列台架技术的开发和应用
张克金刘国军王丹王凤仁候福建蒋文虎刘金龙白光英孙学悟汪玉宣于莉应宪明庞海军单忠辉
(1)现代重负荷卡车发动机对冷却液的需求随着一汽商用卡车的承载能力越来越高，发动机的功率也越来越大，散热器系统的尺寸也越来越紧凑，冷却系统的有过热问题。此外，重负荷柴油发动机冷却液容易引起的更严重的“气穴腐蚀”。造成缸套...
关键词：
关键词：长寿命
尼龙自润滑涂层的摩擦磨损特性以及在汽车生产应用研究
张克金宋华姜永顺潘艳春李菁华张澍翟洪滨魏晓岗李庆臣楚兴山吴涛崔凯刘明科庞海军单忠辉钱国栋孔亮杨青华高艳军姜波崔龙
国外的卡车或大客车都在花键轴和花键套管上涂敷尼龙自润滑涂层，在行走时，震动较小，噪音较低，司机和乘客非常舒服。其原因就是花键轴和花键套管这对摩擦副之间的滑动阻力较小，不会发生卡死的问题；另外就是尼龙自润滑涂层可以大大改善...
关键词：
关键词：自润滑涂敷卡车零部件
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